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　翌朝、苫小牧港に定刻に到着。

　船内には、「国土交通省」のなんちゃらいうツナギを来てる人もいましたね。被災状況の調査にでも入るのかしら。

　苫小牧フェリーターミナル前のバス停にてバスを待つ。館内放送では、＜ヽ｀∀´＞「苫小牧駅前行きは道南バスが運行しています♪」と言っていたので大人しく待っているも、発車時刻が近づいてもバスが現れる様子が無い。おかしいと思っていると、トランシーバーを持ったおっさんが登場。

＜ヽ｀д´＞「道南バスも中央バスも運休しているようです。バス会社の営業所に電話をかけても繋がりません」

　え・・・。参ったな。

　タクシー乗り場には大量の乗客。タクシーはいつ来るか分からないし、幾ら掛かるかも分からん。・・・歩くか。

　有料駐車場のゲートも、フェリーターミナル周辺の信号も動作してるから、もう電気は復旧してるのかな。

　途中見掛けた看板。一部剥がれてるけど、台風２１号がやったのかな？

　グーグルストリートビューの２０１７年８月撮影の画像では壊れてないな。

　とあるラーメン屋。「地震により電気が使えないため、本日の営業はお休みさせていただきます」ですか。

　郵便局も「電力復旧まで臨時休業します」ですか。停電だったら営業しようもないのかな。

　セ●ンイレブンは「品物が無くなった為、一時閉店させていただきます」ですか。

　営業を始めたガソリンスタンドには、テレビカメラを持った取材クルーのような連中が。３．１１のときのように、ガソリンスタンドが営業するのも珍しい状態なんだろうか。

　途中までは信号機は生きていたのに、苫小牧郵便局前の交差点では信号機が滅灯し二人の警官が交通整理中。大変だねぇ。ちゃんと交代して休憩取ったり出来てるんだろうか。

　ＪＲ苫小牧駅南口前は閑散として、タクシーが一台止まっているのみ。

　駅窓口では、「北海道内全線、午前中の全ての列車を運休とさせて頂きます。また、優等列車については、終日、全列車の運休が決定しております」の掲示。午後からは何とか走らせたい様子。まぁ、北電の停電が解消されない限りはどうにもならないんだけれども。

　電車も５日の晩から留まったままなのかな。

　お家に帰ると、拍子抜けするほど被害無し。部屋の中は物が散乱・・・って、普段から自分で散らかしてた分だけでした。電気も６日の午後には復旧していたようで、冷凍庫の中身も無事。水道も正常。

　シャワーを浴びて、札幌の実家へ向かうことにする。

　途中、南千歳駅に寄るも、まだ運行再開せず。

　国道３６号から新千歳空港へ向かう道は大混雑。

　所々で道路脇に現れる大行列。行列の先にはガソリンスタンド。閉まっていたスタンドも多かったけど、営業中の店舗には軒並み長蛇の列。レギュラー・ハイオクが売り切れて、軽油だけ売ってる店もあったな。

（　´－д－）給油したばかりでよかった。

　途中、腹が減ったので外食しようと思うも、「この度の地震災害により、現在店舗復旧の確認を行っております。その為、本日は休業とさせていただいております」なんて貼り紙。

　実家のある手稲区まで行くと、コンビニは営業中の店が多く、営業中のラーメン屋で遅めのランチ。

　実家に着くと、電気は既に復旧して、水道も無事。母が真っ暗な中（午前３時）、慌てて家の中をウロウロして家具に身体を打ち付けて打ち身が痛いと言ってたけど、その程度で済んで一安心。

