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山崎ゴローの愛車 [スバル R1]

整備手帳

作業日:2019年3月10日

ルームミラー移設+交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
以前から位置が悪いと感じていたR1のルームミラーを移設・交換しました。
写真は既に移設後のものです。
2
諸先輩方の投稿をパク・・・もとい、インスパイアされて、BP/BLレガシィのルームミラーと交換、さらにフロントガラス上部に移設します。
写真はガラスに貼り付けるためのベース。定価は¥1130とのことでした。
3
貼り付けにはこの接着剤を使います。裏の説明書きには
「※自動車のガラスには使用しない」
と書かれておりますので、使用はあくまで自己責任となります・・・
4
フロントガラスの上部中央にまずはベースを接着。2液を混ぜこぜしてベースに塗り、接着場所に押し付けます。
ただ、そのままにしておくと徐々にズレてしまうので、マスキングテープで固定します。
説明書きには、20℃の場合最低限固定するまで約8時間、実用強度になるまで約10時間とあるので、このまま1日置きます。
5
翌日ミラーを取り付けます。
ミラーの根っこをベースに当て、90度回すとロックされますが、回す時ベース剥がれるんじゃ・・・?と思ったらかなりガッチリ接着されていたのでベースはびくとも動きませんでした。
で、純正位置との比較です。
6
バイザーも問題なく使えます。
が、ウチのR1はミラー取付型のドラレコを付けており、そのせいで今まで純正バイザーが使えなかったのです・・・
7
レガシィのミラーより横幅があるのですが、はたして・・・?
8
結局当たってしまうのですが、位置がかなり奥まったことでバイザーの可動範囲が広がったため、問題なく使えるようになりました。
あとはベースが剥がれて落ちないかどうか・・・
※取り付けて2週間経ちました。その間、ミラー位置調整などのために何度もミラーをぐりぐり動かしましたが、今のところ剥がれそうな気配はありません。

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