BILSTEIN装着によるアライメント調整

BILSTEIN装着後、200Km強ほど慣らし走行し、
近所のショップさんにてアライメントの調整を
お願いしました。

各数値を実際見ると「トー」の「＋」と「－」・・・、
ええっと・・・どっちがどっち？
ってことで親切にもショップさんが説明メモを
書いてくれました。

元々前輪が「トーアウト」していたらしいです。

タイヤの減り方からサーキットで大きくステアを
こじっていると分析され、「トー」をニュートラル
寄りに振ったほうが良い。
と言うコトでお任せしました。
正直、どのくらい乗り味が変わるかわかりません。

右リアの「トー」の調整代がいっぱいで
これ以上はできないとの事。いわゆる「個体差」ってやつ
でもこれは国産でも有るそうな
とにかくこれ以上詰めるには要加工と、リジットカラー推奨。

スラスト角もこれ以上ニュートラルにできなかった
そうで、非常に悔しいとの事でした。

でも、全然許容範囲との事なのでコレで
ヨシとします。