2011年12月30日
31日って言ってたのに、急遽『今日はどうだ?』と電話が入った。
さすが、大陸的な友人だ。時間の感覚どころか日単位でゆらぎを見せる(笑)
と、言うことで。突然だが忘年会と相成った次第でございます。
年末の忙しい時期だって言うのに、こんな急な召集でも暇人ってのはいるもんだ。
県北の若手1名を時間が取れそうだったので送迎も兼ねて呼び出す。
そして岩手から1名、水木しげるの漫画に出て来る一般人みたいな顔した人も来た。
大陸的な友人がモツ煮が食いたいって言うので、まずは3人でホルモン屋に入った。
飲んで食って、なんだか来年の遊ぶ計画しか話して無かった気がするぞ。
そーだな、今年はなんか沈んだ1年だったから、来年こそは遊び倒そう!
Posted at 2012/01/02 22:24:09 | |
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2011年12月06日
一昨日新車注文を入れて来た最後のSUBARU SAMBAR Van Diasなんだけれども!
ビックリするような 普通の 豪華な装備が満載なの!
目ぼしいのをざっと挙げてみると…
4チャンネルABS
デュアルエアバッグ
電動パワステ
CD+AM/FMオーディオ
フルミックスエアコン
電動カラードドアミラー
パワーウィンドウ
リモコン集中ドアロック
ヘッドランプレベライザー
ん~~~っ、 普通 豪華!
電動パワステだけは無い方が楽しいんだけど…まー時代だ、しょーがない。電動ドアミラーとヘッドランプレベライザーが付いたのはちょっと驚きだ。オプションじゃないからラインの効率化と相殺してお得度が高いだろうとのメーカー判断かな?
個人的満足度が高い点としては、助手席インパネトレイにユーティリティフックが付くのと、オーバーヘッドシェルフが標準装備化してるのが嬉しい。ユーザーの声を聞いた結果かな?良い判断だ!
あーあ、熟成も進んで他に何も要らないってところまで来たのになぁ。生産終了だもんなぁ
もうやる事が無くなったから生産終了なのか?フルキャブのままモデルチェンジは無理だもんね。
Posted at 2011/12/06 13:36:31 | |
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SAMBAR | 日記
2011年12月04日
回りくどい日記や勿体ぶった言い回しは嫌いなので、最初に結論。
スバルサンバーディアスバン 新車購入の注文を入れてきました(爆)
イロイロ含めて約130万円也 いや~オモシロイオプションいっぱいあったよw
ここ数日、雑誌やwebで中古車を物色してたの。
30~40万で2年乗れればいーかな?と思ってサンバーを探してた。
車検さえ通れば現状渡しの無保証で構わないって条件はいつもの事だ。
でも、前回はそんな甘い感覚でフレーム腐ったサンバーを買ったんだから…
同じ事になるのはちょっとイヤだなぁ。せめて不安の無い車に乗りたい。
30万円の中古を2年乗るのと新車を10年乗るのではドッチが良いのだろうか?
税金や任意保険が安上がりな分だけを以って軽自動車の維持費が安いとするのは間違いだと思う。逆に、軽自動車は乗りっ放しだと故障や整備にコストが掛かるのは実感としてある。
でも、重整備でもない限りは自分で何とかなるんだよね。今までだって10万キロオーバーなサンバーに乗り継いで来たワケだし。それより新車から自分で面倒を見れば予防整備もし易いから維持も楽なんじゃないのかな?
そして何より、中古車を見極める能力は無いので自分の決定に自信が持て無い。
イヤなメに遭ったばかりだから尚更、余計な心配をしながら車に乗るのはイヤだ。
これは注文書を作成する段階で自分を納得させる為に組み立てた結論だけどね。
率直に言ってしまえば『メンドクセー!』って思って新車を購入したw
新車なら気持ち良く乗れるし、
最後の“スバルサンバー”だし、
バイクを積めない車は役に立たないし、
ひゃくさんじゅうまんえん あったら なにがかえるかなー とか考えちゃダメだ(爆
高額な買い物でも安価な品物でも、衝動買いは正しい! …よね?(汗
さぁ、911SC は出来る限り自分で安く仕上げないといけなくなったぞwww
【追記】
受注生産で1月第2期のラインに乗るので納車は1月末~2月頭に。12月23日で車検が切れるので、それから納車までディーラーの車を貸してくれる事になった。ちょっと骨を折って頂いた営業さんには感謝でございます。やっぱり新車を買うと扱いが良いなぁwww
Posted at 2011/12/04 22:37:16 | |
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SAMBAR | 日記
2011年12月01日
カテゴリ分けしたけど気付かない人が慌てそうだから「ポルシェの話じゃないぞ」と断っておく。
2年前に購入したサンバーのお話。
参考 → https://minkara.carview.co.jp/userid/136557/blog/16107047/
購入から数日分の日記を過去に読まれた方は記憶にありますかどうか、
そもそも整備に疑問がある車だったけど値段相応と思ってたんですわ。
それがね、今日車検の相談にスバルベストショップ栗生に行ったら死亡宣告を受けたの。
フロントメンバーからフレーム接合、要するに前輪より前の枠が腐ってるって。
夜だったのでライトで照らして貰ったら、鉄骨に大穴空いてるんだ。他にも腐食多数。
因みにボクは、冬季はマメにコイン洗車場に行って融雪剤は念入りに落とす方。
基本骨格である鉄材の厚みが、錆びて2年で穴が開くとは考え難い。
明らかにダメな車を不当な高値で買ってしまったね。こりゃ大失敗だわ。
外板が腐るのは全然構わないけどフレームはねぇ…。チェックもしなかったしな。
死亡宣告をされたその場で「中古車リスト見せて」ってお願いしたのは言うまでも無いw
12月23日までの命なので、次期車両探しは大急ぎでやらねばならない。
もしかしたら最後のサンバーを新車で買うかも知れない。こーなりゃヤケだwww
【余談】
最後のサンバーをお考えの方、新車の受付は12月19日までだそうです。慌てて下さいw
<見えない>
~以下事実を羅列~
2年前、岩切の「car stadium FAITH フェイス」ってお店で買った。
店頭では車検切れで、中古車屋さんの付き合いがある民間整備工場での車検取得渡し。
車を受取った帰り道、ホームセンターに緊急ピットイン。冷却水が殆ど入ってなかった。
翌日に電話で「整備記録簿とか車検明細とか無いの?」と訊ねたら「無い」と言われた。
車検を受けたばっかりなのにエンジンオイル漏れが目視できた(あまり気にしないw)
~事実の羅列はここまで~
憶測での物言いや誹謗中傷は好まないのだが、
【 車屋が知っててやった / 民間整備工場が不正で車検を通した / その両方 】
だと考えるのが妥当ではないか?
</見えない>
Posted at 2011/12/02 11:24:08 | |
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