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ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　umibozeですよ。

　８月末に、ちょろっと札幌へ行ったときのお話。

　８月中は、札幌市内のいくつかの観光施設が無料開放されており、そのうちの一つ、札幌時計台へ行ってみましたよ。

　当日の天気は、時折雨のぱらつく曇天。

⎛´･ω･`⎞むぅ。

　普段は観覧料２００円のところがロハ。もう８月は終わっちゃったから、今は当たり前に金を盗られ取られるんだな。

　一階には、札幌時計台に関する歴史の紹介パネルや、過去の大規模修繕時に外された建材の展示等。一通り見たら二階に上がる。

　おぉ、広いね。時計台は元々、札幌農学校の演武場。この二階で、体育の授業や兵式訓練が行われたそうで。

　振り返れば・・・奴がいた。

（・∀・）「クラークの隣、空いてますよ♪」

　二階の奥には、この時計台の時計を駆動する機械時計の同型機(?)が動態展示。重りの力だけで動き続けるって、何だか不思議。

　こんなのが、大した部品交換もせずに百数十年間時を刻み続けてるんですと。

　時計塔の真下。この木枠の中に、時計を駆動する重りと、鐘を鳴らす重りがぶら下がってるそうで。

　上を見上げる。三階部分がかろうじて少し見えるかしら。時計の機械はもっと上か。

⎛´･ω･`⎞まぁ、良い時間潰しにはなったかな。

　続いて、札幌テレビ塔へも行ってみましたよ。

　地下街を通り、テレビ塔の真下へ。そこのエレベーターには、

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現在、展望台入場の待ち時間は

約３０～４５分です。

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（　´・д・）そんなに待たされるの？幾らロハだからって、たくさん来すぎじゃないのか？

　他人の事とやかく言えた義理はないんだけれども。

　３階に上がる。正面に見えるフロア中心の有料エレベータを、ぐるりと一周取り囲んで余りある長さの行列。

（　´・д・）本当に３０分程度で上がれるんだベか。

　いよいよ順番が回ってきましたよ。

　普段は８００円のところがロハ。もう８月は終わっちゃったから、今は当たり前に金を盗られ取られるんだな。

　

　有料エレベータ。扉には、建設中のテレビ塔と、当時の大通公園の眺めがプリントされていますよ。

　エレベータに乗って、いよいよ展望台へ。開いた扉から見えたその眺めは、

ヽ（｀Д´）ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ

⎛´･ω･`⎞水滴で眺めが悪かったのは主に東側で、他の方角はそれほどでもなかったんだけれどもね。

　北東側。

　北側。ＪＲタワーは、手前のビルに隠れて見えないんだな。

　北西側。札幌駅は西側の大丸辺りがかろうじて見える。

　下を見る。

（・∀・）見ろ！人がゴミのようだ！

　・・・というほどのものでもないかな。

　西側。真っ直ぐ延びる大通公園が霞の中に消えていくよう。・・・か？

　山の方は霞んで見えない。晴れていれば、この向こうに先日行った大倉山ジャンプ競技場が見えるはずなのに。

　真下を見る。・・・甘ダレ雨垂れが酷いな。雨樋を付けてないのか？

⎛´･ω･`⎞高さ数十ｍからの雨垂れ・・・打たれたら肩こり治るかしら。

　南西側。こっちもガラスに水滴が付いてるな。

⎛´･ω･`⎞あの辺りが濃厚接触の街(?)ススキノなのね。しばらく行ってないな。

　南側。水滴が酷い。これじゃ札幌ドームも見えないな。

　展望台フロアにあるもの。

　テレビ父さん神社。

⎛´･ω･`⎞こんなの、まともにお参りする奇特な人なんていないよね。まさか。

　しかし狭い展望台だな。中には鉄骨が剥き出しで歩きづらい。

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ガラスにもたれかかっても大丈夫！！近づいて下を見てみよう