　実家でまったりした後、晩に帰る。

　途中通ったススキノ交差点。節電の為か、電気の消えている看板も多かったですね。

（　´－д－）５００円でススキノの風呂に入れるって知ってたら寄ってたのにな（ぉぃ

　道路の電光掲示には「大規模停電 交差点徐行 歩行者注意」の文字。暗い中で信号機が滅灯していたら、気がつかないかも知れないからねぇ。

（　´－д－）気をつけて運転しないと。

～　以上　～

（　・ิω・ิ）ﾉ　ども。umibozeですよ。

　先日、関西方面からの旅から無事買ってきたときのお話をば。

　９月６日に関空から新千歳への便で帰る予定だったところ、９月４日の台風２１号に伴う関西空港水没と連絡橋破損を知った時点で、中部国際空港から新千歳への便を確保し一安心。

　そうして迎えた９月６日の朝。京都のホテルの部屋で目を覚まし、点けっぱなしで寝ていたテレビに映し出された映像を見て、唖然としてしまいましたよ。

（；´・д・）台風の次は地震かよ・・・。

　札幌の実家は大丈夫だろうか、と携帯で連絡を試みるも、回線が混み合っているためか繋がらず。

　こういうときは公衆電話だな。この近くだと・・・京都駅に行けばあるだろ。と考えてＪＲの中央口前を探すと・・・目立たないように一台だけぽつんと寂しくしていましたよ。公衆電話・・・廃れちゃったねぇ。

　公衆電話でかけると一発で繋がるも、耳が遠くなった母との会話は要領を得ず。とりあえず、無事なことと停電していることだけ確認。

　ホッとした後は、京都は何ともないようだったので、近くの東本願寺へお散歩に出掛けてみる。

　一ダースほどの坊さんの朝のお参りを見て、話し下手な坊さんの説話なんてのを聞いてからホテルに戻る。

　テレビを点けると・・・、

　「新千歳空港きょうの全便欠航」「ＪＲ北海道新幹線含む全列車の運行できず」ですと？

（；´・д・）やべっ！今日、帰れねぇのか？

　ここから慌ててスマホを駆使して情報収集を始める。・・・危機意識が低いな。

　北海道全域停電？ ＪＲは北海道新幹線も在来線も全便運休？ 高速道路も駄目か。ならバスも駄目だな。他の空港が大丈夫だとしても、そこからの交通手段が無いな。エアは駄目。列車も駄目。どうしよう。

