レクサス純正ヘッドライトウオッシャー取り付け

「本物と変わらない装着」にこだわり電源もヒューズボックスの定位置にセッテイングした。(赤四角の位置)
配線は、新品を購入すると１万円を越えてしまうので解体車より調達した。(ファンカーゴ用)

分解途中です。

ウオッシャータンクはウインドウオッシャーと共用となっています。
ノーマルと比較しましたが、形状はまったく同じで違いはヘットライト用のポンプ穴とリレーを止めるボルトの有無だけでした。
実はタンクサイズが２種類存在しており私のは小さい方で、大きい方は６．５Lの容量が有ります。
赤四角：コントロールリレー
緑四角：レクサスのみ装備の液残量警告灯用センサー
黄四角：ライトウオッシャーポンプ

ここで初日の野外作業５時間が日没により終了となりました。

初日室内作業のバンパー穴あけです。
得意の（笑）ハンダゴテ＆カッターによる作業で左右穴あけに３時間を要しました。
本物の写真とバンパー裏に有る微かなマーキングを元に穴あけしました。

ヘットライトアクチュエーター取り付け後の写真です。

そしてバンパーを元に戻し完成です。
残念ながら一人の撮影でしたので稼動中写真は取れませんでした。
ウオッシャー液は大量に凄い勢いで放出されるのでボンネット全体とフロントガラスまでもが水浸しになります。

室内のウオッシャースイッチです。
レクサスには格納ミラーとウオッシャーの組み合わせが存在しないので、バックフォグとウオッシャーのスイッチを購入しバックフォグと格納スイッチを入れ替えました。
気持ち的には、並び順を左からウオッシャー、格納としたいのですが、スイッチ内部大きさが違うので妥協です。