怖窓（こわそう～）

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　ここだけ周りと違って、窓の下端を足下まで下げてあるんだな。

⎛´･ω･`⎞どうせなら、他所によくあるように床をガラス張りにしてしまえば良いだろうに。

　これでも、金を掛けられない中でいろいろ考えて捻り出した結果なのかな。

　開け放たれた扉の向こうには階段が見える。しかし、ネットで塞がれ「換気中」「進入禁止」。

⎛´･ω･`⎞「『雨天のため階段上りは中止しております。』？」

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「密」を防いで、換気の良い外階段で、なまった身体をエクササイズ！！

３５２段　外階段開放　実施中

所要時間：くだり　約５～１０分

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⎛´･ω･`⎞こんなとこ、わざわざ外階段を使って歩く物好きがいるのかね。

　そういえば、３階にも同じようなこと書いてあったな。

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１Ｆまで１０９段

※ビルの約６階分

（地上２２．０ｍ）

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（　´－д－）嫌だ。こんなとこ歩いて登ったり降りたりしたくない。

～　以上　～

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（おまけ）

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　泊まりのお仕事を終えて、昼にお家を出発。

　前々日とは違う林道を通って現地まで向かう。

　「門扉あり」。ここにもゲートが。

　ゲートを越えて進んで行くと、突き当たりに何か大きな建造物が。プープー大きな音が鳴り続けていて、しばらくすると、貨物列車がやって来た。

　ここは新狩勝トンネルの新得側入口の様子。こんなところに来るはずじゃなかったんだけど。

　改めて地図を確認すると、少し手前に丁字路があって、そこを藪に隠れて見えなくなっていた右側に曲がっていけば更に進めるみたい。

　引き返して分岐を進むと川が現れた。

　橋も架けず、暗渠にもせず、道路上を沢の水が横切って流れてますよ。こんな道、なかなか見ないな。

　林道はまだまだ続く。

　途中、開けたところに出た。

　そこそこ良い眺めだねぇ。

　携帯やカーナビのＧＰＳ機能は便利だねぇ。地図に林道は表示してくれなくても、自分がどこにいるかは大体正確に表示してくれるから、代わり映えしない景色の中を進んでいても不安にならずに済む。

　そうこうしているうちに、カーナビの現在地表示は過去に走行した軌跡をなぞるようになり、前方には見たことのある倒木が。

　目的地まで歩いて行くのはしんどそうだったので、今回は自転車を持ってきましたよ。

⎛´･ω･`⎞運動不足の身体にはこいつも厳しいんだけど。

　こんな道、前々日は夜中に歩こうとしたんだよな。

⎛´･ω･`⎞早々に思いとどまって良かった。

　自転車で十数分走行して、開けた場所に出た。スマホの表示を見ると、通信をロストした地点と重なっている。さて、探すか。

　辺りを見渡すも、土の上にも草の上にも笹の上にも、この辺りの風景に似つかわしくないオモチャは見当たらない。場所はここで良いはずなんだけどなぁ。

　二時間ほど粘るも、一向に機体は見つけられない。念のためコントローラーを起動してみても、通信の再確立はならず。二晩おいてりゃ、ただでさえ消耗の早い機体のバッテリーはとうの昔にスッカラカンだよな。無理か。

　スマホを繰り返し見ていると、コントローラーアプリにある「アルバム」に最後に操縦したときの動画が表示されており、タップすると動画を再生出来ることにようやく気付いた。

　これを見た感じだと、着陸までまだ結構高度が残ってたかな。だとしたら、通信が途絶した時点で降下を止めてホバリングしてれば、また風に流されてるかな。自動帰還モードに入って再浮上してたら尚のこと。

