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らざにあの"らざち号" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年11月22日

プラグを交換しちゃおう!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
35000kmを超えてきたので
プラグ交換しました

ツインエアーでの作業なので
1.4 1.2 アバルト
とは若干異なります

プラグレンチを用意(16mmサイズ)
2
エンジンが冷め切った状態で

エンジンカバーのボルト バンドを外します
(らざ車は吸気システムをつけているので省略)
3
プラグのボルトを外します

2気筒だね~と感じる光景
これはツインエアーしか味わえない 笑
4
ボルトを外したあと
抜いてみると意外と長かった
5
プラグレンチを差し込んで外します
結構硬いです

プラグレンチはしっかり差し込んでから
作業してください
6
外したプラグ
左が新品
真ん中が左側
右が右側プラグ

それほど減っていないので
緊急用として外したプラグは
清掃後車内に保管

あとは新品プラグをしっかり取り付け
コードもしっかり取り付けて
カバーつけて
完成です

簡単な作業なので、DIYでもできます
Dに任せてもいいですが、
知っておくと緊急時に役に立つかも?
予備で車内にプラグを持っておくのもいいかも?

DIYは自己責任でお願いします

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この記事へのコメント

2014年11月23日 10:48
こんにちは。

エンジンカバーを外してあちこちにある「FPT」の文字を見てニヤニヤしちゃうのは私だけかな?♩
コメントへの返答
2014年11月23日 20:42
こんにちは!

みんなFPTでニヤニヤですよ( ´▽`)
たくさんありますよね~
何個ぐらいあるのでしょうかね?

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