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マイナーチェンジにて、ハニカムメッシュの形状メインになったCR-Z、ZF2型フロントグリルですが、見た目はとてもいい感じで気に入ってる反面、洗車の時が結構手間が掛かるんですよね。
水分が拭き取りにくい上に、納車直後からウォータースポットが付着していて、コーティング剤を塗布しても、どうしても雨上がりや洗車時に水分が残ってしまうんです。




艶ありなのは見た目にはいいんですが、水分が残ったまま太陽光線にさらされると、ウォータースポットができやすい環境のようです。




ですので、特に夏場は洗車毎に水分をきっちり拭き取って、できる限り付かないようにしてるんですが…。
皆さんはどうされてるんでしょうか？

ゆくゆくは、ZF2用の無限フロントグリルにできればなぁ…って思ってしまいます。