宗谷岬。

　ベタなところに寄ってみたけど、もやがかかっているのか黄砂のせいか、天気はいいのに樺太は見えず。むぅ。

　石油を採掘する際に偶然発見された温泉で、アトピー性皮膚炎に効くとかで湯治客にも人気らしい豊富温泉。町営の日帰り入浴施設に寄ってみた。

　「休館」

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ゴールデンウイーク営業について

　５月６日（金）　休館日　

　※４月２８日も休館日　
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（通常は、毎週火曜、隔週木曜定休）

　この日は５月６日。orz

(ﾉ￣Д￣)ﾉ  ゴールデンウィークのくそったれー。

　ここから日本海側へ。途中、サロベツ湿原センターに立ち寄る。

　こんなところに場違いに思える浚渫船。

　ここではつい二十年前まで、湿地の表面の泥炭を浚渫船で採掘して、土壌改良剤なんかを作っていたそうで。

　なるほど。以前から気になっていた航空写真のこの幾何学的な模様の理由がようやく理解できましたよ。

　日本海側の海岸に出る。相変わらず風が強い。

　水平線の向こうの利尻富士がうっすらとしか見えない。残念。

　さて、このドライブのメインイベント（？）。音威子府に寄って黒い蕎麦をいただくことにする。

　音威子府名物の黒い蕎麦。去年駅蕎麦屋の爺さんが亡くなって寂しいねぇ、なんて思ってたら、今年になって今度は製麺所がそばの製造をやめるとのニュースが。

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音威子府の黒そば、今夏限り　地元の畠山製麺、社長高齢で廃業

04/19 14:49 更新

８月末で製造を終了する畠山製麺の音威子府そば

　【音威子府】上川管内音威子府村特産の「音威子府そば」を製造している畠山製麺（畠山捷一社長）は、８月末でそばの製造を終了する。１人で製麺を手がけてきた畠山社長が今年で７７歳になり、高齢となることなどから廃業を決めた。全国にファンがいる名物の黒いそばを味わうことはできなくなりそうだ。

（中略）

製法を知るのは３代目の畠山社長のみで、「味が変わって評判を下げたくない」と第三者に引き継ぐつもりはないという。畠山社長は「苦渋の決断」と明かす。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/671043

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（　´－３－）むぅ。

　そして、駅そば屋閉店後に音威子府そばを提供していた残る２軒のうちの一つ、一路食堂の公式ＨＰを旅の途中で確認してみると、なんと「飲食業を4月30日をもって終了いたします。」ですと。既に閉店していましたよ（生そばの販売は９月中旬まで継続するそうですが）。orz

　というわけで、黒い音威子府そばをいただける最後の一軒、道の駅おといねっぷに入るお店へ遅めの朝食をいただきに行きましたとさ。

　駅そば時代に人気メニューだったらしい「かきあげそば」（６３０円）。

　食後、製造終了までにあと何回食いに来られるかな、なんて思いながら店を出ようとすると、レジのおばちゃんが何やら紙を広げてベタっと貼り出していましたよ。

　「お食事のそば　売り切れました」

　人気だねぇ。もう食えなくなるってんで、今まで一度も来たことないような輩までたかってきてるんだろうか。

　黒いそばの製造が終わったら、そばの仕入れ元を変えるみたいだけど、そうなったら打って変わって全く人気がなくなったりして。

　キマロキ。

　名寄の街には特に用事が無いのでスルー。

　名寄の道の駅に寄る。建物前のキッチンカー（？）で、女の子が

(*''▽'') 「パンカマあとみっつですぅ～♪」

なんて大声を出していたので、つい買ってみた。

　「北海道産スケソウダラ蒲鉾を使用した（中略）パン生地でグルっと巻き、油でサックリと揚げました」だそうで。

　「パンカマ（チーズ入り）」（２８０円）。

( ´-ω-) 確かに。かまぼこをパンで巻いて油で揚げたような味がするねぇ。チーズの味もするよ。

　「士別軌道レトロバスグッズ」とな？

　「モノコックバスについて」なんて説明書きがあったけど、このタイプのバスって、もうレトロというくらいに珍しい存在になってしまったのかしら。

　トートバッグだの手ぬぐいだのマグカップだのといろいろグッズを作るほどに、このバスの個体は人気なのかしら。
（　´－ω－）わからん。