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i777の愛車 [ダイハツ タントカスタム]
パワーウインドウ延滞回路
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回路の方はいたって簡単で、INGがオンになったとき延滞リレーのSW線に入力が入り延滞回路のA&amp;B間が導通し4極リレーから常時電源をパワーウインドウ回路線に出力させているだけです。<br />
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キーオフ後はタイマーにより一定の時間常時電源が出力されパワーウインドウが動きます、(各ドアのP/Wスイッチ対応)<br />
<br />
また一定時間は延滞回路の半固定抵抗を回す事により0秒~60秒まで設定可能です。<br />
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現在は延滞時間を30秒に設定しているので、キーオフ後もこの間はP/W操作可能となりました。
回路の方はいたって簡単で、INGがオンになったとき延滞リレーのSW線に入力が入り延滞回路のA&B間が導通し4極リレーから常時電源をパワーウインドウ回路線に出力させているだけです。

キーオフ後はタイマーにより一定の時間常時電源が出力されパワーウインドウが動きます、(各ドアのP/Wスイッチ対応)

また一定時間は延滞回路の半固定抵抗を回す事により0秒~60秒まで設定可能です。

現在は延滞時間を30秒に設定しているので、キーオフ後もこの間はP/W操作可能となりました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年06月08日

プロフィール

「[整備] #スペーシアカスタム オプションメッキグリルをイメチェン https://minkara.carview.co.jp/userid/136576/car/3825690/8799492/note.aspx」
何シテル?   10/09 19:19
気持は永遠の不良少年 現実はチョィ悪親父です(爆)
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