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i777の愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2013年10月12日

インパル・リアマフラー出口延長

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
インパルのリアマフラーはインパルエアロ若しく前期標準バンパーのみの対応となっている為、450GTでは若干引っ込み気味で
排気による気流でバンパーが熱で殺られ
塗装の浮き等が・・・

今までは何度かバンパーのマフラー出口付近をカット及び調整で誤魔化してきましたが、
見栄えのことも考えリアマフラーの購入を思案したところ
気に入ったモデルは予算が足りず、
インパルのマフラー出口を延長する事に!
2
最初はワンオフマフラーを制作するショップ等に問い合わせしましたが
良い返事が貰えなかったので、知り合いの鉄工所に相談してみると
何とかなりそうな返答をいただき
本日仕事の合間に施工してもらいました。

実際の施工には出口付近のカット時にサンダーが入りきらず、マフラーハンガーを一旦カットしたりと試行錯誤
3
鉄工所さんはマフラーの施工は初めての様ですが、
流石職人!
フリーハンドで綺麗に出口をカットしていただきました
4
延長の方は60.5π1.5tステンレスパイプを7.5cmに4本切り出し、
カットした出口にアルゴン溶接

イン側は60.5πでドンピシャなのですが、アウト側は真円部分が殆ど無く、パイプとカットした出口部分に隙間が空くので肉盛して溶接してもらってます。

あとは延長した出口を太鼓部分に溶接するのですが、出口がオーバルなので、カット前にケガキ線を入れケガキ線に合わせ溶接
職人さん曰く最後の角度調整に随分と気を使ったらしいです。
5
そして完成

綺麗に延長していただいたので、装着前にマフラーの磨きを予定していたのですが・・・
6
延長したマフラーは本日無事に装着完了できました、
が!

磨きの方は時間が取れず・・・

そんな訳でラストは一部の写真のみ

リアの全体図は磨き完了にUP予定です~
7
画像6では磨きが出来ていなかったので、一部だけでしたが
なんとか磨きも終わったので撮影してみました。
8
角度調整等の手直しが必要ですが大凡理想の感じになりました。

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