　それに、カメラは９０度真下を向いてたかな。カメラの向きが真下でなければ、機体は林道上でなくて、もっと外れた森の中に降りてるかも知れないな。

　あんな森の中に分け入って探す気は無いな。

　諦めるか。高い買い物だったのになぁ・・・。

　シカの足跡がいっぱい。シカが持って行ったかなぁ。（まさか）

　古いようだけど、熊の糞か？まさか。

ｶﾞｸｶﾞｸ((((((;ﾟДﾟ))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　もう日没の時刻なので、捜索を打ち切り、綺麗さっぱり諦めて帰ることにする。

（　´－д－）疲れたな。

　この後は帯広の街まで。目当ての豚丼の店に行ったら・・・閉まってる。まだ１９時半なのに。閉店が早いな。

　仕方ないので、適当な店に入って済ませることにする。

　「ユッケジャンラーメン専門店」なんて看板を出しながら、牛テールラーメン０辛だの磯味噌だの、ゆず塩つけ麺だのいろんなメニューがある店。

　「ユッケジャンラーメン（３辛）」（８６０円）＋「ミニ牛テールカレー」（２００円）を注文。見た目に反して、それほど辛くない。

⎛´･ω･`⎞しかし、どうして辛いラーメンに辛いライスなんて頼んじゃったんだろ。味がぼやけるな。

　あとは休み休みお家へ帰り、着いた頃には日付が変わっていましたとさ。

～　以上　～

|┏ω┓･`)ノ　ども。umibozeですよ。

　先日、ＣＸ－８の６ヶ月点検のために、札幌まで行ってきたときのお話。

　本来前日の午前にはお家を出発するつもりが、ゴタゴタがあって晩に出発。そのため、途中で軽く車中泊なんかしてみちゃったり。

　翌朝、ドライブを再開して、とある場所を通りかかったとき、最近知った場所がこの辺だったなと思い出し、ちょろっと寄り道。

　ここは深川市郊外の戸外炉峠の駐車公園。深川の街や穀倉地帯を一望出来ますな。

　ここでオモチャを取り出して遊んでみる。

　こんな物が置かれているんですな。

　突飛な塗色のバスとバス停。

　読めたかどうか分からないけど、戸外炉峠＝トトロ峠。

＜ヽ｀∀´＞「トトロと言えば、ネコバスだろ」

というわけで、こんなところにネコバス塗色のバスを置いた好き者がいる・・・らしい。事の真偽は知らん。

　ドライブ再開。

　途中、４００００ｋｍ突破。

⎛´；ω；`⎞キリ番ゲットならず！

　余計な寄り道をしていたら、約束の時間に２０分も遅刻してディーラーに到着。更に、４００００ｋｍが交換目安とのことでオルタネータだかのベルトを交換されるなどして予定外の出費。

⎛´･ω･`⎞むぅ。

　点検を終えた後は、折角久しぶりに札幌に来たんだからと観光に出掛ける。

　現在札幌市では、新型コロナの感染拡大で落ち込んだ観光需要の喚起を目論んで、いくつかの観光施設を無料開放しているのですよ。

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さぁ！まわろうSAPPORO～見どころ施設無料化月間～

https://www.city.sapporo.jp/2019n-cov/shisetsu_muryou.html

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　そこで、折角なので、普段行かないようなところへ行ってみることに。

　まずはここ。

　たまに通る裏道から、ちょろっと見えているあそこ。

　施設に近づくと、駐車場手前に連なる車列。

（　｀・ω・´）無料だからって平日の昼なのにこんなに来るのか？・・・他人のこと言えた義理じゃないけど。

　１０分程度の待ちで車を停めることが出来、早速施設へ向かう。いきなり長いエスカレータが。

　そしてエスカレータを登った先には、大倉山ジャンプ競技場。

　ここって、一回か来たことあったかな。

　入場券の販売窓口で、無料券を受け取る。

⎛´･ω･`⎞住所と名前を書かされたの。用紙には「コロナウイルス感染拡大防止のため」なんて書いてあったけど。

　さて、リフトに乗って上へ行きますか。

⎛´･ω･`⎞ちなみに、リフト利用料は通常１０００円だそうで。

⎛´･ω･`⎞～♪

　ランディングバーンって、かなりの急勾配だねぇ。

　そしてジャンプ台は、見ての通り下り勾配がばっつり切り落とされた格好をしているんだけど、どうして空母の前端が持ち上がった甲板形状をスキージャンプ式って言うんだろうねぇ。

