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  9. サスペンション交換 [はまたに]
幌乗りです
はまたにの愛車 [スズキ エスクード]
サスペンション交換
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フロント右。<br /> ロングショックアブソーバー、コイル、コイルスペーサー、オーバーキャンバーを補正するためのピロアッパーマウントの４点。
フロント右。
ロングショックアブソーバー、コイル、コイルスペーサー、オーバーキャンバーを補正するためのピロアッパーマウントの４点。
  • 前回の交換(60,000Km／1995年)から約50,000Km／10年。我が初代エスクードも、もうモデルチェンジから10年になろうかとしている。パーツは有るうちに買わねば、無くなってしまう。。。という事で交換に踏み切った。
    1:前回の交換(60,000 ...
  • フロント右。<br /> ロングショックアブソーバー、コイル、コイルスペーサー、オーバーキャンバーを補正するためのピロアッパーマウントの４点。
    2:フロント右。 ロングショ ...
  • ボンネットを開けたところ。ダイヤル式４段調整。
    3:ボンネットを開けたところ ...
  • 赤いラバーブーツ♪
    4:赤いラバーブーツ♪
  • リア右。<br /> ロングショックアブソーバー、コイルの２点。<br /> ダイヤル式８段調整。
    5:リア右。 ロングショック ...
  • ROADWINとの、自由長の違いを実験。アウターの長さが違う。
    6:ROADWINとの、自由 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2005年10月22日
   

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広島出身、転勤で神奈川に来てはや20年近く経ちました。1992年に買った初めての車、エスクード・コンバーチブルに営々と乗り続けております。よろしくお願いします。
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2004/10/10 12:22:22 		 
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