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ちば@黒茶のブログ一覧

2012年12月11日 イイね!

続・続 もげた

続・続 もげた9日(日)に岩洞湖へワカサギ釣り(ドーム船)に行っている間に荷物が届いていた。先月中旬に鹿児島へ送ったバイクのスイングアームが溶接を終えて帰って来たのだ。

  K.Oレーシング様、お世話になりました。

前回の写真と比べれば判るとおり、削り出し部分の一部を削り取り、そこに新たに削り出したアルミブロックを溶接しボーリングしてある。これがけっこうな精密な作業で、熱歪みを何処まで抑えるか、歪んだ寸法をどうやって合わせるかがキモ。
7N01材なので溶接後1週間ほど時効硬化を待ってベアリングとシールの圧入まで作業をして頂いた(元の硬度近くまで硬化するには1ヶ月以上掛かるので、その間は無理なことはしないでおく)。

せっかく帰って来たので、サンバーの荷台で2ヶ月近くビールケースに乗っているバイクに取り付け。
サンバーの後ろでアウトドアヒーターを足元で焚きながら、荷台に手を伸ばすのも2回目か。
前回はタイヤを付けて終了って段階でミスに気付いたから、ほぼ全部外さなくちゃいかんのよね。
ベアリング類にはまたグリス塗り込まなきゃいけないし、寒いのに面倒臭かったよ。
Posted at 2012/12/12 11:32:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | TRIAL | 日記
2012年11月13日 イイね!

続 もげた

続 もげた先日の日記の続報。

前型(RTL250R)の部品を購入し、あたかも問題が解決したかのように見えるのですが

そう易々と話は進まないのでございますよ、世の中ってーのは。

現有の壊れたバイクはNN4型(4ストローク)で、購入したのがNN3型(2ストローク)の部品。
多くの部品が共用できるのはユーザーの知る所で、今回壊れたスイングアームもその一つ。

手元に届いたスイングアームを開梱し、念の為にピボットやホイール取付部の寸法、スイングアーム長などを測って同一寸法であると確信。購入しておいたベアリングやシール、カラー等を打ち込んで入念にグリスを充填してから車体に取り付け、あとはホイールを装着すれば修理完了♪

た ・ だ ・ し、落とし穴がありました。

どこをどーやってもホイールとキャリパーがスイングアームの間に収まらない。

 - - -
同一モデルが生産期間の途中に細かい仕様変更を繰り返すのはどの車種でもあること。
競技車たるNN3型も例に漏れず、戦闘力の維持向上の為に細かく仕様を変えている。

そして、スイングアームも形状を変更していた。

仕様変更前はスイングアームの上にリアブレーキキャリパが出っ張る形で付くが、
仕様変更後はスイングアームとホイールの間に隠れてキャリパーが取り付くのだよ。

そして、現行であるNN4型もそのままのスイングアームを採用している。
 - - -

購入したスイングアームは仕様変更前の旧型の物だった orz
要するに、キャリパーが収まるスペースが確保されていないスイングアーム。

うぁ、オレサマの2万円、新品のベアリング他消耗品も入れると3万円ががががが(T-T)


途方に暮れつつ使える部品を探すも、代品は出て来ない。
こーなったら旧型のリアブレーキキャリパを購入して…いや、待て待て、そんなアホなw

そして、鹿児島のKOレーシングに行き着く。溶接やメッキ作業で名の通ったショップだ。

壊れた箇所はアルミ(7N01)の削り出しで、寸法精度も大事な部分。
ここをザックリ削り取って、同じ7N材の丸ブロックから削り出した部品を溶接する修理。
前例が無ければ頑丈な治具を作って作業しなくちゃいけないのは頼む前から分かる。

3~4万円は覚悟の上で、とりあえず写真を添付してメールで問い合わせ。

なんと!前例有りで工賃も2万円とのこと。

ホッと一安心…っつーかその値段なら最初から(ry

まーあれだ、それもこれも全部含めて勉強代ってことだね(泣)

※スイングアームアッセンブリー8万円ぐらいなので、まだ新品を買うよりはマシ
Posted at 2012/11/14 14:35:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | TRIAL | 日記
2012年11月05日 イイね!

もげた

もげた先々週の週末に行われたトライアル全日本選手権。
オフィシャルとしてお手伝いに行っていたんだけど、アクシデントに見舞われたよ。

土曜日、久々に自分のバイクを出して会場をあっちこっち駆けずり回っていたら、小さな段差を跳び下りた所で後輪が不自然に底突きした。

正確には底突きとは違うんだ。だって戻って来ないんだもん。

リアサスペンションリンクの何処かがモゲたんだと直感した。

あーあ、リンク交換か。1~2万円ぐらいかなぁ…と凹みつつも、忙しいのでバイクをその場に置いて徒歩移動でお仕事続行。遠めに見ても無残なシャコタン状態。いや、斬新なフォルムと言っても過言では無い。

一段落ついてバイクを回収にサンバーで向かうと、丁度近くにCruiseレーシングの面々がいたので、ネタとして『どぉだ?最新のフォルムは!カッコイイだろ』と自嘲気味に紹介して笑ってもらったのだが、後が悪かった。

一人が「あれ?リンクですか?」「ちょっと…バイク倒してみて?」とおっしゃる。

はいはい。裏側から見てみましょうね、バイクをパタンと倒して…

…

……

………

!!!

