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今朝はとても涼しかったので

寝床から早々に這い出して久々の洗車です。


仕上げは一部フリークで話題の？シリコン仕上げを試しています。



４月頃、たまたまYoutubeで発見！

半信半疑でしたが

よくよく調べてみると世の中に出回るコーティング剤の成分は、そのほとんどがシリコン。



まずはホームセンターで特売２本４９８円也　KUREシリコンスプレーをゲットして



シャンプー洗車後の濡れた状態でシュシュッとスプレーし

塗り延ばして試したところなかなかの好感触！


過去経験がないほどのスベスベ感と撥水性能に驚きまして

また、ウインドウや樹脂部品、ホイール等々どこでも施工できる手軽さと

圧倒的なコストパフォーマンスで見事ハマりました。



すると更に欲が出まして、その道のパイオニアたちが絶賛する

信越化学工業『シリコーンオイル KF-96-50cs 1kg』を購入！



センティアとフレアワゴン両車に施工し続けています。


そうそう、缶のままでは施工が難しいので、百均のスプレーボトルに移して使っています。




さて、施工後３か月経過した『 KF-96』のインプレッション。


【〇なところ】

１．コストパフォーマンス
　　格安で入手可能なKUREのスプレーはもちろん、
　　アマゾンで2,000円強の信越化学の超高級シリコン一缶でも２年は持ちそう。お得です。

２．艶
　　ヌラヌラのテッカテカになります。
　　黒い樹脂部品もテッカテカになり、アーマオールやクレポリメイト以上の艶が出ます。
　　
３．手軽さ
　　ウインドウも一緒に施工できる手軽さ。
　　撥水性についてさすがに専用品のレインXよりは劣るものの十分。

【△なところ】
　　１．耐久性
　　ボンネットやルーフ、トランクなど直射日光を受けやすい部分の耐久性はあまりよくないと感じます。

【×なところ】
　　１．塗りムラ
　　とにかく楽をしたい！という方にはお勧めしません。
　　ボディー表面が乾いてから乾拭きを何度もしないとムラが取れません。
　　特に濃色車に塗ると仕上げが大変だと思います。
　　ウインドウの塗リムラも乾拭きが必要です。


　というわけで、メリット・デメリットいろいろ感じていますが

　まだまだタップリあるので、当分使い続けてみようと思っています。

　

　施工後に久々の撮影♪