ＭＩＧＨＴＹ　４ＷＤのブログ一覧

入手したエンブレムの取り付けが完了しました。
見慣れたらそうでもないんでしょうけど、

少々微妙
です。

購入時からトヨタのマークがゴールドだったので、仕方ないんですけど…。


右は定番


左も


夕方、仕事の切れ間にチョコッとやったので、位置決めが苦労しました。

まぁ、こんなものだと思ってます。

週に数回、空港を通って桂浜方面へ行く僕の物流ルートがあります。

この道中に解体屋さんがあって、ここに後期型チェイサーの廃車があるんです。しかも、ツアラー！

僕のチェイサーにはエンブレムがないので、今日は、思い切ってエンブレムをわけてもらいに行きました。


従業員の人に話して、取るだけとって、事務所へ。

　　僕　　　 「あの～、エンブレムなんですけど、おいくらで？」
事務員さん　「エンブレムですか？タダでいいですよ。」

　　僕　　　 「ぢゃあ、遠慮なく！」

…お金取られたら、どうしようかと思ってましたが、よかった。

このチェイサー、ツアラーＳだったのですが、
「Ｓ」のエンブレムはいらないので、
そのままにしてます。

でも、文字がゴールドなのがちょっと…。
次は「Ｖ」のエンブレムを気長に探します。

ツアラーＶのホイールが入ったのを機に、リアホイール・タイヤ４本交換しました。

タイヤは、家の玄関にそのままにしていて、朽ち初めてきたのと、残り溝微妙なので、前車イプサムの１６インチに付いていた、
ポテンザＲＥ－０１×３本
ポテンザＲＥ－０１Ｒ×１本（これはほぼ新品）
この４本を先に使い切ることにしました。

作業（脱着～バランスまで）は自分でできるので、午前中に済ませてきました。

いつもながら、
本当にダルかったです。
おまけに腰も痛くなりました。

今回スペーサー取り外したのですが、なくてもいい感じです。
ここまで随分遠回りになりました。

５０扁平なので、少々最低地上高低くなりましたが、フェンダーとの隙間が開いてしまいました。

自分なりには満足しているのですが、本当に「チェイサー専用」なので、
ここまで労力を掛けても、
言わんと分からんのがどうも…。

参考までに
社外品ならこれと
決めてます。
変えません、と言うか買えませんけど…。