アクティブ・クルーズ ・コントロール

BMWのアクティブ・クルーズ ・コントロール
正月大山にスキーにいって以来　これにはまってます。
B5も弟の535 X driveにもついています。
思ったことを書いてみます。
１）まず高速道路では当然ながら　自動クルーズで楽チン。
前を走る速いクルマにセットすれば車間距離は常に一定であまり緊張感なく長距離を走ることができます。車間距離の精度はすごく高いと思います。
　
２）なれてきたので最近は一般道でも多用しております。渋滞や信号待ちでもブレーキを踏まなくていいい。信号待ちでは完全に停車する。殆ど自動運転。
３）前方が自動車でなくてもオートバイでもセットできる。
４）制限速度ぴったりで走ることができきるので高性能のクルマでも交通違反しない。
ゆったり走れるので社内で音楽を堪能できる。
５）ブレーキを殆ど踏まないので　初めは不安でしたが　思いの他賢い。
ただしクルマが老化したら精度低下が心配ですが。
６）すでに知っている人にはあたり前の事なんでしょうが。アクティブ・クルーズ ・コントロールのよさ初めてわかりました。大変便利で未来的です。予算が許すなら皆さんぜひつけてください。