⎛´･ω･`⎞

RICOH THETA V で展望台から撮ってみた３６０度画像。

https://theta360.com/s/rgo7GPBtUCNufvBRSrUla0LU8

　何とかと煙は高いところが好きだそうだけど、私はそれとは関係なしに展望台の屋上へ。

RICOH THETA V で展望台屋上から撮ってみた３６０度画像。

https://theta360.com/s/t1Ef51LEv8uX2JkQ1kJtsqdjU

　あまり長居していても面白いことはそうそう起こらないので、さっさと降りる。

⎛´･ω･`⎞乗り込む前にリフトが止まったの。どうせなら乗ってる最中に止まって不安にドキドキしてみたかったの。

　降りたら、オリンピックミュージアムのタダ券も貰ってたのでついでに寄ってみることに。何せ、外は暑いから涼みたいもの。

⎛´･ω･`⎞ここは通常６００円ですと。

　中に入ると、観光客と並んで記念撮影している爽やかな印象の兄ちゃんが。

⎛´･ω･`⎞有名人なのかしら。確かにどこかで見たような気が・・・。

なんて思ってたら、結構な有名人で。

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オリンピアン

競技種目　ノルディック複合

１９８８年　カルガリーオリンピック出場

１９９２年　アルベールビルオリンピック出場

１９９４年　リレハンメルオリンピック出場　金メダル獲得

阿部　雅司さん

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　兄ちゃんかと思ったら、結構いい歳こいたおっさんでした。

⎛´･ω･`⎞私も一緒に写真撮って貰ったら良かったかしら。

　ミュージアムの中は、オリンピックで実際に使用された用具やメダル（レプリカ？）なんかの展示やら、シミュレータ・・・と呼んでいいものか躊躇してしまう下らない体験ゲームだとか。

　その中で、ちょろっと気になった、ジャンプの飛行姿勢の違いによる効果の違いの実験モデルを動画で撮ってみた。

⎛´･ω･`⎞なるほど。

　実際のところ、飛行姿勢の研究って実際に風洞を使ってたりするんだっけ。（うろ覚え）

　大倉山を堪能した後は、次の目的地へ。

　途中、以前から気になっていた店に寄ってみた。

　「摩周そば」が売りの店のようだけど、「豚丼（ミックス）」（９８０円）を注文。「肩ロース２枚、バラ２枚が同時にお召し上がりいただける旨さと食感の絶妙なコラボレーションです。」ですと。

