umibozeのブログ一覧

　南小樽。暑い。

( *｀ω´) インバウンドが多いな。

　堺町本通りへ。暑い。　

( *｀ω´) インバウンドがいっぱい。

　何やら行列のできている建物があった。

　「ちいかわもぐもぐ本舗小樽店」

　・・・なんか最近ネットのニュースかなんかで見たな。平日なのにこんな行列ができるほど人気なのか。

( *｀д´) ちいかわって、アニメでちょろっとしか見たことがないけど、面白さがわからないんだな。

　暑いのによく並ぶな。

　目についた店でランチをいただく。

　海鮮丼の店かと思ったら、炉端もやってるのか。

　「１日１０食限定！！　運河丼」（５５０円）。

( *｀ω´) 値段なりの量だけど、値段なりに満足。

　飯を食ったら散歩を再開。この店は全国的に有名だったりするのかしら。

　「お父さん預かります」って。一頃テレビで取り上げられてた様な記憶があるけど。

　オタルト。・・・ん？

　どうやら帯広の柳月が出している店のようで。

　店舗２階は、お菓子で作ったジオラマなんかを展示。

　中央のアーチ橋はタウシュベツ川橋梁だそうで。

　お菓子の製造工程をコミカルに表現した・・・お菓子。

( *｀ω´) 器用なもんだね。

　外が暑かったので、中で冷たいものでもいただいて涼もうかと思ったけど、喫茶スペースは満席。むぅ。適当にお土産を買ってみた。

　「オタルト（２個）」（４４０円）。

　小樽限定商品なタルトだそうで。今度実家に帰るときにママンにお土産に持っていこうかな。

(；｀ω´) 80歳過ぎたら洋菓子は厳しいかなぁ。私自身最近乳製品が厳しくなって来たような…

　小樽運河。暑い。

　小樽運河クルーズ。

　道頓堀でも同じようなのを見たけど、乗ったら楽しいのかね。

　別のお菓子屋の店先で試食会なんてのをやっていたので並んでみた。行列に並んで待たされるのは嫌いだけど、ロハなら我慢できるか。

　このケーキを小さな使い捨てスプーンに一欠片２パターンと、小さい紙コップにお紅茶のセット。

( *｀∀´) 試食だけで満足。

　店の中にも入ってみたけど、特に買いたいと思うものは無く。

　小樽駅に向かって歩くと、旧国鉄手宮線跡を横切る。

　・・・ん？

(　ﾟдﾟ) ・・・。

　都通り商店街の店先。

　「小樽ANIME PARTY 2026　9/5,6 小樽をコスプレで彩る２日間」

　今年もあるのか。毎年やってるのかね。

( *｀д´) さっきの手宮線跡にいた連中も…？

　小樽駅。

　駅の中の店でお買い物。

　「おタテカレーパン（祝津産ホタテ２個入り！！）」（４５０円）。

　確かにホタテが２つ入っていた。

( *｀ω´) まぁ、満足かな。

　あとは列車に乗って棲家へ帰りましたとさ。

〜　以上　〜

( *｀３´) むぅ。

　日本最大の湛水面積の人造湖な朱鞠内湖。

( *｀ω´) なるほど。

　ぐるりと湖の外側を反時計回りに周り、母子里から蕗の台に向かう途中、

　遮断桿や踏切警報灯は外されてるけど、ほぼ踏切の姿が残っている。

　国道275号の踏切跡。

　国道なんて（少なくとも道内は）ほとんどが立体交差化されてるように思うけど、踏切のまま残っていたなんて珍しいんじゃないだろうか。

　踏切の設備は同様に残ってるけど、標識が「踏切あり」から「道路凹凸あり」に変わってる。

　石狩沼田駅跡。

　中に入ってみた。

　駅舎跡には地元の観光協会が入っているのかな。

　ありがとう留萌本線なヘッドマーク。

　何回もラストランしたんだな。

( *｀ω´) ３回に小分けして廃止か。

　ホームに出てみた。

　駅舎側の１本しか線路が残っていないけど、往時は向かいの島式ホームと合わせて２面３線の駅構造だったそうで。札沼線もここから分岐してたから、駅の規模は大きかったのかな。

