GT7はフジのため

グランツーリスモ7面白いです

操作感覚がさらに実車に
近くなりました。

現在オール「ゴールド」と
オール「クリ－ンレースボーナス」
取得に向けてこつこつ頑張ってます



以前も触れましたがこのクリーンレースボーナス
ですが、結構骨が折れます。どうやら条件は
・他車との接触NG
・４脱(4輪ともコースから逸脱)NG
・壁やガードレールとの接触NG
但し悪天候・ダートでは多少軽減されるようです
成功すれば賞金が+50％です。



なぜここに拘るかといえばフジの為なんです。

やってみるとわかりますが、これはサーキット
走行の為にかなり役立ちます。
前車をパスするとき、どっちによけるか
またその時のラインは？ブレーキのポイントは？
これを瞬時に判断する練習に最適です。



残念ながらG80 M3は未だGT7には実装されて
いないので、F87 M2で練習してますが
操縦感覚はかなりM3に近いです。

BMW M2 competition（F87）
車高調・2ウエイLSD、BBS LMのみ改造
使用タイヤ：SS(スポーツ・ソフト)
うちのM3に近い仕様にしました。



うーんカッコいいじゃあいませんか


克服したい課題としては
・インにつくのが早すぎる癖がある
・突っ込みすぎて立ち上がり加速できない
・立ち上がり踏むのが早いとケツが出る
これの練習に最適

■上の動画の外視点です。


あと舵角とブレーキは一発で決める
修正舵は最小に
これが決まると最高です！

なかなか奥が深い


さて、実戦の準備も着々と進んでますので
フジ行ってみましょうね！
楽しみ楽しみ




がんばろー