⎛´･ω･`⎞まぁ、美味かったかな。

　お次はこちら。羊ヶ丘展望台ですよ。

　ここも、入場料金５３０円がロハ。料金ゲートを抜けて、敷地内を進むと、奥の正面にクラークさんが。

⎛´･ω･`⎞こんな風になってたのか。

　これがあのクラークさんの像なのね。

　それよりも、その向こうで牧草のロールを作って集めてる作業の方が気になっちゃって。

　予め牧草を刈って置きっぱなしで乾燥させてるのかな？

　それを回収してポコポコとロールにして産み落としてるんだろうか。

⎛´･ω･`⎞傾斜地だから、たまにロールが逸走するのがハラハラさせるのね。

　敷地内では羊が草を食む。

⎛´･ω･`⎞お前ら、そのうちジンギスカンにされるのか？今のうちに美味いもの食っとけ。

　クラークさんの前では、どこかの局のテレビ中継のリハーサルなのか、何回も練習を繰り返してましたよ。

⎛´･ω･`⎞地味に努力してるのね。

　展望台っていうけど、なだらかな丘の上からの眺望は期待したほどのものではなかったな。
⎛´･ω･`⎞ どうしてここが札幌の代表的な観光地ってことになってるんだろ。

　駐車場では、貸し切りバス業者が安全性のアピールイベントを実施していた模様。このご時世、新型コロナ対策の安全性ね。

　換気実演、清掃実演なんて紙を貼ったバスも。

⎛´･ω･`⎞クイズバス？何だそれ。

　後から見て知ったんだけど、藻岩山の観光自動車道も無料だったのね。ロープウェイだけなのかと思って行かなかったけど、行っときゃ良かったかな。

　あと思いつくところは芸術の森かな、と思うも、入場料は無料なるも駐車場は有料とのことで却下。というわけで、とっとと帰ることにする。

　途中、国道３８号の狩勝峠に日没の頃に着く。

⎛´･ω･`⎞ここでもちょろっと遊んでみるか。

と思ったのが運の尽きだったなぁ。

　結構風があるなぁ、なんて思いながら、オモチャを飛ばしてみる。

⎛´･ω･`⎞ほぉ、良い感じで飛んでいくなぁ

・・・って、ホバリングしかさせてないのに、どうしてどんどん離れていくんだ？

　今まで多少風があっても何とかなってたから甘く考えてたけど、良い勢いで風に流されて、呼び戻そうにもどんどん機体との距離は離れるばかり。

　高度を上げようが下げようがどうしようも無い。見る間にバッテリー残量は減っていく。

⎛；´･ω･`⎞こうなったら次善の策は・・・回収出来そうな場所に着陸させる？

　カメラを下に向けると、林道の途中の開けた場所が目に入ったので、何とかそこに向けて機体をコントロールする。が、それもなかなか上手くいかない。それでも高度を下げながら、何とか林道に着陸させられそうか、というところで通信が途絶。コントローラーには、通信が回復しなければ自動帰還モードに入るとのメッセージ。・・・自動帰還モードに入ったら、一旦高く浮上するから、そこでまた風にさらわれるだろうし、そもそもこの風では帰還出来ないから、絶対に遭難するぞ。ロストした地点で無事に着陸していれば良いんだけど・・・。

　しばらくコントローラーを見続けるも、通信が回復する様子は無し。こうなったら探しに行くか。

　というわけで、この後は日没後の林道をひたすらウロウロ。林道を記載した地図なんて手元に無いから、スマホに表示させたグーグルアースの画像を見て、ここに道がありそうだ、と見当だけでひたすらウロウロ。

　頼りはこんな感じの航空写真のみ。

　ここを行けば道が繋がってそうか・・・と進むと、

「この先、路体流失等のため通行止め」

⎛；´･ω･`⎞路体流失なんて言葉、初めて見た。

　別の道に入り、広いところに出たと思うと、横に何かがある。

　新内隧道？旧狩勝線のトンネルか。

　更に進むと、正面に狩勝隧道が。

⎛´･ω･`⎞へぇー、こんなところまで車で入ってこられるのか。

　・・・なんて感心している場合ではない。更に捜索を続ける。

　チェーンの巻かれたゲートが現れた。ここまでか。

　見てみると、チェーンは巻いてあるだけで、開閉はご自由に状態。「開放厳禁」だけれども。

⎛´･ω･`⎞シカ対策だね。

　更に進むと、進路を塞ぐ倒木が。

⎛´･ω･`⎞これはＣＸ－８で跨いでいくのは・・・無理だろ。

　手で押しても脚で蹴ってもビクともしない。怪しいのはこの先だと思うんだけどな・・・。一応、車を置いて懐中電灯を持って少し歩いてみたけど、この真っ暗な中を歩くのは心細い。ヒグマって夜行性だっけか？

