ちば＠黒茶のブログ一覧

サイドウィンカ用 BA9S 12v4w 球と交換したモノ
白色１５ｃｄ×１ ＋ 黄色８ｃｄ×３ で明るい！
なんてね、そんなに明るくはならないのよ。

これに拡散帽子を被せて角度調整してホットボンドで固めて出来上がり。原価は 200円 ぐらいかな？その他の材料と手間を考えても、これに 1,000円 の値は付けられないよなぁ～ｗｗｗ


さてさて、年末（これを書いてるのは１月３日）。

まず、昨日はプリンタが壊れた。これは予想の範囲といえばそうなのだが…



今度は…


メインのノートＰＣも壊れました　orz



こーゆーのって重なるんだよなぁ。

ＨＤＤのエラーで、しかもサルベージ不可。あらゆる手段でサルベージ不可。
予備のＨＤＤでリカバリしなくちゃ…って、ThinkPad X31 はＣＤもＦＤＤも積んでない。
ＤtoＤなＰＣだから、当然ＣＤも持ってないしリカバリディスクなんて作ってない。

しばらくは、最近電源を入れてなかったデスクトップに働いてもらいます。

年末と言えば年賀状である。去年は作ってなかったケド(^^;

いそいそと文面を作ってプリンタで印刷。
プリンタ使うのって年に数回の地図印刷と年賀状ぐらいだね。
ヘッドの詰まったインクカートリッヂを5,000円掛けて今年も更新。

賢明な方は、わざわざプリンタの事を書いている時点でお察しでしょう。

えぇ、

壊れましたとも…orz

駆動ベルトが切れて再起不能。

あ～あ、インクたっぷり入ってるのにぃ。

年賀状作ってると壊れるのはお約束だよな～。
いや、年に１回高負荷を掛けるから壊れるのか。
っつか使用目的の９割以上が年賀状なんだから当たり前だってね。
もう変な音してたし、ベルトが切れ掛かってるの知ってたんだけどね。
だましだまし４０枚ぐらいは印刷出来たから良いんだけどさ。

そんで、だ。

これからプリンタを買うのもバカバカしい。っつか、来年末まで動かさないからまたヘッドが詰まったりして困るのは目に見えてる…

コンビニで印刷済みの年賀状買って来るかｗ

昨日失敗したリアのＬＥＤウィンカの作り直し。

車から取り外して来て、ホットボンドの性質に翻弄されながらバラす。カッターの刃ではなかなか切れないし、熱を加えると粘って邪魔だ。イライラしながらやってたら左手親指をカッターで切っちまった。くっそぉ～orz

光量が全然足りなかったので、並列にあと４つ１５ｃｄのＬＥＤを追加してみる。電圧のバランスを取って、まぁこんなモンで結構光るんじゃないだろうか？唯一心配なのは、追加した超高輝度ＬＥＤが白色でウィンカの色が白っぽくなってしまわないかどうか。まぁ、これでダメなら材料をイチから吟味しなおして新たに作り直せばい～や。

既に配置したＬＥＤとショートしないように４つ追加して再度ホットボンドで固める。電子工作には欠かせないユニバーサル電源で点灯確認。う～む、結構白いな。黄色ＬＥＤと白色ＬＥＤを足すと白に見えるってのは、白の色温度が結構高いんだね。かなり青に近い？
車に装着してレンズを通したらどう見える？　今度こそ大丈夫！？　作り直し？

ん～、細かいことを考えるのは嫌いだ！車に付けてみれば分かることなら付けてみよう。

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(^-^)v

ヤッタね！　光量も色も問題ナシ。
オレンジより少し黄色に近くなったけど、ウィンカ色として問題があるほど違わない。
（８ｃｄ×６＋１５ｃｄ×４）×９２％(拡散キャップの透過率）＝９９．３６ｃｄでようやく２３ｗ電球（約３０ｃｄ）と同等の見え方になったんだから、ＬＥＤ公称値の約３０％で計算すると電球と等価になる…かな？（かなりの偏見）これからの実験でもう少しデータを集めてみよう。

