• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. AMG
    4. >
  4. CLAクラス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. ブレーキパッド交換
    9. >
  9. PAD交換（Project μ RACING-N+） [とろの]
とろの
とろのの愛車 [AMG CLAクラス]
PAD交換（Project μ RACING-N+）
2
交換は至って簡単<br /> 黄色←の方向から、細いドライバーなどを<br /> （先端が平面なのが望ましいですが)<br /> 当ててハンマーでたたくと抜けます。<br /> 後ろ側がカラーで圧入されてますから<br /> 加減しながらたたくとイイでしょう。<br /> <br /> 部品はこれだけ<br /> （左下）パッド抑えの板バネ<br /> （右下）パッド固定ピン<br /> <br /> ブレーキは重要保安部品ですが、自分のは自分でやってもいいんだよね
交換は至って簡単
黄色←の方向から、細いドライバーなどを
（先端が平面なのが望ましいですが)
当ててハンマーでたたくと抜けます。
後ろ側がカラーで圧入されてますから
加減しながらたたくとイイでしょう。

部品はこれだけ
（左下）パッド抑えの板バネ
（右下）パッド固定ピン

ブレーキは重要保安部品ですが、自分のは自分でやってもいいんだよね
  • ブレーキパッドをProject μ RACING-N+に<br /> 交換します。<br /> <br /> 材質：スーパーグラファイトメタリック<br /> 　　　　（Super graphite metallic） <br /> 温度域：100～800℃ <br /> 摩擦係数：0.39～0.48μ <br /> <br /> 既に一回使用済み、今回2回目です。<br /> 左が前回購入分です クロコゲですが('･_･`)<br /> <br /> 800℃対応なのでフジでの使用も<br /> 問題なし、よく効きます。<br /> 低温でも効きは気になりません。<br /> <br /> パッドの耐熱上がったので、フルードも<br /> 高温対応にしときます。<br /> ベーパーロックは怖いですから<br /> <br /> 純正パッドも結構イイですが、やはり<br /> 連続周回はつらいですね。<br />
    1:ブレーキパッドをProj ...
  • 交換は至って簡単<br /> 黄色←の方向から、細いドライバーなどを<br /> （先端が平面なのが望ましいですが)<br /> 当ててハンマーでたたくと抜けます。<br /> 後ろ側がカラーで圧入されてますから<br /> 加減しながらたたくとイイでしょう。<br /> <br /> 部品はこれだけ<br /> （左下）パッド抑えの板バネ<br /> （右下）パッド固定ピン<br /> <br /> ブレーキは重要保安部品ですが、自分のは自分でやってもいいんだよね
    2:交換は至って簡単 黄色← ...
  • パッドを取り付けるときはピストンが<br /> でっぱっていますので戻してやる<br /> 必要があります。<br /> <br /> こんな工具があると便利ですが<br /> 無くても根性があれば手で戻せます。
    3:パッドを取り付けるときは ...
  • ピストンのブーツはボロボロ<br /> そろそろOHしないとですね<br /> <br /> このまま放置すると、ごみが隙間に<br /> 入ってピストンを傷つけます。<br /> <br /> インプの時 最初のうちはパッド交換<br /> と一緒にブーツも替えてましたが<br /> 費用と手間がシャレにならないので<br /> やらなくなっちゃった。
    4:ピストンのブーツはボロボ ...
  • 気休めですが、泣き止めを塗布<br /> <br /> これは前回の純正パッドの時の画像。<br /> <br /> 泣き止めプレート剥がせないです。
    5:気休めですが、泣き止めを ...
  • 純正パッドとの比較です。<br /> <br /> 純正についてる端っこのブロックは何でしょうね？目的がよくわかりません<br /> <br /> 前回のプロμパッドには残量センサーの<br /> 穴がありませんでした、今回は穴有ったのでセンサー付けましたけど、あまり必要性を感じません。<br /> （温度センサーだと思ってましたorz）
    6:純正パッドとの比較です。 ...
  • キレイな赤だったキャリパーも<br /> まっ黒コゲ・・・・<br /> <br /> 走っている以上仕方ないです。<br /> ある意味勲章？？
    7:キレイな赤だったキャリパ ...
  • これでまた安心してフジを走れます。<br /> <br /> やっぱり自分でやらないとね<br /> 安心感が違います(*´v｀)
    8:これでまた安心してフジを ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月28日
   

プロフィール

「@syuwatch さん　っていうかカムリがクリソツ」
何シテル？   09/05 13:23
もう老人の域に達したのに車は止められません サーキット走行開始しました。安全に楽しくをモットーに自身の限界に挑みたいと思います。

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

いまごろ出されても😅😅 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/12/19 20:39:35
ドアの内張り外し 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/09/09 10:20:40
無常な日常(個室) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/17 14:57:05
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

BMW M3 セダン BMW M3 セダン
快適なバケモノです。 直6 3リットル　ツインターボ フルタイム4WD (M xDr ...
スズキ ハスラー ハスラー君 (スズキ ハスラー)
快適な軽自動車が欲しくて購入 中古車です Swift以来のスズキ車 広くて実に快適 ...
メルセデス・ベンツ GLBクラス 娘んちのクルマ (メルセデス・ベンツ GLBクラス)
2ℓディーゼルターボ　4MATIC(AWD) 7人乗り　広くて快適 内装が派手で気に入 ...
ホンダ Live Dio (ライブディオ) Live Dio (ホンダ Live Dio (ライブディオ))
平成11年（1999年）式　LiveDio ２ストなのでじき乗れなくなるかも コンビブ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation