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ハマケンの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2005年12月4日

後期テールレンズ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
何気に後期のテールレンズを付け見たくなり、購入しました。
最近純正タイプのLEDバージョンのテールも発売されているみたいでしたが、悩んだ末、寒冷地仕様のバックフォグ付を選びました。
2
皆さんのページを参考に取り付け開始です。
車両が前期の前期?の為バックパネルの加工から・・・ とりあえず当ってそうなところを叩きました。叩いてははめ込んでみての繰り返し。
塗装が剥げるのと、配線引き込みの穴が崩れそうになるので注意。剥げたところは錆止めの為に塗料を塗っときました。
3
配線ですが、カプラーはポン付けで行けます。
私の車両は寒冷地仕様では無いのでバックフォグの配線が必要です。バックフォグの配線(赤線)を何処に繋ぐか・・・ 常時点灯は迷惑になりそうなので配線を室内まで引き込みスイッチ式に。
(テールレンズはハーネス1式のユニットで購入)
4
配線加工中。
前期のハーネスを参考に、接続先の確認とバックフォグの電源を取る為に加工。
フォグを点灯させないのであればそのままカプラーONでいけるのですが・・・。
5
お決まりのハーフ画像です。
後期>やや悪っぽく見えますね。
6
取り付け後、点灯画像です。
フォグは明るいですね~、これで霧や視界が悪時の視認性UPに貢献してくれます。
ブレーキランプは外側1個ずつ点灯仕様になっているみたいです。

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この記事へのコメント

2007年1月20日 23:08
質問なんですが寒冷地のテールは外側しかブレーキランプがつきません。加工をしないとだめなんですか?よろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年1月22日 21:55
こんばんわ~
Re 遅くなり申し訳ありませんでした。
付属のハーネスをそのまま使用したので現在もブレーキを踏むと外側だけの点灯になっています。画像3枚目のように、寒冷地用のハーネスは外側のランプは3極(白1本緑2本)内側は2極(白1本緑1本)しか配線が来ていなかったので、前期のハーネス(電球部のカプラーの加工流用)などを割るなどして、加工が必要だと思います。他にもしかしたらいい方法があるかもしれませんが・・・。友人は前期のハーネスをそのまま(加工?)して使用していました。
2007年1月22日 21:59
ありがとうございます。
最初は自分の車だけが故障してるのかと思いました。。。
またなにかありましたらよろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年1月22日 22:04
いえいえ~
自分も初めて寒冷地仕様の車のテールを見て、玉切れしていると思ったくらいの口ですから・・・(;´∀`)・・・
バックフォグ点灯時など、ブレーキ時との差をつけるためにそういう仕様になっているみたい?ですね。
こちらこそよろしくお願いします。

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