騒音計

騒音計を買ってみた　楽天で送料込￥5500

A測定　C特性　切替　　FAST SLOW　 切替　　
ピークホールドあり　　ハードケース付

この値段でこの機能　なかなかです　
とりあえず目安にはなるかな



というわけで中間サイレンサーをつけたハチゴーの排気音を測定してみた




ブロックの上において設定はA測定　FAST　ピークホールドで測定



９000ｒｐｍまできっちりまわしました　油圧こんなにかかっているとは知らなかった



音量は9000ｒｐｍで110デシベル



ちょっと大きいので排気抵抗にならない程度の出口５０パイインナーサイレンサーを取り付けてみた



これで同じ条件で測定して９０００ｒｐｍ　ピーク音量１０２デシベル位になりました

ちなみにキャブの音は



９０００ｒｐｍ１２０デシベルでした　ボンネット開いていてエンジンのメカニカルノイズもあると思うけどサージタンク無しだと吸気音のほうが大きい


こんな感じでスパ西浦の騒音規制どうにか通るか通らないかって感じです

アイドリングで85デシベルぐらい　近接排気音量規制値　　平成元年規制値103デシベルなので
車検は余裕です

ナンバー無し車両の音量規定だと110デシベル未満でまあ大丈夫そうだけどナンバー付車両は
道路交通法遵守９６デシベル未満　　これだともうちょっと小細工が必要かな

ナンバー外して積車で行けばいいのかな　

ていうか音量測定の回転数ってどれくらいなんだろう

エンジンは圧縮比１２．５　カムIN３０４EX２８８　２０５馬力　

TRD　N２タコ足　メタリット触媒　サイレンサー２個つきデフ下マフラー

これぐらいの仕様のエンジンで１万回転近く回そうとすると砲弾よりやっぱりオーバルでしょうか

スパ西浦　全開走行　なかなか大変そうです



今日もハチロク　作業しました　

ピラーの隙間のひび割れたシールはがしとか細々としたことをいろいろ

時間はかかったけど見た目的にはあんまり進んだ気がしない