　留萌方のホーム端。ここから構内踏切で向かいのホームに渡ったのか。

　ロープを張って立入禁止。鉄道は廃止になったんだから、解放して向こうに行けるようにしても良いだろうに。

　留萌方を見ると、本線上に車止めが見える。

　これがその車止め。

　踏切跡の手前で線路をぶった斬って設置したのね。

　その踏切跡は、設備は完全に撤去されて、鉄道の痕跡はいびつにつぎはぎされた舗装のみ。

( *｀ω´) さっき見た踏切跡も、こんな風になるんだろうな。

　秩父別駅跡。

　こっちは完全封鎖。じきに解体されるんだろうか。

　滝川で遅めのランチ。

　「天丼」（１１００円）。

　盛り付けでボリュームがあるように見せる技術ってあるんだね。輪切りにした玉ねぎを、塊のままでなくバラして揚げて並べることで、エビやらナスやらを立たせる立派な台にして。

( *｀ω´) まぁ、満足かな。暑かったけど。

　ちんたら走って日が暮れてから札幌に到着。ディナーはいつもの店で。

　札幌の実家で一泊。

=============================================

　朝。今回実家に帰ってきた目的はこいつ。

　前回道具が無くて諦めた背の高い３本の木の伐採をしに来たのですよ。ラングラーに積みっぱなしにしている牽引用（牽引される用？）のソフトシャックルと、自転車固定用のラッシングベルトで、木が明後日の方向に倒れないようコントロールしますよ。

　片方を中途半端に残していた切り株に。

　もう片方をこれから切り倒してやろうという木にくくりつける。

　ラッシングベルトで引っ張りながら少しずつ切り込みを入れ、まず２本は上手く逝った。

　残る一番背の高い１本。

　よく漫画とかでありそうな、楔形に切り欠きを入れて、ラッシングベルトで引っ張る。なんてことを小刻みに繰り返して、

　なんとか伐採成功。ガラス張りのサンルームに直撃して粉砕するんじゃないかと気が気でなかったわ。

( *｀ω´) これでひと段落かな。

　まだこれまで切った木よりも高くてぶっとい桜の木が残ってるけど、どうしよう。

　あとは、ママンの通院の送迎をしたり、その合間に何ヶ月かぶりにラングラーを洗って、何十ヶ月かぶりにコーティングをしてみたりして１日を潰す。

　タイヤのホワイトレターって、暑さで溶けるものなのかね。

　実家でもう一泊。

=============================================

　朝。雨が降っていた。前日雨が降らないうちに洗車を終わらせておいて良かったと思うべきか、せっかく洗ったのにとガッカリするべきか。

( *｀∀´) 車なんて雨ざらしで外を走って汚れるものなんだから、気にしたら禿げるわ。

　雨が上がった頃に棲家へ帰るドライブに出る。

　途中、石狩でランチ。

　「カジカカニいくら丼（カニ汁付き）」（１３５０円）。

--------------------------------------

　しばらくイマイチな天気の中を走る。

　長いトンネルを走っていると、チャリが。

　自転車は後ろ向きにランプも何も点けていなくて、近目で接近したらかなり近づくまで反射板も光らず気づけなかった。おっかないな。

( *｀ω´) デジカメだと補正がかかってはっきり見えるけど、肉眼じゃ真っ暗で。

　留萌を過ぎても、日本海沿いをどんどん進む。

　初山別の辺りでようやく天気が良くなってきたか。

　海中に立つ鳥居で有名（？）な豊岬金比羅神社。

　鳥居の向こうに利尻富士を入れて撮ってみる。

　傾いてきた太陽さんと鳥居。

( *｀∀´) ここに行くと、鳥居ばっかり見て、全然金比羅さんのお参りしないんだよな。

　さて、ここで初山別の道の駅に隣接する温泉施設で早めのディナーをいただくことにしますよ。

( *｀∀´) 真ふぐ天丼を楽しみにして来たの。

「本日　レストランはご宿泊者様専用となっております。」

(´༎ຶོρ༎ຶོ`) うぐぅ。

　仕方ないので、次の遠別の街の洋食屋でディナー。

　「ガーリックチキン定食（ライス＆コンソメスープ付）」（１９００円）。

　「岩手県産銘柄『五穀味鶏』をじっくりオーブンで焼き上げました。」だそうで。

　ゲートがしっかり閉じられていた。

( *｀д´) 地図を見ると林道がいっぱい描いてあるのに、走れるところが全然無いんだよ。

　仕方ないので、傷心を慰めるためにおもちゃで遊んでみる。

( *｀д´) 虫が大量にまとわりついて鬱陶しい！

　ここからは、山登りを始める。道道から脇道に入って、未舗装路をしばらく走る。

　路上にちょこちょこ黒い塊があったりして。・・・クマの糞か？

　未舗装路を１時間ほど走って登山口。

　ここから歩いて山頂に向かいますよ。

　２００ｍほど歩いて山頂に到達。

( *｀∀´) ふぅ〜っ、良い汗かいたじぇ。

　山頂に着いたらまぁまぁ天気が良くて、利尻富士も見れて良かった。

　山登りの途中の加須美峠にあった看板。

---------------------------------------

遭難注意

帰れなくなってからでは遅い

捜索救助には自己負担が生じます

---------------------------------------

---------------------------------------

熊　出没

入山注意

---------------------------------------

((((；ﾟДﾟ)))) で、出るの！？

　って、そりゃ出るよな。200万都市の札幌の住宅街でも連中は出てくるんだから。

( *｀∀´)