（；´・д・）とりあえず職場へは休みくれって連絡しないと。

　電話は多分通じないのでＳＭＳで連絡すると、あっさり＜ヽ｀∀´＞「良いよぉ～」と返信あり。まずは一安心。

　後は何か無いか・・・フェリーか。フェリーターミナルは大丈夫かな。スマホでＨＰを見ても新しい情報が何も無いぞ。どうなっているんだ？

　そして京都～東京～八戸の新幹線を手配。

（　´－д－）これで明日の朝には北海道に着けるな。

　八戸で時間がたっぷりあってもしょうが無いので、東京で間合いを確保して時間を潰す。時間潰しのネタなら東京の方がいろいろあるだろ。

　銀座をぶらぶら。舗装が灰色っぽいな。猛暑対策にわざわざ色を塗ったのか？

（　´・д・）うわ、「マリカー」ってやつか？ まだやってるのかよ。禁止しないのか？

　NISSAN CROSSING 銀座。なんだか懐かしい車がお立ち台でグルングルン。

　左ハンドルのＧＴ－Ｒ。小改良してるようだけど、いい加減古いモデルだよねぇ。次期型を作る気は無いのかしら。

　有楽町方面へ歩くと、東京ＦＭ（？）の移動中継車と・・・水槽？

　美ら海水族館がどうのこうの書いてあったけど、この魚は沖縄から連れてきてるのかな？ 連中はどんなことを考えて水槽の中をウロウロしてるんだろうねぇ。

　パチンコ屋壁面の街頭テレビで、地震の報道を流していましたよ。私の他に立ち止まる人は無く。最大震度は７でしたか。

　東京駅に戻り、新幹線ホームへ。「北海道新幹線は新青森～新函館北斗駅間で終日運転見合わせ」ですか。

　八戸駅前からバスでフェリーターミナルへ。

　「青森市民病院 青森ＤＭＡＴ」？ 青森から北海道に災害支援に向かうのかしら。

　フェリーは定刻に八戸港を出発。

（　´・д・）北海道はどんなことになってるんだベか。

～　続く　～

　朝早く、ＪＲ京都駅の地下改札前。各方面の列車は本数を減らしつつ徐々に運転再開するとのことだけど、電光掲示は「調整中」の表示。

　前日購入したのと同じ切符をまた購入して、既に運転を再開している京阪に乗ってみることにし、阪急河原町から京阪祇園四条へ地上を歩く。

　納涼床に被害は無さそうかしら。春先に来たとき、納涼床を設置する前の川底にアンカーボルトがあるのを見て不思議に思ったけど、こうやってがっしり固定して台風にも耐えられるようにしてるのね。

　京阪に乗ったら、乗車可能エリアの東端へ、京津線に乗ってみる。

　京津線の終点、びわ湖浜大津の駅。道路の交差点に４両編成や２両編成の電車が一緒になって走る光景は何度見ても不思議。

　折角隣町まで来たからと、周辺を散歩。琵琶湖第一疎水の取水口を見てみる。

（　´・д・）・・・特に印象的な風景ではないな。

　さっさと戻る。

　東山駅で降りて、平安神宮にお参りしてみる。

　途中、街路樹の太い枝が折れて転がり規制線が張られていましたよ。
（　´・д・）昨日の風はかなり強かったんだねぇ。

　平安神宮は、建物は大丈夫そうだったけど、左近の桜とかいう木の枝がバッキリ折れてしまったようで、後始末をしていましたよ。

　平安神宮を出て、西に向かって歩く。

　道路脇に続く水路は琵琶湖疎水ですか。

　疎水側に幹から折れて倒れた木。元々古くて痛んでた木のようだけど、台風の力は凄いねぇ。

　地図を見た感じでは結構近いんだろうと思ってたけど、４０分ほどかかって到着したここは京都御苑。京都御所の周りは公園のようになっていて、京都御苑として開放されているのね。

　多くの木々が茂る京都御苑の中でも、倒木がちらほら。

　広く真っ直ぐな道をしばらく進み、ふと振り返ると何やら受付をしている様子が見える。「仙洞御所当日受付」ですと？

（　´・д・）「仙洞御所って、中の建物にも入ってみられるんですか？」
( ⌒▽⌒)「案内に従って庭園を見ていただくだけです。茶室等もありますが、外から見るだけです」

　庭園を見るだけかい。案内までまだ２時間もあるけど、待ってられないな。

（　´・д・）「あっちの京都御所は、中を見学できるんですよね？」
( ⌒▽⌒)「台風で被害を受けて、今日は公開してないんですよぉ」
（；´・д・）「えっ？ 見られないんですか？」

　暑い中とことこ歩いてきたのに、中を見られないの？ まいったなぁ。

　京都御所の西側、普段は開放されていて見学の為に出入りできるであろう門は閉じられており、
「京都御所 本日お休み 入れません」（・・・七五調か？）
「台風による復旧作業のため、本日、京都御所の公開を休止いたします」
の貼り紙。

　警官がチョロチョロ出入りしてたけど、＜ヽ｀∀´＞「復旧が終わったので公開しますよぉ～♪」なんてことを言い出す様子はさらさら感じられず。むぅ。

　どこかから、
＜ヽ｀∀´＞「台風で公開休止なんて滅多に無いんだから、珍しい良い経験をしたと思いなさい」
なんて喋るおっさんの声が聞こえてきたけど、まぁ、そう思うしかないよな。そのうちまた来る機会もあるだろうし。