　時計を見ると、もうすぐ２１時になろうかという頃。翌日は仕事だから、適当に見切りを付けて帰らないと支障が出るな。

⎛´･ω･`⎞今日はこのくらいにしといてやらぁ。

休み休み帰ったら、お家に着いたら日付が変わってましたよ。

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　お家に帰ってからＰＣで林道が記載された地図をゲット。すると、案外見当違いではなく、路体流失の箇所と倒木の箇所を結ぶ道路上に目的の地点がある様子。

⎛´･ω･`⎞まだ希望はあるか。

～　続く　～

|┏ω┓･`)ノ　ども。umibozeですよ。

　先日、ちょろっとドライブに出掛けたときのお話。

　とあるお休みの日、日の出前に出発しようかと思っていたのに、結局日の出から２時間も過ぎてからお家を出発。

　途中、美幌峠を通りかかると、峠は霧(雲？)の中。

⎛´･ω･`⎞ちょろっと休憩していくか。

 

 

　天気はイマイチだな。

　少し場所を変えて、オモチャを取り出して遊んでみる。ちょっと風があるな。

⎛´･ω･`⎞なるほど。

　峠を下りて弟子屈の街の手前で脇道に入る。そして更に、林道へ。

 

⎛´･ω･`⎞前にブラタモリでロケしてたのはこの林道の辺りなのかな。

　硫黄山で採掘した硫黄を運搬するために敷設された鉄道の跡がこの林道なんじゃないかと思ってるんだけど。

　道路に倒れかかる倒木が。このまま通ったら車体に傷が付いてしまうな。

　持ち上げたらすぐボロボロになったけど、倒れてから朽ちるまでの間、この道を通る車は無かったのか？

　道路脇の広場に車を停め、オモチャを取り出して遊んでみる。

　硫黄山（アトサヌプリ）を裏側（南側）から見てみた。

⎛´･ω･`⎞・・・あんまり硫黄山ぽくなかった。

　一旦、屈斜路湖岸まで出てみる。

⎛´･ω･`⎞なるほど。

　硫黄山（アトサヌプリ）を、今度は表側（？）から見てみた。当然のようにオモチャでも遊んでみた。

⎛´･ω･`⎞なるほど。硫黄山ぽかった。

　硫黄山や屈斜路湖はもう良いか。

　東に向けてドライブ再開。中標津の東武でドレンを抜いて、更に東へ。

　到着したのはここ。

⎛´･ω･`⎞この画像だけでどこだか分かるかな。

 

　地図で見ると、北海道の東側、知床半島と根室半島の間ににゅるん♪と突き出した砂嘴がくるん♪と巻かさった、野付半島の先っちょですよ。厳密に言えば、一般車が公道を走って到達出来る一番奥の地点であって、ここから先も『関係者』以外は車両進入禁止な未舗装路が伸びてるんだけれども、歩いて立ち入る気も無いのでここで遊んでみる。

　遠くに根室半島や国後島が見えるねぇ。知床連山は雲に隠れてほとんど見えないか。

　少し戻って、また遊んでみる。

　細長い砂嘴だねぇ。砂嘴を境に、波の荒い海側と、波の立たない湾内の対比がおもしろいなぁ、と感じてみたり。防波堤みたいだね。

　また少し戻って、ナラワラで遊ぶ。

　ナラワラとは、せっかく土砂が堆積した上に生えたミズナラの木々が、地盤沈下や波を被ったりしたせいで立ち枯れたものですよ。ちなみに、ネイチャーセンター辺りのトドワラは、トドマツが立ち枯れたものですな。

　野付半島から見える国後島。近いなぁ。稚内から見た利尻・礼文よりも近いんじゃなかろうか。

（　｀・ω・´）露助どもめ。許すまじ。島を返せ！

　ナラワラ。

⎛´･ω･`⎞立ち枯れた木が、まるで白骨のように・・・見えないかしら。

　さて、あんまりのんびりしていると、この日にわざわざ出掛けてきた目的に間に合わなくなってしまいますよ。

　次の目的地まで、制限速度＋αの速度でチンタラ急ぐ。すると、どうも目的地到着が予定時刻に間に合わなさそう。

 

