3ナンバーUAZ2206（ワズ2206） - 2206

マイカー

3ナンバーUAZ2206（ワズ2206）

dream603
ワズ / 2206
2206 (発売年月不明)
- レビュー日：2019年4月10日
- 乗車人数：９人以上
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: 1958年から60年もの間変わらぬシンプルなデザインとメカニズム。
不満な点: 最初からあちこち微妙に錆びたり、ネジ緩んだり、接触不良だったりして楽しませてくれます。
総評: 排ガス、環境基準が厳しくなる一方の現代の車社会に、60年前の車が新車で走れる奇跡に只々感謝♫

デザイン: 5; 何よりこの、ガチャピン顔(^_^)

空力と衝突安全性能を追及した結果、デザインに個性がなくなってしまった今、この個性の塊に地球上で最後に新車で味わえるチャンスでしょう。

内装も鉄板むき出しで穴あけ、マグネット活用など拡張性大ですね。
走行性能: 4; ○パワー
街乗りでは必要十分。流れに普通に乗れます。エンジンも静かで振動もすくないですね。さすがインジェクション化された最新エンジン(笑)です。
山道は流石にアンダーパワーですが、そもそも軽快な走りを求める車ではないので気になりません。

○操作性
現代の車と比べるとペダル系シフト系全て固いですが、ランクル40よりパワステも付いて快適です。
唯一ミッションが1速がかなり入りにくいのと、ニュートラル位置にバネで戻らないので、なれるまで3速と5速がわかりにくい。
ドライビングポジションはキャブオーバーにこの車高ですからとても視界がよく、渋滞もストレスなし。
左ハンドルながら右折もフロントオーバーハングが短いため見やすいです。

9人乗り3ナンバーなのでシートが邪魔でほぼ後ろが見えません。バックカメラ、巨大ドアミラーは必須です。
乗り心地: 4; 四輪リーフスプリング＆リジットアクスルですから細かいギャップはゴツゴツ拾います。
ボディのガタピシは無く、
振動もほとんどなく意外に静かです。

リーフスプリングなのでキシキシ音はしますがこれは構造上鳴るものなのでOK。
積載性: 5; さすがの広さ。
ウォークスルーで2列目から4列目は自由に行き来でき、荷物も相当積めます。
自転車、棒高跳びのポールなど今まで分解したりルーフキャリアに積む必要があったものが難なく中に放り込めます。

２列目3列目は対座でゆったりくつろげるサロン状態🎵
燃費: 4; OBDからデータをリンクしてリアルタイムに燃費を見てみましたが、高速ではリッター10キロ弱、街乗りでリッター6-7キロといったあたりでしょうか。
距離乗ってまだまだ検証していきたいです。
以前乗っていたラーダニーバとさほど変わらないですね。
価格: 4; 無地のキャンバスみたいなもの。
購入したあとに自分好みにどうにでもアップデートできます。
故障経験: 納車の日にウインカーが切れてました。
結果は接触不良。でもソケット側の金具を調整してすぐ解消。作りがアナログ過ぎるので意外に修正も楽。

あらゆる体液が漏れます、あらゆる情報を駆使して、日本製を流用したり工夫して乗り越えてます(^_^)