　地下鉄で二駅ほど北上してから、また西に向かって歩く。

（　´－д－）歩いてばっかりだなぁ。バスの一日乗車券を買った方が良かったかなぁ。

　不意に現れた関西電力の営業所。入口には大きな貼り紙が。

『台風２１号に伴う停電について

　この度は台風２１号が近畿地方を通過したことに伴い、広い範囲で”飛来物や樹木倒壊に伴う断線”や”電柱の倒壊”等が発生しております。
　そのため広範囲で停電が発生し、みなさまには多大なご迷惑をお掛けしておりますことを深くお詫びいたします。
　順次「現場確認」「復旧作業」に取り組んでおりますが、停電が広範囲でかつ多数発生していることから復旧の見通しについては目途が立っていない状況にございます。
　現在、復旧に向け鋭意努力をしておりますので、今しばらくお待ちいただきますようお願い申し上げます。

京都配電営業所管内の停電区域
　京都市の右京区･左京区･上京区･北区･西京区･中京区･下京区･南区･東山区･長岡京市･向日市･亀岡市･南丹市（園部町･八木町･日吉町）･乙訓郡（大山崎町）･船井郡（京丹波町）』


　・・・随分広範囲で停電してるんだな。「～の一部」って書いてないけど、エリア全域なのか？

　だらだら歩いていると、道を挟んだ向こうに魅力的な幟が現れた。
「冷シャンプー始めました。」
　一回山形で体験してみたけど、この暑いときには、冷やしシャンプーは気持ちいいべな。まぁ、外に出たら何分もしないで元に戻るんだけれども。

　原付のナンバープレート。仮名部分が「GW」？ ローマ字を使うだけじゃ足りなくて、ローマ字２文字になってるのか。
（　´－д－）ナンバーの表記を根本から変える必要があるんじゃないのか？

　大徳寺なんてとこに寄り、瑞峯院の石庭を眺めてみる。

　歩き疲れて、腰掛けて石庭を見ながら足を休めていると、寺の坊さんと他の客との会話が聞こえてくる。
＜ヽ｀д´＞「ここは大した被害はないけど、他所の寺やお宮さんじゃ、本殿が倒壊したとこもあるらしいよ」

　はぁ・・・。
　大徳寺の敷地内の他の建物も、瓦が落ちたりして被害を受けたものもあったようで。

　建勲神社。織田信長を祀ってるって？ お参りしようと入り口へ行くと、「参拝休止」ですと？

　しばらくぼへーっとしてると、職員らしきおっちゃんが出てくる。
（　´・д・）「ここも被害酷かったんですか？」
＜ヽ｀д´＞「お宮さんが倒壊したりして酷いもんですわ。当分参拝出来ませんよ」

　えぇ・・・。


※後日ググったら、参道が倒木で塞がれたり「末社義照稲荷社、船岡妙見社が倒木により倒壊」したそうですが、建勲神社の本殿や拝殿は無事で７日から参拝出来るようになったそうですね。

　金閣寺前。あんなところに大文字があるんだねぇ。

　金閣寺を訪れる観光客は多かったようで。ここは被害はなかったのかな。

　この辺りから、南に進路を変える。

「台風二十一号による被害の恐れがあるため平成三十年九月四日（火）の祈祷・授与所・朱印の受付はできません。
　また倒木などの恐れもありますので参拝や立入はお控えください。」

　前日の貼り紙がそのままになって、虎ロープで入口を閉鎖したまま。中を覗くと倒木の片付けをしている様子。被害を受けたのかな。こんな貼り紙や虎ロープがあるのに、ずかずか中に入って行くわけに行かないよなぁ。


