S2000にドライブレコーダーを取り付け

以前から
事故やトラブルがあった時の、もしもの為に
S2にドライブレコーダーを取り付けたい…

そんな事を、思っていました。（ﾟ_ﾟ

しかし、S2のフロントガラスは
上下の幅も少なく、ガラスの傾斜も立ち気味なので

ドライブレコーダーを取り付けするとなると
どうしても、視界を妨げてしまう機種が多いのでは？

と…予想しております。（’_’）

なので
S2に取り付けても、視界を妨げる事が少なく
信頼性やアフターサービスなども
そこそこ心配なさそうなドライブレコーダーを
いろいろ、ネットで調べまくりました。

その中から選びだしたのが…
ご覧の｢ユピテル製 DRY-FH31｣です！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

このドライブレコーダーは…
S2のような、立ち気味のフロントガラスの傾斜にも
レンズの調整範囲が幅広く対応しており

ドライブレコーダー本体と一体となった
取り付け用ブラケットを採用しているので
コンパクトでバックミラーに隠れる程の大きさです。
(^_^)

しかし、シガーソケットから取る
電源コードしか入っていないので…

画像のオプションで販売されている
電源直結コード(OP-E487)も一緒に入手しました。

でも、このコードの先端には
矢印のように、端子金具が取り付けてないので
すぐにポン付けする事はできません。 ┐(￣ヘ￣）┌

【 追記】

2016.8.20に新しいドラレコへ機種変更したので
こちらのDRY-FH31は、後方用として
ハードトップのリアガラスに取り付けしました。

こちらが、その時の整備手帳になります。m(._.)m↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/1370457/car/1056161/3886718/note.aspx

また、DRY-FH31は暑い季節になると
画像がピンボケ気味になるので
その対策のユーチューブの動画を添付しました。

なので…
キボシ端子(プラス側)と、クワ型端子(マイナス側)を
わざわざ購入して取り付けました。(´Д`)

ちなみに
このドライブレコーダーは
ネット通販で(16,800円)入手したのですが…

オプション品の電源直結コード(品番OP-E487)は
サービスとして付属していました。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

このように、ネット通販の業者によっては
電源直結コードがサービス品として付属していますが

品番が違う
OP-E601の電源直結コードがサービス品の場合は

ご覧のように、プラグ形状が
Ｌ型ではなくストレート型になるので

ドライブレコーダー本体に繋ぐと
コードが横に伸びる為、視界の妨げになる可能性も？

ですから
電源直結コードがサービス品として付属する場合は
よく調べてから購入して下さいね！(ノﾟOﾟ)ノ

で…いよいよ
ドライブレコーダーの取り付け作業なんですが

素人のバカ野郎が、作業した手順なので

同じ様に取り付けする場合は
必ず自己責任で、よろしくお願い致します。m(__)m


まず作業する前に
バッテリーのマイナス端子を外し
取り外す内装部品の周りをキズ付かないように
養成テープを貼付けます。

それから画像にある
インテリア･ライト(レンズ部)に示した※部分を
キズ付けないように、コジればカバーが外れるので

あとは、画像の①～⑧にある手順で
内装部品を取り外していきます。(｡･_･｡)ﾉ

ちなみに…
画像のＢのボルトは(左右のサンバイザー部分)
太めのマイナスドライバーで外せますので…

電源を取り出す場所ですが…

見た目をスッキリにしたかったので(^_^;)

シガーソケットやヒューズボックスから
電源を取り出す方法は考えておらず

オーディオ配線から分岐し、電源を取る予定でした…

しかし、すでにオーディオの配線には
純正ETCの電源コードが分岐されていました！
（；゜゜）

なので、仕方なく
ヒューズボックスから、電源を取り出す事にします。

ヒューズボックスのある場所は
ボンネット開閉レバーがある付近なのですが

問題は、マイナス配線を取り付けるアース位置が
工具が入れ難い、かなり奥側にあります。(;´∩｀)

おまけに画像に示した、①の白いユニットが
工具を入れる時に邪魔になるので

①のユニットを
取り付けられている金具から引き抜きます。
（カプラーを外す時と同じ要領で）

画像は、すでに①のユニットを引き抜いた状態ですが
マイナス配線の取り付けには苦労しました。(;^_^A

ヒューズボックスから、電源を取り出す場所は
サービスマニュアル(シャシ整備編)を参考に

画像に表示したNo.9の
10Aヒューズ(ACC電源)から取り出す事にします。
m(._.)m

ヒューズ電源の種類は
エーモンのフリータイプヒューズ電源にしました。

このタイプなら
もしもトラブルでヒューズが切れても
ヒューズの取り替えが楽ですからね。(*^ω^*)

ちなみに…
ドライブレコーダーに付属してある
電源コードのシガープラグ本体には
コンバーターが入っている為

シガープラグを切断して、電源コードを直結すると
ドライブレコーダーが故障しますので！(゜O゜;)

ドライブレコーダー本体の位置決めですが…
（｡・_・｡）

ご覧の画像ように、バックミラーに隠れるよう
助手側にドライブレコーダーを貼付けました。

この取り付け方だと
モニター映像を、常時見る事はできませんが

視界確保が優先で取り付けました。（・ω・｡）

また、強力な両面テープで貼付けてますが
後からでも、上下にはレンズ部分の調整が可能です。

それに、ドライブレコーダー本体も
簡単に取り外せる事ができますので

真夏の炎天下に長時間駐車する場合は
熱による故障を防ぐ為に、一時的に取り外す事も…
（*'。'*）

運転手側の目線の位置から撮った画像です。

ご覧のように、ドライブレコーダーは
バックミラーで完全に隠れてしまうので
視界を妨げる事はありませんね。ε=(＾◇＾;

ドライブレコーダーの映像を見た感想ですが
パーツレビューにも記載しましたが

もう少し左右の視界(視野角)が広ければなぁ～
と、感じました。(;￢＿￢)

また、エンジンを始動したら
すぐに、ドライブレコーダーの電源が入りますが
モニターが起動するまでに25秒ぐらい掛かります。

それに
簡単にドライブレコーダー本体が取り外せるので…

取り付け用ブラケットを、1個入手しまして
トミーカイラZZに兼用で使用できるようにしました。
（V＾－°）

まぁ…

このドライブレコーダーの、役立つ時がないのが
一番いい事なんですけどね。(´ω`)

下記の関連情報URLは
トミーカイラZZに、ドライブレコーダーを
取り付けた時の整備手帳なので
よかったら、拝見してみて下さい。（o_ _）ノ彡

以上…
｢S2000にドライブレコーダーを取り付け｣でした。