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28日の土曜日は、CR-Zオーナーズクラブ関西連合の第28回定例会に参戦するため、大阪堺市にある堺浜シーサイドステージに行ってきました。


当日は、いつもより早めに自宅を出発することができたので、何ヵ所かを寄り道することにしました。


まず訪れたのが、自分の中で最も好きな場所の一つである大阪伊丹空港。
今回は、よく見る滑走路西側の伊丹スカイパークや飛行機が頭上をかすめながら真上 を通過する千里川土手ではなく、滑走路北側に位置する、R171軍行橋近く下河原展望エリアにやってきました。


幸運にも14Lのランウェイエンドを見渡せる場所にCRじー君を停めることができたので、こちらにてしばし観察。
スマホで望遠なんで画像が悪いですが、まずはJALのエンブラエル170。
ブラジル製の小型リージョナルジェット。


お次はANAのB737-500。
スーパードルフィンと呼ばれてる小型ジェット機でして、エンジンナセルにイルカの絵が描かれているんです。
同-800シリーズ全盛期の昨今ですが、まだまだ現役です。


次はJALのB767-300。
これは初期タイプのもので、今では貴重なプラット&ホイットニー社製JT9Dエンジン搭載機ですね。


こうして見ると、3発エンジン以上の機体が原則離着陸禁止になってから、本当に伊丹空港は寂しくなったような気がします。
国際線が飛び交っていた頃が懐かしですね。


下河原をあとに、次に向かったのがイオンモール伊丹。
こちらは、宝塚在住時の頃に一年半ほど仕事でお世話になった場所でして、離職してからこの夏で10年になりますが、今でも残っている同僚がいるので、少しだけ顔を出してきました。
当時はダイヤモンドシティ・テラスだったんですが、いつの間にかイオンに吸収されてしまいましたね。
こちらでは24時間勤務で土日とか関係なく、お休みも少なかったんでキツい仕事でしたが、久しぶりに元職場を訪れると、懐かしさが込み上げてきました。



産業道路を南下していると、ほどなくでつかしんの前を通過。
西武が撤退して、なぜか滋賀県拠点の平和堂があったりで…。



阪神尼崎駅付近でも、最もアマらしい雰囲気が懐かしかったです。



それから程なくで、R43号線沿いにあるアマドゥに到着。
こちらのSABには、宝塚在住時によく来てましたね。
いろんなお店もたくさんできていて、時代の流れにびっくりでした。




ウロウロしているうちに、定例の集合時間の7時が迫ってきたので、阪神高速湾岸線を力走して堺浜シーサイドステージへ…。
すでにたくさんの方が集まっていて、いつもながらのワクワクmode全開！
この瞬間が最高なんです。





いつもながら、ありがたく温かいコロッケをいただきながら、しばしダベリングタイム。
ジャンケン大会では、鹿児島から遠路はるばる参戦されていた、御大どの出品のニンニクストラップをゲット。
ありがとうございました！



お食事タイムということで、安定のココスにてハンバーグ&ミニピザのセットをいただきました。





駐車場に戻ってみると、目を疑うような光景が…。
ものすごい数の他車軍団の襲来に、少し恐怖心さえ沸いてきました。
このままでは身動きできなくなる可能性があったので、皆さんにて安全な場所に移動しました。



その後は他車軍団の移動をよそ目に、再びダベリングタイム。
12時半前に離脱させていただき、オール下道にて午前2時半前に自宅に到着しました。


今回の定例会にご一緒していただいた皆さん、お疲れさま&ありがとうございました！
また、次回もよろしくお願いしまーす(^-^)

今日の午前中、仕事で京都市内に行った帰り道、偶然にも山科区内の国道1号線で、写真の事故現場を目の当たりにしてしまいました。
最新式のトヨタのクラウンが、ネッツ店ながらトヨタのDの真ん前で歩道に乗り上げ、柵の上で斜めになって止まっていたんです！
お怪我された方はなさそうに見えましたが、一歩間違えば大惨事を引き起こしていたかもしれませんね。
どういうシチュエーションでこんな事故になったのか分かりませんが、歩道におられた方やお店におられた方は、きっと生きた心地はしなかったでしょうねぇ。
安全第一…改めて肝に命じました。