とろののブログ一覧

AFEELA1見てきました。

現在銀座のショールームに
あるとの事で、予約して
行って来ました。

まだ、プロトとの事で
動かす事はできないので
先ずは外観・内装ですね。


というわけでマゴ連れて久々の銀座
(ポケモンセンターを餌に)




ブランド公式サイトはこちら →　AFEELA1



外連味を排し素の良さを際立たせたオーバルシェイプだそうです。
売りは走行性はHONDA、快適性はSonyということ


見て触った感じで素直な感想はどうせなたらもっと振り切った感じにしても良かったんじゃない？ユニークさとか唯一感が欲しいところです。


フロントには液晶LEDサイネージが仕込んであり、いろいな情報が出せるそうです



バンパーの空白が広くのっぺりした感じですが、現物はそれほど気にならなかった。


レベル4を睨んだウインドシールド上端のカメラやレーザーセンサーがちょっとわざとらしい。気持ちはわかるけど。








デカさはM3と変わらないが、ラゲッジも後席もM3に比較して狭い、BEVだから仕方ないのか？



UIもM3のiDrive8に慣れてるから目新しさはない。
物理的なドアミラーは無くなるのかもしれない。



GT7のスキンはちょっと魅力的。



Sony要素としては音響に力を入れてるらしいので遮音性はすごい 、エアサスと相まって快適ドライブがどんなものかですね。エンタメ特化ならi7みたいにデカいモニターを後席につけるくらいぶっ飛んだユニークさが欲しいところ。
それとかF-35みたいなHID付けるとかねえ、もっとやりようあるでしょ





タイヤは前後幅違いはいいとして、21インチはどうだろうか？2.3tの車重でタイヤ消耗も激しいだろうからお財布に厳しいですね。今のところ下位グレードは19インチと言ってましたけど。




差し当たって内外装で特筆すべきものはなかった。あとは試乗してみてどうかですね。前後合わせてモーター出力460馬力くらいだそうなのでそこそこでしょう。
セダンタイプより本命はCES2026に出したSUVでしょね。だだHONDAのSUVってイマイチなんだよね

＄90,000の車ですからね。アメリカ平均年収と考えればそんなに高い車じゃないのかもだけど、もっともっと刺激がほしいなぁ


さいごにステンレスボトル頂きました。
ありがとうございます




付き合ってもらったマゴのご褒美ポケモンセンター



そして餌を与え終了です、うまかった(^^♪





BEVはまだメインカーとして欲しい！とは思えませんが、今後どのように進化するかは興味あります。電池の進化が不可欠ですね。



あとですね、今後進むであろう車のサブスクはきらいです、なぜかと言えば技術者の責任が薄れ、商品としての完成度を後払いでユーザーに負わせるのはフェアじゃないと思うから。

メーカーは後からできた技術を提供できると言うでしょうけど、欲しい技術は後払いでも売り切りで行うべきで、要らないものに資金提供は納得行きません。

青山学院の選手皆様、原監督
おめでとうございます

なかなか見どころ
盛りだくさんでした。

お正月は駅伝がいいです
歳とったって事かな？



娘の母校も2位入賞した！




アイテムもコンプリート

めでたい🎉

2026年
あけましておめでとうございます

今年こそはフジに行く

マジ行きたい



新年の誓いでありました






行くぞー

行くぞー

行くぞー

12月23日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

これからも、よろしくお願いします！


この一年はハスラー三昧でした。
ほぼメインの座に就いてます。


マゴの送迎のため下駄替わりの
つもりでしたが、走行性能・居住性・積載性
どれを取っても申し分ありません。
関東圏内なら高速道路だってぐいぐい行けます。




すっかり自分の中では存在感が薄れた
GLBですが、2025年最後の作業
スタッドレス交換いたします。



ところがですね、
20年使ったフロアジャッキが
お亡くなりになりました



油圧のパッキンが逝ったようです

でっかいジャッキ使って何とか終了




夏タイヤは洗って暖かくなるまで
保管しておきます。




今日は暖かかったので、
坐骨神経痛もほどほどで
なんとかコンプリート
できました。

やれやれ





オーラスはマゴとニャンコの散歩


無事一年過ごせました。

みなさまも
良いお年をお迎えください。

12月14日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　パーツレビュー　44件
　(M3は46件)

■この1年でこんな整備をしました！
　整備手帳　11件
　(M3は20件)

■愛車のイイね！数（2025年12月20日時点）
　168イイね！
　(M3は427イイね！)

■これからいじりたいところは・・・
　正直アルミ+タイヤとショックの交換が満足度
　ピカイチでした。だだ快適装備とカッコつけ
　が相まってさらに満足度高いです。
　手足の様に動いてくれるので基本的に終了です

■愛車に一言
　良い車を選びました。
　もはやメインとなってます。
　思ってた以上にいい車だった😉😉😚



＞＞愛車プロフィールはこちら