※宿に帰ってからテレビでここの拝殿が倒壊したなんてニュースを見てびっくりしましたよ。

　屋根を葺いてる板がところどころ落ちてしまっているようで、早速修繕をしてましたよ。

（；´・д・）屋根の上に上がって、命綱を付けてないようだけど、良いのかね。

　嵐電北野白梅町駅。駅舎側面を見ると、ところどころガラスの入っていないところが。台風で割れたのか？

　「映画村休村」の貼り紙。どこもかしこもお休みだねぇ。

　途中で乗り換え、嵐山まで行ってみた。本当に渡月橋の川下側の欄干が倒れてた。

　東屋も倒壊。

　ホテルに戻って一休みした後、
（　｀・ω・´）京都に来たならここに行っとかないと駄目でしょ！
と思ってたお店へ行ってみた。

（　´－ω－）餃子の王将。京都発祥の店だよね。

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（おまけ）

建勲神社から金閣寺前までの間に通ったところ。

ダムのようなコンクリートの構造物があるねぇ。

ここって、家を建てて良いところなのかしら？

この辺りはどうなんだろう。屋根の上に上がってアンテナをちょしてる住民（？）がいたけど。

この大きな廃墟は何の建物だったんだろうねぇ。

こんなところで宅地分譲してるのか。

「閑静な住宅地 緑豊かなロケーション」「全３区画」

聞こえの良いことを書いてるけど、治安はどうなんだろ。

・・・ダムみたいだねぇ。

～　以上　～

　京都で迎えた９月４日の朝。台風２１号がやって来るという話だけど、まだ空には青い部分が多く良い天気。

　ＪＲ京都駅前では、高校生だろうか、修学旅行生の団体が。
（　´・д・）良いなぁ。

　駅に入ると、改札には「８時以降は減便して、１２時迄には全ての列車の運転を取り止めます」の貼り紙。

　大階段に続くエスカレータも「台風接近により、閉鎖中」。

　ミスド、伊勢丹等々、台風接近のため軒並み臨時休業。

　台風が来るまでまだ時間があるな。ちょろっと散歩に出掛けるか、と東寺へ足を向ける。

　ここで、スマホで台風の接近状況を確認しながら、京都市交通局のＨＰを見ていると、面白そうな切符を発見。

「歩くまち・京都レールきっぷ」
発売・有効期間　平成30年7月1日（日曜日）から平成30年9月30日（日曜日）
発売額　大人券　1,300円
通用区間
    京都市営地下鉄：全線
    JR西日本：山科～京都，京都～桂川，京都～亀岡，京都～宇治
    京阪電車：出町柳～淀，中書島～宇治，御陵～浜大津
    嵐電（京福電車）：全線（叡山ケーブル，ロープウェイを除く）
    阪急電車：河原町～洛西口，桂～嵐山

　結構乗れる範囲が広いのね。列車の運行が止まるまでもう少し時間があるようだから、それまでいろいろ乗ってみようか。

　早速地下鉄京都駅の発売窓口に行き、
（　´・д・）「この切符くださいな」
(； ⌒▽⌒)「これからどんどん列車が止まるんですが…」
（　´・д・）「わかってますよ。ＪＲも京阪も１２時には止まるって。くださいな」
( ；⌒▽⌒)「え～と、どれだけ乗れるか分かりませんよ？」
（　´・д・）「はい。くださいな」

　時間が掛かったけど、何とか切符をゲット。乗り鉄を始めてみる。

　まずはＪＲ奈良線で宇治へ向かってみる。

　何十年使い続けているのよと言うくらい古くさい電車に乗り込み、運転席を見ると携帯時刻表が iPad mini。お洒落だねぇ。時刻や番線に変更があったら、表示に反映されたりするのかしら。

　ＪＲから京阪に乗り換え、祇園四条で降り、阪急の河原町まで地上を歩く。

　もう雨が降り出してきて、風も出てきたかな。

　阪急河原町駅に入ると、列車は特急列車の運転を見合わせ、風が強くなったら運転を中止するという案内。まだ列車は運転してるようなので、まず桂へ。　阪急河原町駅に入ると、列車は特急列車の運転を見合わせ、風が強くなったら運転を中止するという案内。まだ列車は運転してるようなので、まず桂へ。

