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　駅前に置かれた白い箱。北海道じゃ見かけないな。

　朝日新聞を束にして突っ込んでやりたい。しかし、突っ込むために朝日新聞を買う金がもったいないからしない。

　さて、１０月１４日は鉄道の日。そして、毎年１０月になるとＪＲから発売されるのがこいつ。

　「秋の乗り放題パス」（７８５０円）。

　こいつでこの日一日乗り鉄の旅・・・というか、苦行の長距離移動をしますよ。

　水戸を朝６時前の列車で発つ。朝飯食ってないし、食料も買い込んでないな。大丈夫だべか。

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　新橋で乗り換えて、熱海でまたお乗り換え。

　熱海のホームでアイスの自動販売機が目に入った。時は10時頃。そろそろ小腹が空いて来たなと思いポチッとな。

　普通にスーパーで売ってる様なものが出てくるかと思いきゃ、倍くらいの値段で出て来たのは半分くらいのサイズのブツ。むぅ。

　右側の席に陣取って富士山が見えるのを楽しみにしていたら、雲で全く見えず。むぅ。

　浜松に着いたら13時頃。ここで若干乗り換えの時間があったので、立ち食い蕎麦をいただく。

　「カレーそば」（５８０円）。

( *｀ω´) なるほど。

　かけそばの上にカレールーを乗っけてみましたって感じだな。

　新快速に乗って大垣でまた乗り換え。いい天気だ。

(；｀ω´) いい観光日和なのに、一日中列車に乗りっぱなしで・・・何やってるんだろ。

　米原からまた新快速に乗り換え。

　京都を出たところで鉄道博物館がチラッと見えた。

　あれが現存する日本最大の扇形車庫か。

( *｀ω´) 一回行ったから…もう行かなくていいかな。

　日が暮れてから播州赤穂で乗り換えて、岡山までやって来た。

　この黄色い国鉄型のローカル電車を見ると、岡山まで来たって感じがするねぇ。

　ここに着くまで約１４時間。永かった。_:(´ཀ`」 ∠): 尻割れるぞ。

　いい加減疲れて、これから飯屋探しをするのも面倒臭かったので、閉店間際の立ち食いそば屋でディナー。

　「スペシャルぶっかけそば（冷たいダシ）」（７５０円）。

　今日は気持ちよく旅ができるかな。

　さて、横須賀のイベントがキャンセルされたせいで５日の丸一日をどう過ごそうかと色々考えた結果・・・乗り鉄の旅になりましたよ。

　柏から近い、茨城県内のJRだけでなく私鉄も乗り降り自由なフリー切符。土日祝日が対象でこの週末からの発売開始ということでちょうど使える。モバイルSuicaを登録すれば、Suica区間はスマホタッチで改札を通過、非対応区間は駅員なり乗務員にスマホ画面を見せれば良いと。ただ、Suica区間は一旦運賃を引き去られた後、翌月末にチャージでキャッシュバックするとのことなので、忘れずに容量を空けて９０日以内に受け取り操作をしないと戻ってこないというのが恐ろしい。もっと良いやり方はなかったのかね。

　まずは柏の駅で朝食に駅そばでもいただこうと思ったら、日曜日だけ営業開始時刻が遅くてNＧ。むぅ。

　フリーエリア入口の取手に移動して、開いていた店で軽く朝食。

　最近ゼッテリアなんて店が出てきたようで、パチモンが出てきたのかと思ったら、ロッテリアからの店名変更なのね。いつの間にかゼンショーの傘下になっていた様で、ロッテの痕跡を消したいのか、ロッテに絡んだ商標が使えなくなるのか、『絶品バーガー』と『カフェテリア』を合わせて『ゼッテリア』だってか。なんだか呼びにくいな。

( *｀ω´) どうでも良いけど、値段が上がってしまうのかな。

　取手で関東鉄道にお乗り換え。ここは生意気にSuica対応なんだね（失礼

　まずは２両編成の気動車に乗車。

　途中の水海道で１両編成の気動車に乗り換え。

　そして終着の下館までやってきたけど・・・この街の売りは土器なのか？

　駅近くのスーパーで水分と非常食を買い込んで駅に戻ると、今回の目的の列車が側線に入線していましたよ。

　真岡鐵道のＳＬもおか。

　運賃にプラスして５００円の整理券を購入すれば乗れると。

　左が整理券、右がフリーパスのスマホ画面。

　普通列車が出て行ったら、ＳＬ編成が本線に転線。

　発車に向けて、石炭をくべて蒸気上げ。

　真っ黒な煙。マニアにはこれが堪らないのかね。

　沿線には撮り鉄がいっぱい。中には迷惑な輩も。

　窓を開けていると、車内に煤が入ってくる。むぅ。

　まもなく終着の茂木。

　茂木に着いたら、早々に側線に転線。

　転車台でＳＬをぐるんぐるん。

　転線が終わったらしばらく給水。給水作業は見ていてもつまらないな。

　茂木は終端駅。本線の先には車止め。

　ここは元々国鉄の路線で、この先延伸する計画があったのね。

　路盤も数ｋｍ作られて今も残ってるのか。

( *｀ω´) だが、見に行く気はない。

　茂木まで来たら、ツインリンクもてぎモビリティリゾートもてぎが近いから、ここからバスで行けないのかな、なんて思ったけどバスが無いのね。約６ｋｍ、歩いて１時間半弱か。あそこはほぼほぼ車でしか行けないんだな。

