バイクの冬支度と言っても、スタッドレスタイヤ履くわけではありませんが(爆)
寒さ対策として、レブルさんにグリップヒーターを取り付けましたよ。。
CBさんには、標準でグリップヒーターとETC2.0とセキュリティが付いていましたが、レブルさんには何にも着いていません。
ETCは購入時にオプション取り付けでつけてもらいましたが、グリップヒーターはつけませんでしたので、冬に快適に乗るために取り付けましたよ。。
取り付けたのは、キジマのGH07 インチ用
ちなみに息子のインプレッサの型式はGH7(爆)
電源は、メーターに行ってる配線のテープを外すと、+12Vとグランドのギボシがありましたので、テスターで電源ON時のみに通電する事を確認して、こちらに取り付けます。。
ちなみに、納車前にUSB電源を2口つけてもらいましたが、このギボシは残してもらっていて有り難いですね。。
これが正解か分かりませんが、純正グリップはカッターで切って外します。。
息子の左利き用カッターなので、左手でカットします(爆)
グリップ仮合わせ。。
後日談ですが、このグリップの回転位置によって、ウインカーがすごく押しにくくなりますので、位置合わせし直しました。。
取り付けは、キジマのグリップ用のボンドで取り付けましたよ。。
でも何故か左側は、ぴったりなんですが、右側はゆるゆるな感じでしたので、付属のアルミテープで調整した上でボンドで取り付けしました。
取り付け完成です。。
取り付け終わって家の庭 兼 ドッグランにて方向転換していたら、うんこ踏みました(爆)
画像は加工済みです(笑)
さっきまで無かったので、できたてホヤホヤです(泣)
作動時は、ランプが点灯します。。
消灯 ⇒ OFF
青 ⇒20%出力
緑 ⇒40%出力
黄色 ⇒60%出力
橙 ⇒80%出力
赤 ⇒100%出力
色で分けてくれるので、直感的に分かりやすくて良いですね。。。
もうこの時期でも、日が無いときに乗ると意外と寒いので、重宝しそうです。
あっ、ちなみに、昨日春日部のお友達のお家に遊びに行きましたが、体感温度30度近くあったので、一度も使用しませんでしたよ(泣)
5月に新車で発注したものが、当初は8月納車予定でしたが、コロナの影響で10月納車予定になっています。(6月くらいに確認した状況ですが)
7月末に生産に入り、9月の船便で日本に入り、10月頭くらいの納車予定でしたが・・・。
生産国は、タイなので、まだ確認していませんが10月も延期になる気が・・・??
半導体もないので、ETC2.0が作れなくて、これは納車後に取り付けますとの事でした。(これは6月に確認したときの状況)
・・・
・・・・・
レブル250
最初は、「初めて乗るバイク」なので、中古も考えていたのですが、新車より20万円くらい高いんですよね。。。
なら、新車でという事になりました。
そう、初めてのバイクなので。
・・・
・・・・・
・・・・・・・
そうです。
ヨメが普通自動二輪取得しました(爆)
今、バイクの免許取得する人が多いらしく、予約が中々とれないのと、10時間オーバーまで無料保証されているコースの9時間オーバーまで使い果たして、3ヶ月掛けて取得しましたよ。。
(スラロームが苦手(笑))
あっ、オーバーは1段階で9時間オーバーしたけど、2段階は全て順調で、卒検も1回で合格でした。念のため(笑)
身長が150cmなので、とりあえず足つきの良いバイクという事で、レブル250です。
CBもかなり低い方ですが、これでも危なっかしいので、CBは恐らく、練習以外では一生乗らないでしょう(爆)
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