■ナビゲーション

twimpの愛車 [ホンダビート]

整備手帳

作業日：2009年8月22日

FD3Sの助手席シート移植　その①

Item: FD3Sの助手席シート移植 その①
Author: twimp

鬼門と言われている助手席の移植です。
オクで\980でポチッとしました。
届いた状態から付属物をばらしました。
レールとシートベルトキャッチはいらないので使用しません。

裸の状態でとりあえず助手席に入れてみます。
何から何まで文字通り「ぴっちぴち」です。

特にシート前傾用のレバーは思いっきり引っかかります。
完全に撤去してもいいのですが出来れば残してみたいとは思います。

純正シートとFDシートの大きさの比較。
背もたれは純正の方が少し高く、座面長は殆ど変りません。
座面幅はさすが普通車！かなり広いです。
これを何とか入れなければ。

左サイドのカバー。
これを徹底的に加工します。

運転席と同様の加工ですがよりシビアにやっていきます。

シート前傾用のレバーはカバーを削り込んで柔らかい革で周辺をカバーします。

レバーを短縮して落としてカバーは革を貼り込んで、レバーを樹脂でカバーするように固めます。
シートを倒すワイヤーもフロアーに擦らないように穴を開けてシート外に出ないように養生します。
画像の枚数があるのでその②に続く

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「無事心肺停止から蘇生しました。マジで一回心停止した時には［あぁこれで逝くんだ］と思いましたよ。」

何シテル？ 01/31 13:25

興味のあることは何でも試してみたい好奇心だけは旺盛な車好きの50代前半です。車はレガシィとインプレッサを数台、ホンダのビート、アコードエアロデッキ…他等々を...

ご高説を拝聴します。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/12/13 22:39:56
インパネとホイールのレストアカテゴリ：お友達リンク 2010/06/26 22:29:14

	スバルレガシィツーリングワゴン 2.2ブロック改2.3ℓ、DOHCヘッドのNA仕様です。 TS-R limited そろ ...
	ホンダビート発表会で予約までして購入した初代ビートがミスで全損してしまい、代替個体が納車になったので ...
	スバルインプレッサWRX GC8B-RA バカのようにいじり倒した車です。でもあまり見た目はわからないようにして ...
	ホンダアコード昭和63年購入現在も所有中。ハイコンプピストン、フルフローティング加工、ショートピスト ...