続ロアアームのレストア４

いよいよロアアームのレストアも華僑にきました。

今日はボールジョイントブーツの交換です。

まずド素人の僕が疑問に感じてたのは、ボール部分のグリスは洗い流したほうがよいのか？
ということ。

その辺の記述がマニュアルには無かったので、シティマスターさんにメール相談。

今日の暴風雨のお陰で早い帰宅をしてたらしく、すぐに返事を頂けました。

帰ってきた返事は
「仮にクリーナーで古いグリスは洗い流せても、新しいグリスは狭い隙間に注入しづらいから、表面のグリスを拭き取る位がいいよ」
というものでした。
ナルホド！
さすが理に叶ったお話です。

それを念頭に入れて作業開始(^o^)／

まずは古いブーツを止めてるサークリップを小さいマイナスドライバーで引っ掛け、ユックリと外しました。

なぜ慎重なのかというと、古いパーツを予備として取っておくためです。

引き続きブーツもプチュッと外し、教えの通りに古いグリスを拭き拭き。

さて次は新しいグリスの充填。

アストロプロダクツの兄ちゃんに勧められて買ったグリスをプラトレーに。
なんとも美味しそう( ~っ~)/

パンに塗って食べようかしら。
気が付けば作業に夢中で腹減ってた。。。

空腹に負けずに作業続行！

ブーツの内側とボール部分にグリスを充填し、いよいよ組み付けです。

ブーツをロアアームに取り付けた後、ボールに生えたシャフトが適正な長さ露出するまでブーツを押します。

しかし初めての作業だったせいか、グリスを入れ過ぎたようです(^_^;)

そこでブーツ下部に隙間を作ってから押したら、グリスがブチュッと溢れてきました。

なんかモスバーガー食べたくなるようなソースの溢れっぷりで～す！

写真は新品のブーツ。

ボールを動かした時のブーツに無理を感じなくなるまでグリスを抜いたら、サークリップをパチン！

以上でブーツ交換終了です。

次回はいゆいよ車体への取り付けになります。

さて無事に終わるか乞うご期待(￣∀￣)