エンジンヘッドカバーシール交換@21,480km

UAZ2206ガチャピン 最初からいろんな体液が漏れてました。

クーラント、エンジンオイル、ミッションオイルなど。

クーラントは増し締めで解決済み。

ミッションオイルは漏れ止め不可能で、漏れたらオイル補充作戦で解決(^_^;)

最後に気になってたエンジンヘッドカバーシールからのけっこうな量のオイル漏れ、ロシアからシリコンシール届いたので交換することに。

いつものように、まずはサクッとクーラント抜いてから、ヘッドカバーボルト8本をはずしていきます…、が！！

ネジがユルユルではないか～！

しかもシール亀裂入りまくりで完全断裂しているところも！！

シールに亀裂が入った結果、ネジが緩んだのか、どうなのか不明…。

ちなみに、ブローバイ系配管のシールもボロボロ(^_^;)

さすがロシアンクオリティ…。

これは換えもないしオイルラインではないので、毎度お馴染みの必殺!見て見ぬふりと言うことに(^_^;)

気を取り直して新旧シール比較確認。

形状に相違無くクオリティーは問題なさそう。

蓋開けるついでにプラグホールシール、プラグコードカバー、蓋裏についているチューブ2本もシリコン製に交換。

ヘッドカバー裏側、タペット回り観察。

うん、特に汚れもなく綺麗🎵

丸山モリブデンも効いてるのかな～(^^)

はい、シール類全交換。

なんか、気持ち良い🎵

ボルトの締め付ける順番はマニュアルを参考に中心から外に。

締め付け規定トルクは0.5~0.7

完成🎵

かなりカラフルになりました(^^)

果たしてオイル漏れは？？

もちろん期待どおり完全解消～！！

これは同じガチャピン乗りにはオススメのアップデートですね🎵