　国道40号側に降りた先のゲート。なんだかいっぱい書いてるねぇ。

　「砂利道走行注意」の看板に、なぜ凶暴そうなクマの絵が。

　「山菜取りをする方へお願いです」の文字の方が、大事な本文の方より大きい字で目立つというのはどうなんだろう。

絶対単独行動はしない

必ず、複数人で行動しましょう

携帯電話は身に着けましょう

( *｀ω´) ？

( *｀∀´)

　期待していたものよりかなり安っぽかった。綿はボリュームもコシもない感じで物足りない。穴の中に細長い枕でも突っ込んで使おうか。むぅ

　さて、今年になってからまともにS660に乗ってないな。乗らなきゃもったいないよな。なんて思いつきで、休みの前日に札幌の実家へ。

　S660を引っ張り出し、まずはディナー。

　「ごま味噌つけ麺＋特盛」（１１００円＋２５０円）。

　普通４００ｇから＋２５０円で倍の８００ｇになるというので注文してしまった。

( *｀ω´) 食い過ぎた。

　国道230号を西へ、中山峠で一休み。

　制限速度＋α程度でちんたら走ってたら、ハミ禁だろうが御構い無しでみんなガンガン抜いていくね。

( *｀ω´) 無法地帯だな。

　若い頃は抜かれると頭に血が昇って追いかけて行ったりすることがあったけど、最近は（滅多に）そんな気にならないな。乗ってる車のせいか、歳のせいなのか、自分で自分の調教(?)が上手くいったからなのか。

　峠は霧が出て風も強かったので、麓に降りてから留寿都の道の駅で仮眠。

================================

　朝。窮屈なS660の運転席じゃまともに眠れやしねぇ。トラックのアイドリングも五月蝿いし。

( *｀∀´) 指圧の心は母心。押せば命の泉湧く。

　はんかくさい輩。

　わざわざ道外から来てこんなところに止めて、恥という概念が無いのかね。

　真狩から羊蹄を望む。

( *｀ω´) 望めなかった。

　羊蹄を背に熱唱する真狩のスター。

　ニセコのビューポイントから羊蹄を望む。

　望めない・・・。

　横を見ると、工事をやっていた。

　北海道新幹線の高架橋の工事だった。

( *｀ω´) 明かり区間は順調そうだねぇ。

　サイロ展望台から洞爺湖を眺める。

( *｀∀´) 〜♪

　いつまで経っても羊蹄が見えない。

( *｀３´) むぅ。

　京極のふきだし公園。

( *｀∀´) 美味い。

　国道393号を北上し赤井川の道の駅に近づくと工事現場が現れた。

　北海道新幹線だな。

　道の駅に近いところを通るんだね。倶知安方。

　小樽方。このトンネルは小樽の天神に繋がってる後志トンネルだな。今年の６月に貫通したばかりだそうで。

( *｀ω´) 順調そうだね。

　赤井川のカルデラ展望所。

　カルデラの中に村がすっぽり収まってるんだね。

　余市の道の駅。

　なんだか安っぽい模型が。わざわざ金を払って中に入る人はどれだけいるのやら。

　ニッカウヰスキー余市工場。

　武漢肺炎以来、見学は事前申し込みが必要なままなのか。

( *｀ω´) 昔はふらっと立ち寄れるのが良かったんだけどな。

　S660は幌を外して走るのが良いね。

( *｀ω´) 幌をつけたままじゃ窮屈で仕方ない。

　天狗山展望台。

　第３展望台からは奥沢や天神の方が見える。

　後志自動車道の脇で工事中の現場。

　北海道新幹線だね。新小樽駅（仮称）を作ってる向こう側は朝里トンネルだけど、ここからは掘ってるように見えないんだな。2026.7.1現在で掘削進捗率98％だそうで。

　新小樽駅（仮称）の手前側の山陰になって見えないところに、さっき赤井川で見た後志トンネルの小樽方坑口があるんだな。順調なところは順調に進んでるようなんだけどなぁ。

　ランチ。

　「チキンカレー＋大盛り」（５８０円＋１８０円）。

( *｀ω´) 良心的な価格なのが良いね。ルーが妙にシャバシャバしてたかな。