ぎゃーっ!リンクじゃなくスイングアームのリンク取り付け部がモゲてる orz

よりにもよって一番高額な壊れ方をしやがって…。

実は前日「使う前に軽く整備を」と思ってリアサスのガタを発見したのよ。
暗くなってたし面倒臭いから、リンク周りを絞め直して終わりにしてたんだ。
ガタついたのが気になったので、いつもよりシッカリ絞めたんだ。
まさか…リンクのニードルベアリングが固着しているとは思いもしなかった。

おかげさまで、アルミ削り出しのリンク取り付け部を捻り千切る結果に。

日曜日は失意に暮れながら、1日中徒歩でオフィシャル仕事をしました。
エンジン付きの乗り物ってありがたいよね。本当に実感ですよ。とほほ…。

------------------------------

そんで昨日、中古で取り寄せた前型のスイングアームが届いたので作業した。

リンク周りをバラしてみると、6つあるベアリングのうち2つが固着。4つがザラザラ。
そりゃ壊れますよ。えぇ、壊れますとも。壊れない方がおかしいですよ。


新品でスイングアーム一式を購入すると7万数千円。中古で約2万円。
リンク周りのベアリングとシール、ダストブーツは新品を注文。
中古品のスイングアームピボットも怪しいので交換すべきだ。
なんだかんだ消耗品一式で約1万4千円也。

あの時の作業で横着せずにバラして誤魔化してれば1万2千円で済んだのに…。
いつも(練習とか試合とか)なら違和感を放置したりしないのに…。

まぁ、レアな中古部品を見付けただけでもヨシとしないとね。高い授業料だったよ。
Posted at 2012/11/05 16:37:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | TRIAL | 日記
2012年10月24日 イイね!

見に来てぇ


10月28日(日)は、全日本トライアル選手権の第7(最終)戦。
会場はおなじみ、スポーツランドSUGO。
諸事情により中杉エリアだけで完結しているので観戦は楽チンだよ♪

今年は前売りが無くて、当日券のみ2千円(又はMFJ会員1.5千円)です。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2012/trial/ticket_event/r7.html

マイナージャンルなので動員数は毎年少ないんだけど、スゲーのは保証します!
(あのパフォーマンスを見て「やってみよう」と思う人は少ないだろうなぁw)


今年も前日の27日(土)の朝からSUGO入りしております。

安い入場料(SSCM会員は無料)で入って土曜日の練習を見るのも楽しいけど、
公式練習の時間って決まっているので何時でも良いワケじゃないのが難点。
そして公式パンフに名前も載る正式な役員なのにタイスケを知らないって言う(爆)

今年はキチガイの国際A級スーパークラスの大勢は決まっていて、
あとは全勝で優勝を飾れるかどうかが見所。

準キチガイの国際A級クラスはSUGOで優勝が決まる天王山。

キチガイ見習いの国際B級は…ランキング把握してません。ゴメンなさい。


ご参考までに前回第6戦の中部大会の動画を発見したのでペタっと。
http://www.youtube.com/watch?v=TatiLNrmYX8&feature=relmfu

緑地のゼッケンが国際B級、赤地に白文字のゼッケンが国際A級
赤地に黄文字のゼッケンが国際A級スーパーなので、その差を見てね。
http://www.youtube.com/watch?v=eJJRkfVpCiA
Posted at 2012/10/24 10:48:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月26日 イイね!

忙しいなりにいろいろある

RG400γの車検完了。 51,110円也。 全部込みで(笑)
なんか全開から一旦戻して再加速で息つく。ガソリン流量が足りない感じ。
これはキャブ側のフィルターを外して様子を見ようかな。

お盆前に終えようと思った 911SC のエンジンはちょっと都合が付かなくて延長。
車体をポルセンから引き揚げて県北の秘密基地に一旦仮置き中。早く直そう。

なぜか部屋のテレビがぶっこわれた。2004年製AQUOS22型。
当時14万円くらいだったかな?なんと10年も持たなかったとは情けない限り。

19日に電気屋に行って、今度はREGZA買って来た。22型で5万円弱(爆)
ダブルチューナー&500MBの外付けHDD付属で録画機能付き。

HDMI対応TVになったので、スカパーもHDチューナーに変えた。
実はキャンペーンで録画機能付きダブルチューナーが1万円弱だったから。
アンテナも2出力以上のに変えれば裏録も可能になるんだけど変えてない。

スカパーの契約をSDからHDに変更したので、チャンネルも契約し直し。
フジTVの3チャンネルパックとアニマックスの契約で4チャンネルをスライド。

そ・れ・と、EXスポーツってチャンネルを新規契約!http://www.ex-ch.tv/ex-sports/
今月から トライアル世界選手権 の放送が開始されていたのだ!
だがしかーしッ!ローカライズされてなくて英語放送でやんの(^o^A; まー大体分かるwww

そんでさ、HDって無料で見れるチャンネルってイッパイあんの?変更月だから?
ナショジオとか久々に見るとオモシロイねぇ~。MTVもたまに見るとイイよねぇ~。
EXスポーツ追加で料金に差が無くなったから「えらべる15」の契約に戻そうかな?

ついでに、PCのキャプチャボードも取っ払ってUSBのアナログ入力機器にした。
コピーやらムーブやら面倒なルールがイヤなので保存はアナログが一番さ。

んー、録画機能がアッチにもコッチにもあるのは便利なんだか不便なんだか?
Posted at 2012/08/27 16:07:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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