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K-I-S.の"ダエグ1号機" [カワサキ ZRX1200 DAEG]
前後 キャリパーOH、パッド交換
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キャリパーOHには関係ないけど、トルクリンクボルトの中に入ってるスリーブ&シールを交換<br />
※赤丸部分の中<br />
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シールが若干ヤレてたので注文しといて正解<br />
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[42036-1260] スリーブ 8.1&#215;14&#215;17.6 (610円)<br />
[92049-1339] シール (200円&#215;2)<br />
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あとは組み付けてエア抜き作業 (*゜▽゜)ノ<br />
各所にオイルやグリス類をヌリヌリ~の組み付け<br />
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※キャリパアッシボルト、トルクリンクボルト、ブレーキホースバンジョボルトの締め付けトルクは全部2.5kgfmです
キャリパーOHには関係ないけど、トルクリンクボルトの中に入ってるスリーブ&シールを交換
※赤丸部分の中

シールが若干ヤレてたので注文しといて正解

[42036-1260] スリーブ 8.1×14×17.6 (610円)
[92049-1339] シール (200円×2)

あとは組み付けてエア抜き作業 (*゜▽゜)ノ
各所にオイルやグリス類をヌリヌリ~の組み付け

※キャリパアッシボルト、トルクリンクボルト、ブレーキホースバンジョボルトの締め付けトルクは全部2.5kgfmです
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年01月12日

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四輪:WGNC34 STAGEA RS-FOUR 二輪:ZRX1200 DAEG プロフ画像は一番思い出のあったHR31 ☆車歴☆ 1983(S58...
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