元きないろZC32tokuのブログ一覧

今日は昨日と打って変わって
気持ちのいい青空が・・・

そんな青空をバックに
きなスポを撮影
・・・のつもりが、よくわかんない画像に（汗）






そんな青空の中、ディラーに不調の原因究明のためきなスポを・・・
今回は時間をかけてってことで金曜日まで入庫の予定です。





今回は、インマニの可変バルブ？みたいなところと
点火コイルをまずは、見てもらってその後は、お任せ
CVTが悪さしてる可能性も捨てきれないけどCVTが原因なのかを特定する手段が・・・
とにかく今回、原因がはっきりしてくれればいいのですが
ダメならいよいよECUのリプロしてから次の段階に進むしかないのかな（汗）

ちなみに金曜日までの相棒は青いekです。



そうそうディラーで殻付きのマカダミアナッツをいただきました。
こんな殻割り器で殻を割るんですね最初こいつを見たときは何かの工具かと思いました。

台風が接近中ですね

そんな中、明日朝一に医者に行った後
筋湯までドライブ＆温泉で湯ったりなんて
予定してるtokuです。









ここからが本題

仕事帰りにディーラーで、きなスポの不調の原因を探るのに今後どうするか相談してきました。
さしあたり来月の頭に4日ほど車を預けてもう一度、できる限り原因を探って
それでも原因がわからないときは、ECUをリプロ・・・それで治るかどうかはともかく
徹底的に原因探るにはECUをノーマルに戻さないとさすがにディーラー的にはアウトみたいです。
ECUを書き換えてからそうとう時間も経ってるので今さら書き換えたECUに
問題があるとは考えにくいけどノーマルに戻して大人しく乗るのもありかな

ただ　単純にリプロしても一度書き換えられたECUだとどうのこうのと
少しだけ逃げ腰な言葉も出てましたが（汗）
いちおうSWKさんに聞いてみたけどリプロすれば
ノーマルデータになるだけで問題なしってことでしたがディーラーとしては原因が
わからなかったときの逃げ道を残しときたいってことでしょうね
まあ　車弄るってことは、それなりのリスクも背負うってことはわかってるつもりなので
こういうディーラーさんの対応も想定済み
まあ現在の仕様で普通に出入りできるだけでもありがたいと思わないと(笑)

今回メニューは、インマニのところにある可変バルブのモーターの作動確認と
点火コイルを他の車のやつと交換してみて
症状がどうなるかの確認、それ以外は、お任せってことで
とにかく原因を探ってもらう予定です。
リプロする前に原因がわかればラッキーなのですが

・・・と言っても、きなスポの方ですが

エンジン不調が、もしかしたら
改善されるかもって淡い期待をもって
フラッグスさんでWAKO'S RECS 施工

先に書きますが症状は改善されませんでした（汗）







こんな感じで薬剤を注入します・・・まるで点滴みたいでしょ



薬剤注入後、エンジンを吹かすと白煙が出ます。
エンジン内が汚れてるほど白煙が出るって聞いたことあるけど
きなスポのはたいしたことありません・・・そんなに汚れてなかったってこと？



ついでに交換時期が来てたのでエンジンオイルも交換



リフトアップしたついでに下からの画像も・・・



RECS 施工＆オイル交換が終わるまでフラッグスさんのデモカーを撮影
月一くらいで遊びに来てるけどフラッグスさんのデモカーは見るたびにどこかが変化してます。



D5とジープのデモカーを正面から



フラッグスさんと言えばD5　　　D5のデモカー





この頃、力を入れてるジープのデモカー



厳つい顔面



見えないところも手抜かりなし






エンジン不調の症状は改善されませんでしたが、RECS 施工とエンジンオイル交換の効果で
エンジンは軽く回るようになったので維持りと思うことにします。

フラッグスさんの画像はフォトギャラにも・・・　RECS 施工とエンジンオイル交換

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フラッグスさんにて　　　１　　　　２

整備手帳





　

本日の遅い昼食＆早い夕食は
久しぶりのびっくりドンキー

たまにしか行かないけど
その辺のファミレスより
ハンバーグは、さすがに美味しいですね











びっくりドンキーで食事した後は、Dに不具合の原因究明のため入庫してた
きなスポを受け取りに・・・結果は原因わからず（汗）

今回は、吸気系をノーマルに戻してみたけど症状は変わらず・・・ってことは
エアフロセンサーも交換したし吸気系が原因の可能性は、ほぼなくなったってことかな

残るは、点火系か燃料系ですが、プラグに問題ないのは確認したし
イグニッションなら1気筒が死ぬとか違う症状が出そうだし
燃料系で燃料噴射がおかしいなら下の方でも症状が出るとか、
ある一定回転以上で無条件に症状が出そうだけどそんなこともないし
CVT絡みって可能性もあるけどそれを確認する方法が・・・

ECUを最新のバージョンに書き換えようかという案もあるけど、
そうなるとノーマルに戻っちゃうしな～
それにECU書き換えてから時間たってるので
今さらデータがおかしいなんてのも考えにくいし・・・
とにかく早く治ってくれないと困るのですが、原因がわかんないことには（汗）



本日のドンキーのハンバーグ＆モンブランパフェ

画像は今日の夕食
ケンタッキーの30%オフバーレル

とくに好物ってわけじゃないけど
たまに食べたくなる時があります。






さて本題のプチオフですが、今日の昼過ぎに 1KEN500さんから
夕方、門司に行くので会えませんかのメッセージが・・・
1KEN500さんのブログで岡山から広島方面に来てるのは知ってたのですが
まさか九州まで足を延ばすとは思ってませんでした。

とくに予定もなかったので門司港で待ち合わせして短時間ですが車の写真撮りながらプチオフ
（お気に入りの赤煉瓦塀の前で）



モンスポのボンネットにウイング、FグリルとF・Rリップ・・・マフラーもモンスポと
外観はモンスポだらけのカッコいいスイスポです。





モンスポのサイドデカールもいいですね



でもモンスポだけかと思ったら・・・岡山に行ってたのはこれのため





そして今夜は朝風君主催のナイトオフに参加して明日はSWKでゴニョゴニョの予定って
なんとも羨ましい限りです。



それにしても金曜の夜に関東を出発して岡山から九州へ
一泊してからSWKに行ってゴニョゴニョして、そのまま関東に帰って月曜から仕事とか
いくら若いとはいえ行動力ありすぎです！



プチオフの模様は　フォトギャラにも　　　プチオフ　　　オマケの　　加工画像