　車両を見ると、金属製のブラインド（？）が全て閉じられた状態。何故だ？台風の飛来物対策か？飛来物が窓を突き破っても良いように乗客を保護するためなのか？


　…まぁ、翌日台風が通過後に乗ったときもブラインドは閉められていたので、単純に車内保温のためなんだろうな。

　阪急嵐山で下車し、嵐電嵐山へ向かう。時は１２時半過ぎ。

　渡月橋・・・台風２１号通過後は風下側の欄干がぶっ倒れてたそうだけど、このときはまだ無事。ひょっとしたら、この画像が無事だった頃の最後の姿を記録した物かも。

　多くの店がシャッターを閉める中、一軒だけ営業している根性の入った店を見つけたので、「一番人気 とろける ゆばチーズ」（３５０円）を購入してみた。

　まぁ・・・美味かったんだろうか。味は全然覚えてないな。

　嵐電に乗り込み、発車すると運転席の無線からいろいろ喋っているのが聞こえてくる。

＜ヽ｀д´＞「嵐山は１３時●●分発、四条大宮は１３時●●分発が最終です。」

　お、いよいよ運行を取り止めるのか。終点で乗り換えようと思ってる阪急のＨＰを確認すると、まだ運行している様子。阪急結構頑張るな。

　終点四条大宮で下車。レゴで作ったような嵐山駅の模型を見たり、寄り道を・・・してしまったんだなぁ。

　阪急四条駅に入ると、定期券販売窓口は「台風通過に伴い臨時休業」ですか。余裕をこいてディスプレイを見ると、京都線だけまだ「遅れ発生区間」の表示。

　よし、そろそろ地下鉄に乗るか。河原町行きは何分発かな？

　と改札を通ろうとすると、駅員が自動改札機を操作してるな、と思ったら、全てのゲートに「」の表示。ん？故障？

　なんで？なんで？と考えているうちに奥の方で電車の発車する音が聞こえてくる。

＜ヽ｀д´＞「ついさっき風が規制値になりまして。今出たのが最終です」

　なんですと？のほほんとレゴを見たり、のほほんと窓口やディスプレイを観察なんてしていなければ間に合ったんでないのか？

　なんて後悔してもしょうがない。雨風が強くなる中、強風に傘をひっくり返されながら歩いて烏丸駅へ向かう。

　歩いて１５分ほどで烏丸駅に到着。改札前には人だかり。お気の毒。

　ディスプレイ表示は全路線真っ赤かの「運転見合わせ区間」。同じ画面に表示されている「河原町ゆき１３：３５」の表示が恨めしい。

　地下鉄四条駅に移動すると、改札は通常通り。地下鉄最強。

　掲示が出てるけど、相互乗り入れしている近鉄線と京阪京津線の運転見合わせ、相互乗り入れ中止とのこと。

　地下鉄烏丸線に乗り、終点の竹田駅に着くと、ここは地上のホーム。時は１４時頃。ちょうど台風の中心が通過してる頃かな。雨粒がホームに打ち付けて、屋根の下にいても強風が吹き込んでくる状態。

　「只今近鉄線は台風の影響により運行を中止させていただいております」というへったくそな手書きの掲示。バスも軒並み運転見合わせの様子。

　１６時半頃、東西線太秦天神川駅で外に出てみる。既に雨は止んだか。

　バスの車体には風で飛ばされてきたらしき木の葉がびっしり付着。

　階段やエスカレータにも木の葉が散乱。

　三条駅で地上に出て、少し歩いてみる。

　ところどころに折れた木の枝が転がっていたりして。

　このときはまさか、大阪でもっとでかい物がゴロンゴロン転がっていたりしているとは思ってもいませんでしたよ。

　遅めのランチを頂いてからホテルに戻り、テレビを点けると、関西空港が水没しているだの連絡橋にタンカーがめり込んでいるだの、信じられないニュース映像が。しばらく呆然と眺めた後、６日に乗る予定の関空発の便は、この様子じゃ絶対飛べないだろ、と慌てて６日中部国際空港から新千歳への便を確保。

