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ポーターバカの愛車 [アウディ A3]
ビルシュタインBPSKIT減衰力調整
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BPS、純正と遜色ない乗り心地を楽しませてくれていますが、荒れた路面(特にちょっと飛び出たマンホールや橋の継ぎ目)での突き上げや底づき感がちょいと気になってきました。ついでに言うと同乗者には硬く感じられる可能性もあり。。。<br />
そこで減衰力調整をしてみることにしました。<br />
レベル1から9まであり、9が一番ソフトだとされています。今日は9から始めます。<br />
調整はハンドルを目一杯切ることでジャッキ不要で可能です。(リアは下に潜れば可能です)
BPS、純正と遜色ない乗り心地を楽しませてくれていますが、荒れた路面(特にちょっと飛び出たマンホールや橋の継ぎ目)での突き上げや底づき感がちょいと気になってきました。ついでに言うと同乗者には硬く感じられる可能性もあり。。。
そこで減衰力調整をしてみることにしました。
レベル1から9まであり、9が一番ソフトだとされています。今日は9から始めます。
調整はハンドルを目一杯切ることでジャッキ不要で可能です。(リアは下に潜れば可能です)
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
作業日 : 2005年08月14日

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「カングーde阿蘇ぼう❗️はおかげさまで大盛況❗️」
何シテル?   11/12 12:34
どうもこんにちは! およそ3年のブランクを経て、再びみんカラに。。。 Golf2に乗ったのが1991年で、以降、Golf3,Golf3Wagon,Golf4...
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