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まねきのらねこの"ともちゃんのDS3" [シトロエン DS3]

整備手帳

作業日:2012年4月1日

フロントブレーキパッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今日も作業がしやすい
レンタルガレージで作業です。
ジャッキ入れて馬かけます。
2
リアのブレーキパッド交換のときに
インパクトで中のピンが
折れた所をドリルで穴をあけ直して、
100均で買って来たステンレスの
S管を切って入れて直しました。
インパクト使わなければ良かっただけの話
3
キャリパーの上下のボルトを緩めます。
供回りしますのでレンチを入れますが
リアはナットだったのにフロントは四角?
スパナで止めます。
なんで前後で作り方が違うのか?
4
マイナスドライバーを隙間に入れて
キャリパーのピストン部分を
外します。
5
外すとこんな感じです。
6
ウォーターポンププライヤーで
ピストンを押し戻します。
実際される時はウエスなんかで
ピストン部分を保護してやって下さい。
7
元に戻して出来上がり。
必ずブレーキペダルを
何回か踏んで下さいね。
抜けたままだと危ないです。

フィーリングは普通の車に
なりました。
ブレーキに気を使って踏まなくて
良くなったので非常に
運転しやすくなりました。
前に交換してたリアのダストも
ほとんど汚れてないので
ダストの悩みも解消されそうです。

おしゃれは足下からなんで (笑)
ホイールが汚いと気分が凹みます。

*分かってると思いますが
 DS3 RACING以外ですから。
 対向ピストンでは違いますよ。

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この記事へのコメント

2012年4月2日 12:01
さすがですよね~。
ブレーキパッドの交換とか自分でやっちゃうなんて。
僕はまったくダメなのでDラーでお願いしました。
ダストがイヤだったので納車前に交換してもらいました。
(純正と比較が出来ないのが残念ですが)
近いうちにパーツレビューにupしますね。
コメントへの返答
2012年4月2日 13:18
意外と簡単なんですよ。
タイヤが外れれば
ボルトは2本なんで。

ブログにyahさん用に
追加写真上げといたの
気づきました?
2012年4月25日 21:33
フロアジャッキで上げてるんですね。
ジャッキアップポイントの写真とかはないでしょうか?
なかなか情報がないのでフロアジャッキを使うのを
ためらってます。
どのクルマでもココはダメってところあるので、
慎重になってしまって。
コメントへの返答
2012年4月25日 21:49
そこが良いのか分かりませんが
いつもスタビライザーの後ろら辺に
当ててますけど・・・ダメなのかな?
結構、フロアジャッキを突っ込んだ位置です。
2012年4月25日 23:37
今週末にディーラーへ行く予定なので、メカニックさんに確認してみますね。
ちなみに2008年度のプジョーNo.1メカニックさんです。
コメントへの返答
2012年4月25日 23:42
えーっ、ドキドキしますね。
どうなのか聞いてみて下さい。

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何シテル?   07/04 08:55
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