 

　最後の最後で制限速度＋ｘα（意味不明）の速度で大急ぎで目的地に到着。

⎛´･ω･`⎞時間ギリギリ間に合った・・・と思うも、オモチャを取り出して準備している間に時間切れ。むぅ。

　一応、チャンスは２回あったので、次の約５０分後の機会まで、

（　゜,д,゜）ﾎﾞﾍｰ

としながら待つ。

　砂浜では、海の中まで入り込んで昆布を拾い集めるおっちゃんが一人。大変だねぇ。

 

⎛´･ω･`⎞波に流されても、誰にも気付いてもらえないんじゃないか？

　浜に打ち上げられた昆布。これも拾って帰ったら密漁になるんだろうか。

⎛´･ω･`⎞車の中が磯臭くなるから、そんなことする気はさらさら無いけど。

　そろそろ頃合いか。オモチャをセットして遊んでみる。

　根室発の釧路行き上り普通列車。ＪＲのＨＰで確認して、ルパン三世ラッピング車両が走るというのでわざわざ撮りに来たのですよ。

　本当なら５０分ほど前の釧路発根室行下り快速列車も撮りたかったんだけれども、間に合わなかったのが残念。

⎛´･ω･`⎞さて、この後はどうしよう。

　折角ここまで来たんだから、あそこへ行ってみるか。

 

 

⎛´･ω･`⎞むぅ。

　海の中に何か勃ってる。

　戦前に日本が建設した貝殻島灯台なんだけれども、貝殻島は満潮時には見えないのか。

 

⎛´･ω･`⎞潜望鏡の様にも見えるな。

（　｀・ω・´）露助どもめ、島を返せ！

ヽ（｀Д´）ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ

　根室の街に戻って、遅めのランチを購入。エスカロップでも食っていこうかとも思ったけど、時間が惜しくてコンビニで弁当を購入。

　根室のコンビニ、タイエーの「やきとり弁当（小・タレ）」（４５０円）ですよ。

　「やきとり弁当」といえば函館ハセガワストアが有名。オーナーはそのハセガワストアで修行して、のれん分けして根室でタイエーを開業したそうで。

⎛´･ω･`⎞よく根室から函館まで行ったもんだね。

　ここはセイコーマートとも提携しているようで、セコマのカードや交通系ＩＣカードが使えたのが意外だったけど便利。利便性は大事だよね。

　しかし、さすがに疲れてきたな。休み休み走ってたら、霧多布の辺りで日没時刻に。

 ⎛´･ω･`⎞この霧多布湿原でも遊んでみたかったんだけど、日没時間切れ。残念。

　やっぱり釧路や根室は日帰りでドライブするには広すぎるな。

　あとは、とりあえず坦々と釧路へ向かう。

（　゜д゜）２０時過ぎに到着した目的の店は・・・暗い。閉店してるのか？

　暗かったけど、物販だけ店仕舞いしていて、食堂はまだ営業していましたよ。ＬＯ２０：３０、営業終了２１：００は事前情報通り。

　ここは釧之助内の釧ちゃん食堂。先日ここでいくら丼を戴いたんだけれども、そのときメニュー表を見て気になっていた別のメニューをいただきに来たのですよ。

　「特上海鮮丼」（１８００円税別）。「１０種類のネタ！」「新鮮なネタが丼からはみ出るほどのボリューム！！」だそうで。

（* ´－ω－）なかなか良かったの。やっぱり甘いウニって良いねぇ。

　腹一杯になったら眠くなって眠くなって。真っ暗になって雨も降り出してきた道をゆっくり休み休み走って、お家に到着したときには日付が変わってしまっていましたよ。

（　´－д－）一日で６００ｋｍぐらい走ったのか。疲れた。

～　以上　～