　一休みして、日が暮れてからまた京都駅へ散歩に出てみる。

　ガラスが落下したというＪＲ京都駅の中央口前には、警察の規制線が張られて近づけない状態。

　当日全列車運休決定ということもあり、自由通路上の西改札口も閉鎖。

　「台風２１号の影響により みどりの窓口内の設備が破損し 営業ができない状況です」の貼り紙。こんなとこも壊れたの？

　表のバス停には、「台風２１号の影響による高速道路の通行止めの為、本日の高速バスは全便、運転を取りやめさせていただいております」の貼り紙。

～　続く　～

　　翌日は朝早くにおっきして、鉄道を乗り継いでこんなところへ行ってみた。

　世界のトヨタ。トヨタ自動車の工場見学に申し込んでいたのですよ。

　集合場所のトヨタ会館の中にはトヨタ車・レクサス車が展示。中には新型のセンチュリーも。

　スタッフの案内で、工場の生産工程を見学しますよ。

　大きなバス２台で移動。１台は日本語ガイド。もう１台は外人ばっかりだったけど、英語ガイドだったのかな。

　しばらく走ると、作りたてホヤホヤの新車を何台も積んだキャリアカーが目の前を横切ったりなんかして。

　ここはトヨタの元町工場。ここでは、クラウン、マークＸ、ミライ、レクサスＧＳ、ＬＣ、８６ＧＲを生産しているそうで。

　残念なのが、工場敷地内では撮影禁止。スマホどころかスマートウォッチのようなＷｉＦｉ機器の工場内への持ち込みも禁止ですと。過去にＷｉＦｉルータを持ち込まれて、工場の生産ラインがストップしたことがあったからだそうで。

（　´・３・）むぅ。

　ここでは溶接工程と、組み立て工程を見学。以前マツダの工場を見学したときはちょこっとしかラインを見られなくて物足りなかったけど、ここではほぼ１時間、たっぷり見学らしい見学が出来て満足しましたよ。

　ラインを流れていたのは、ほとんどが新型クラウン。たまに左ハンドルのレクサスＧＳが混じっていたり、旧型クラウンの白黒パンダが混じっていたり。

（　´－ω－）ラインを流れるパンダを見られるのは珍しいそうで。運が良いのかな。

　車を堪能した後は、折角名古屋に来たのでリニモを堪能してみる。

　しかし、ほとんど森の中の人なんか全然いないところばっかり走ってるねぇ。採算取れてるんだろうか。愛・地球博記念公園って、だだっ広い駐車場があったけど、片手の指で数えられる程度の車しか止まってなかったし。

　名古屋で一日過ごした後は、翌日にも台風がやって来るというので、早めに次の街に移動することにして、また近鉄の券を購入。

　また急行列車を乗り継いで、４時間ほどかけて京都に到着。

　京都駅では、階段の照明を利用して、「中秋の名月」なんてライトアップ。

　階段の最上部には、丸く黄色い屋根の１つだけに照明を当てて月を表現する芸の細かさ。

　よく古都にこんな駅舎を作ったもんだねぇ。

　宿にチェックインした後、外に出ると、店はどこも翌日休業の貼り紙。そんなに酷い台風なんだろうか。

　京都駅前の某マツモトキヨシでは、９月４日（火）閉店なのに「８月４日（火）」と日付を間違えて貼り紙。店員に、

（　´・д・）「９月でしょ。８月って書いてるけど」

と教えてやるも、中華風の名札を付けた店員はピンとこない様子。後で確認すると、日本語と繁体字は８／４で間違ったまま。さっきは気付かなかった英語板は９／５になってて、結局全部間違ってたな。

（　´－д－）店員は誰も気付かないのかね。

～　続く　～