昨夜のフロントウィンカ用ＬＥＤの試作はソコソコの出来で成功と言う事にして、調子に乗ってリアのウィンカ（２３ｗ）とサイド（４ｗ）の分を製作した。

まずはリアから。フロント用の ８ｃｄＬＥＤ×６ で少し光量が足りないような気がしたので、試しに７つで試してみた。２ｖ×７ で １４ｖ 必要だが、オルタネータがちゃんと仕事をすればレギュレータ出力は１４ｖぐらいになるんじゃないの？的な軽～い発想。

サクサク加工してハンダ付け。慣れたもんで簡単に２個作成。車に行って口金に刺して点灯！

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甘かった…orz

電圧が微妙に足りないようで、高効率で光らない。ＬＥＤは電圧が足りないと全然光らないんだった。すぐに部屋に戻って１つ取り外し…って、ホットボンドで固めてるから外すの面倒で…orz

で、結局６つで点けてみたら、リアはリフレクタの面積が広いので全然光量足りないの。フロントはリフレクタまでの距離が近くて面積も狭いから丁度良かったんだけどなぁ。このままじゃ昼間はウィンカ見えないから作り直しだわ。

気を取り直してサイドの４ｗ球。コッチは８ｃｄのＬＥＤ×３＋抵抗で簡単に作ろうと思ってたんだけど、光量不足で追加工作をするのは面倒だから１５ｃｄの超高輝度ＬＥＤを１つ足して作ってみた。装着部が狭いのと、横方向だけ光れば良いので３０°ずつズラして９０度扇形に製作。思いのほかキレイで光量も満足いく出来だったので、今日のところは１勝１敗としておこう。

今日は珍しく完成品の写真も撮ったんだけど、デジカメにメモリカードが入ってなくて内蔵メモリで撮ってしまった＆接続ケーブルが無いのでＵＰ出来ず。まぁ、こんなもんです。

今日は家に帰ったら荷物が届いてた。ウィンカをLED化するために購入した黄色LEDと、その他イロイロな工作材料だ。早速、テスト＆光量確認のためフロントウィンカ用に試作してみた。

　　　　株式会社大井川製作所が電球の細かい仕様を表示していたので参考にさせて頂く。

１２ｖ２０ｗ で ２１．５ｃｄ １２ｖ２７ｗ で ３０ｃｄ だそうな。ワット数と発光の仕組みが同じなら効率的に大差は無いだろうと勝手に決定。
今付いてる電球が フロント２１ｗ ＋ ４ｗ、リア２３ｗ なので、大体２０～３０ｃｄ の範囲だろう。材料として買った黄色LEDが Max８ｃｄ。７ｃｄ で光らせて×６個で ４２ｃｄ だったら抵抗ナシで直列接続出来る。拡散帽子を被せて５％減衰すると 約４０ｃｄ。照射範囲とか何とかイロイロあるんだけど、ま～丁度良い感じになるんじゃないだろうか？（テキトーｗ

ＢＡ１５ 口金の電球は要らないのが有るので、ガラス部分を叩き割ってソケットのみを分離。
LEDは足を切って曲げて６個を直列でハンダ付け。口金の大きさに丁度良く並んだので、そのままザックリ嵌めてホットボンドで充填固定。あ～簡単ｗ

後はプラスドライバ１本出して車の電球をコロッと交換すりゃ作業完了。なんか電球と比べて少し暗い気がするけど、必要充分な照度は得られてるだろう。頼むからそうであってくれｗ

フィラメント式の電球と違って、電気を直接光に変換してるだけあって点灯／消灯がスパっと切り替わる。現状だと電球と混在してるので微妙なタイムラグが有るように見える。デジタルな点滅はメリハリが有りすぎて味わい的にはイマイチな気もするが、こんな所に拘ってもしょうがないので見て見ぬフリをしておこう。

しかしまぁ…今更ながら写真撮らないよなぁｗｗｗ