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ろっきぃ☆の愛車 [トヨタ レジアスエースバン]
ショック交換
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下側のボルトを先に通してから<br />
<br />
タイラップをはさみでカット<br />
<br />
なんとかできました。<br />
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下側のボルト 締め付けトルク 105N<br />
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上側ナット  ナット上面からボルトの出面が 22~23mm<br />
<br />
ダブルナット 25N<br />
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減衰調整ダイヤル 6N<br />
<br />
6Nって まったく加減がわかりません
下側のボルトを先に通してから

タイラップをはさみでカット

なんとかできました。

下側のボルト 締め付けトルク 105N

上側ナット  ナット上面からボルトの出面が 22~23mm

ダブルナット 25N

減衰調整ダイヤル 6N

6Nって まったく加減がわかりません
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
関連URLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1383021/album/121543/
作業日 : 2016年09月05日
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1Gかけてみた ブーツがこんなに短く これで ...

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「@EVR@課長 呼んだ?」
何シテル?   12/11 19:46
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