　もてぎ昭和館。商店の跡を改造して色々展示している模様。

　昭和時代のグッズを陳列している・・・何なんだろう。

　ロハで入れる様なので入ってみる。

( *｀ω´) なるほど。

　外には古のダイハツミゼット。綺麗な個体だけど、レストア済みなのかな。

　３速MＴか。

　第２もてぎ昭和館。

　食卓の蚊帳とか箸立てとか、昔実家で使ってたなぁ。

　この街には他に見るべきものが無さそう（失礼）なので、ランチをいただくことにする。

　「田舎そば（大盛り）」（８００円＋２００円）。

　蕎麦だからちゃちゃっと早く出てくるかと思ったら、３０分くらい経ってようやく出てきた。・・・乗るつもりの列車に乗り遅れた。むぅ。そして、メニュー表には『太くて固くもちっとした麵』と書いてあったけど、出てきたのはちゃんと茹でたのか疑問な感じのボソボソの麵。そばがきを食わされたのかと思った。

_:(´ཀ`」 ∠): 

　駅に戻ると、ＳＬのカマの付け替えをやっていた。

　乗るつもりの列車に乗れなかったおかげで入換作業を見ることができたのか。そう考えると、蕎麦屋で時間がかかって結果オーライだったのかな。美味くなくて萎えたけど。

　ＳＬもおかの一本前の普通列車に乗って茂木を離れる。

　真岡で降りる。

　すごいデザインの駅舎だな。

　隣のＳＬキューロク館で、SLやら客車やらを眺めてみる。

　そしてやって来た上りのＳＬもおかを撮って、

　駅裏に放置された腐れた貨車だか車掌車だかを眺めてから、次の普通列車に乗る。

　当初はもっと他の路線にも乗るつもりだったけど、行程が崩れたもんで宿をとった水戸に日没後に到着して、この日の乗り鉄終了。

　フリー切符2330円で、フリー区間は3社5418円分の乗車。充分元が取れたな。

　水戸駅裏の店でディナー。

　「人気No.1 焼きチャーシューセット」（１４８０円）。

　『人気No.1』に気を引かれて注文してしまった。ラーメンは味噌を頼んだけど、出て来たものを見て後悔。もやしばっかり。それに、あまりチャーシュー好きでないんだよな。もそもそして。むぅ。

　水戸の街で一泊。

(；｀ω´) さて、６日は・・・大変だな。

〜　続く　〜

　普通列車で旭川から岩見沢へ向かっていると、滝川の手前の駅でいつもと違う番線に入った。アナウンスによると、滝川駅で先行列車が遅れているらしく番線が塞がっているので、この駅でしばらく待たされて、本来滝川で接続するはずの特急列車にここで抜かされるとのこと。むぅ。

　無事（？）特急に抜かされて、その後ろを追いかける様に走り出して滝川に着くと、本来入るはずだった線路に見慣れない列車が止まっていた。

　THE ROYAL EXPRESS ですか。ツアー商品で、３泊だったり５泊だったり何種類かコースがあって、料金はどれも一人当たり８０万円以上（２名１室利用の場合）ですと。

　機関車が上り方に引き上がってたけど、機関車の付け替えをしていたのかな。

( *｀ω´) 私は一生乗ること無いな。

　札幌に着いた。

　駅近くの某居酒屋でランチ。

　「（１日限定１０食）デカ！でか！チキンカツ丼」（８００円）。

( *｀ω´) くるちぃ。

　食後はもう少し足を伸ばしてみる。

　新千歳空港駅。北海道と本州を比較する地図。

　こうして見ると、やっぱり北海道は小さいよな。面積で本州の１／３程度なんだから小さいのは当たり前なんだけど、どうしてみんな <ヽ｀∀´> 「北海道はでっかいどう」なんて言うんだろうか。

　展望デッキに上がる。

　いい天気だ。

　滑走路の向こうにでかい建物が建設中。

　こいつのせいで建築資材が高騰したり人手が足りなくなって、札幌駅前の開発が全然進まなくなってるのか。迷惑な。

　駐車場への入場を待つ車の列。

　駐車場の混雑が慢性化しているからって、混雑解消のために１０月１０日から駐車料金を値上げするってか？それにしたって、AB駐車場一泊１２００円を３５００円（土日祝は４５００円）にするってのは乱暴すぎないか。

　旭川空港も１０月１日から一泊５００円から１０００円（土日祝は１２００円）に値上げするっていうし。

( *｀ω´) これじゃ車で行くのは馬鹿臭いな。

　かと言って、バスだと積み残されないか不安だし・・・。今後の旅はどうしよう。

　ターミナルビル内。

　ドラえもんが居なくなった後にはキティが入ったのか。

　最近できたガンダムベースの前には行列が。

( *｀ω´) ・・・そんなに良いものが売られてるのかね。

　この辺りで帰るか。

　「もつカレーそば」（８５０円）。