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-fal-の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2007年5月31日

ウィンドウ SW パネルの外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回の獲物はコレです。
某サイトの情報だけでは解りにくいので、実際に手順を
解説してみたいと思います。

まぁ、普通は(?)触る必要も無い部分なのですが…。

(; ̄ー ̄) 何かの足しに?
2
いきなりですが、後端に爪を入れて浮かしたら…
あとは”力任せ”です。(笑)

解説の意味がネェ~。(;´Д`)

内張り剥がしがあるといいのでしょうが
案外、指でやるのが一番傷にならないかも。
3
ガコッと浮いたところです。

ご覧のとおり、板バネが見えています。
金属製なので折れる事はないでしょう。
4
前端は”∠”状のフックがドア内張りに潜り込んだ構造に
なっています。

後端の板バネが外れて浮いたら、パネルを後方にスライド
させるような感じに引くと、このフックが外れます。

”外れる”というより”抜ける”に近いニュアンスです。
5
…というわけでパネルが外れました。(((; Д ) ゜ ゜終わり?

裏には配線がありますので、あまり引き出す事は出来ませんが
もうちょっと取り付け構造を観察してみましょう。
6
写真上は手前(車内側)にあるフックです。
写真下は奥(ドア側)にあるフックです。

某サイトの情報では、このパネルのフックは 2 個(前・後端)
という事になっていますが、事実上 5 個あるわけです。

これらは後端の板バネが外れた時点で、自然に外れている
と思いますが、”コレもある”と知っていれば、不意に
”ポキッ”と折ってしまうトラブルも無いでしょう。
7
ついでなので、パネルを外した穴からドア内部を
覗いてみましょう。

フロントドアスピーカー周辺が見えます。
(当車はデッドニングをしていません。)
8
インナーバッフルの下に見える金属板がスピーカーの
フレーム(外周部分)です。(ちなみに社外品です。)

その下がドア内張りですので、クリアランスは殆ど無い
と思った方がいいでしょうね。

ゆえに、コアキシャルタイプのスピーカーをバッフル使用で
取り付ける場合はスピーカーの寸法に注意です。

----------------------------------------------------------------------------
コアキシャルタイプのスピーカーの高音部(真ん中の小さい部分)が極端に突き出ている製品を
取り付ける場合には、ドア内張りのスピーカーグリル(ネット状の部分)に干渉しかねないので
グリル側を”削る”もしくは”くり抜く”などの加工(現物合わせ)が必要かもしれません。

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この記事へのコメント

2007年6月1日 9:37
大変参考になりましたよ!!
やっぱりボッシュマンのコアキシャルじゃないタイプのスピーカーにします。
falさんと同じヤツだと思います♪( ´艸`)
コメントへの返答
2007年6月1日 12:48
お、同じヤツにするんですね。^^
アレならミッドウーハー単体なので、高音部は
ツィーター任せになりますから、音場がキチッと
分けられますね。

あえて、ツィーター+コアキシャル 2Way 構成に
して貰って『ウチとどう違うか』ってのも楽しみ
だったのですが。^^;
ヽ(;´∀`)ノ 人柱ぃぇぃ! ヾ(・・;)
2007年6月1日 23:46
少々状況が変わりまして友達がケンウッドのコアキシャル16cmが余ってるらしく、安く譲ってくれるかも知れません。

そーしたら音の聞き違いができますね♪

まだどーなるか不明ですが・・・w
コメントへの返答
2007年6月2日 7:27
お、いいお話じゃないですか!
楽しみにしてますよ。^^

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