置戸でランチ。旧池北線の駅前のそば屋に入ってみた。
「蛯山菜そば」(1050円)。まぁ、美味かったけど、蕎麦ってこんなに高い物だったかな。
しばらく走ってふとメーターを見ると、
燃費が14.7km/L? 本当か?
足寄町に入り、国道241号で螺湾に寄ってみた。
「ラワンぶき観賞圃場」・・・人の背丈ほどに伸びるフキなラワンぶきを見られる施設の様ですよ。
(´・ω・`) ん?
枯れてるなぁ。完全に時期が終わっちゃってるか。残念。
阿寒摩周国立公園のオンネトーへ行ってみた。
いい天気だ。阿寒富士と雌阿寒岳がはっきり見える。
少し角度を変えてみる。いいねぇ。
( ´-ω-) 屋根を開けられる車はいいねぇ。
ただ、屋根を開けるたびに思うけど、パネルが重い。嵩張る。収納袋も嵩張る。どんどんサンライダーが欲しくなるぞ。
峠越えなんかして下り勾配に差し掛かると、マニュアルモードにしてエンジンブレーキを掛けるんだけれども、この車はどうにもエンジンブレーキが利く感じがしないんだな。車重に対して排気量が小さいからなのか、ギア比の関係なのか。
そして、エンジンブレーキを使うとちょこちょこ出てくるのが「パフォーマンス制限あり 燃料システム要点検」のメッセージ。エンジンブレーキをやめればすぐ消えるから、大して気にしてないけど。この車はエンジンブレーキを使うことを想定してないのかしら。
阿寒湖畔。
いい天気だ。雄阿寒岳もはっきり見える。
遊覧船もはっきり見える。
「阿寒湖畔展望台」なんてところにも行ってみた。
スキー場のゲレンデを展望台として開放しているそうで、中腹からだとコース脇の木々に遮られて開放感がイマイチ。
ちなみに、立っているのはこんなところ。
もっと高いところまで登れば眺めもいいんだろうけど、足元が良くないし、転んだら大変。そこらじゅうが鹿の糞だらけなんだもの。
阿寒湖畔からは、鶴居方面に行ってみる。
道道1093号、阿寒公園鶴居線。あるスジには有名な…のかどうかは知らないけど、延々14kmも未舗装路が続く道ですよ。
( `・ω・´)「ナビに誘導されても、この道には絶対に行くな」
という要注意な道路なんだとか。知らんけど。
途中の峠で、ちょろっとおもちゃで遊んでみた。
日が暮れるころに、鶴居村の中心部へ。
ふと目に入った道路わきの案内板に誘われて行った先に、鶴居村営軌道で使用していた機関車と自走客車が展示されていましたよ。
ここは鶴居村ふるさと情報館という多目的施設。建物内には、鶴居村の歴史やら産業やらについて解説する展示スペースも。
( ´-ω-) ほとんどが牛とタンチョウヅルに関する展示だったような・・・。
鶴居村営軌道で使用されていたレール。今のJR線で使用しているレールと比べると貧相だねぇ。
牛の餌になる牧草ロールなんてのまで展示。これで50頭の1日分だそうで。
( ゜д゜) ヘェー
すっかり日が暮れて、コンビニでジュースを買った後、
(・∀・) 今夜はどこで泊まろうかなぁ~♪ 明日は根室の方に行ってみようかなぁ~♪
なんてのんきなことを考えて走り出した途端、メーターパネルが何やら赤くなっているのに気付きましたよ。
タイヤの空気圧が下がってる? まだ納車から1月も経っていないのに? まだ1000kmちょっとしか走っていないのに?
コンプレッサーで空気を足してみても、しばらくするとまた下がってくる。
それどころか、4輪の数値が全部真っ赤になってみたり。なんだこりゃ。
・・・帰るか。
その前に、釧路の街でお買い物。黄色いシールの貼られた食料を仕入れる。
日が暮れて、気温が20℃を下回ると、さすがに屋根を開けたままで半袖は寒くなってくるね。
~ 続く ~
あの日は吃驚した。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/05/06 06:24:43 |
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Stant Locking Fuel Cap カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/10/16 15:47:39 |
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不要不急の外出。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/05/01 18:26:16 |
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