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KiTZ
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トヨタ / プリウス
標準車_ナビパッケージ(AT_1.5) (1997年) -
- レビュー日：2017年8月17日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
言わずと知れた初代ハイブリッド車。
今は亡きお祖父様が、それまで乗ってたクラウンの車検代替の際ディーラーの猛攻に合いご成約したとお聞きしております。
結果お祖父様が亡くなり、家族に形見として来て結果20年も頑張ってくれました。
今のエコカーの礎を作ったと言っても過言ではなく、ハイブリットと言う過渡期の技術で有ったにも関わらず、コレにバッテリー永年保証をつけてここまで保たせたトヨタさんの技術力に脱帽です。 - 不満な点
-
デザイン？当時は最先端だったんでしょうね。
機能的には自分古い人間なのでHVとかアイストとかホントダメで、バッテリーのヘビーさも苦手です。
最新のハリアーHVやヴォクシーHVも家族や会社で所有しているもの何度か乗ってみましたが、緩和はされていますがやはり苦手です。 - 総評
- 早すぎた実験車とも思えますが、このタイミングで初代が出てなかったら今のHVの普及は無かったんでしょうね。
- 走行性能
- 無評価
-
重量ありますが加速は流石です。
タイヤ細いんでコーナーは注意です。 - 乗り心地
- 無評価
- 重い分走りがどっしりしており、乗り方次第ではクラウンより静かです。
- 積載性
- 無評価
- セダンでトランク別体なので十分積めます。
- 燃費
- 無評価
- 気にしないで乗るのが吉です。
- 故障経験
- 何度もHVバッテリー無償交換させて頂きました。
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