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2009年10月06日

minica VAN

minica VAN 70ミニカ、H11Aミニカ、H14Aミニカ…ミニカは以前は身近にあったクルマであり、今でも乗りたいクルマのひとつです。

もしまた、ミニカに乗れる機会があれば乗ってみたいのが画像のA105V。画像は某オークションに出品されているのを引用させていただきました。

ホイールはちょっと…。

その昔、某自動車系ローカル誌がまだ無料配布だった頃、このミニカをカスタムした“車楽仕様”の広告が出ていました。

H1#型に似たバンパーを前後にまとい、程よくローダウン…この仕上がりの良さが強烈に印象に残っていたのですが、当時は免許取得年齢に達しておらず憧れを抱くのみ。実際にツートンカラーの実物を見た時に雄叫びを上げたのが昨日のことのように思い出されます。

カスタムしていたお店も現在はないようですし、すっかりこのクルマ自体も見なくなってしまいました。
欲しいけどクラウンあるし、ブラボーあるし、子どもまだ小さいし…現時点ではどう考えてもムリ。

でも、あこがれた“車楽仕様”はムリとしても、

・ ほどよくシャコタンにして…
・ ヘッドレスト外して、背もたれにお気に入りのTシャツ着せて…
・ 車楽バンパーの代わりにチンスポ入れて…
・ SSRメッシュの12インチを入れて…
・ 夏は三角窓を全開にして…

コンビニぢゃなくてわざと自販機でジュース買うフリして、三角窓からスクシャカスクシャカ漏れる高音を聞いてニヤニヤしたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/06 21:15:04

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この記事へのコメント

2009年10月7日 1:17
ミニカと聞いてやってきました。
12インチちょい下げ仕様もエエですねぇ( ̄ー ̄)ニヤリ

自分もちょっと下げたいので、現在何か流用できそうなダウンサスを捜索中です。
(バネカットは勿体無いので…(;^ω^))


コメントへの返答
2009年10月7日 6:35
おはようございます。
初代エコノのターボもいいですね。
アミは僕はちょっと苦手です。

個人的にはメッシュホイールが合うと思います。

仰るとおり、バネカットは勿体無いですね。
最初のミニカで経験しましたが、元に戻すのが面倒臭い…。

U1#ミニキャブ系でカットしている人が居ますが、ミニキャブらしからぬポップな跳ね方をしています。
2009年10月7日 10:45
こんにちは。
チェイサー売れたんですね。よかったですね。
セダンって、ほんとに今、売れないみたいですからね。

近況報告です。
グロリアはH13セドリックセダンに、レパードはH8のレパードに買い替えました。(年式古くなってるし)
でも会社のミニキャブは現役ですよ。
さすがに、異音だらけですけどね。
コメントへの返答
2009年10月7日 19:04
こんばんは。大変ご無沙汰しております。
お元気そうで何よりです。

売れるまではヤキモキしましたが、売れてからは意外とあっさりでした。

セドリックセダン…いいですね。地元で2台確認しています。車高下げるとかっこいいんですよね…。
最近、こちらでは悲しきかなU4#型ミニキャブが激減し、新規格ハイゼット・キャリーがシェアを二分しています。

プロフィール

「オトナの玩具 http://cvw.jp/b/139095/46237946/
何シテル?   07/10 07:55
51歳、 登録時は保育園児だった子どもたちも 上は26歳、下は24歳になり独立しました 乗りたいクルマ(バイク)にしか乗らない主義です フォロー申請は...
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