嫁さん、DS4　初運転。

嫁さんがDS4を初運転、我が家から、
館山道終点の富浦インターまで。
館山がとても混んでいたので
裏道に入るため、出口そばの道の駅で
ドライバー交代。
嫁さんの評価は車幅、微妙に広く、
シフトは気にしない。
変速時の抜けは気にならない。
ブレーキも触れるくらいでいいのね!!
とすでに対応を済ませてしまいました。

一番気になるのは車幅みたいです。

館山から千倉方面をぐるっと回って鴨川から君津の山奥を抜けて帰ってきました。
本日はとても観光客が多く、ペースもままならず、いつもならクルコン60ｋでずっと流せる所も
チョッとストレスがたまる感じでした。


カーブでも思ったラインをするっと抜けていくので、速度を落とさなくても
曲がっていけます。

出来るだけ高いギヤで走ってきました、60ｋ　6速　1000回転位。

新しく車がきたので三島神社でおまいり。
いつもの場所で記念撮影してきました。


帰りは狭い山道をシフトを使ってほぼノンブレーキで帰ってきました。
エンブレの利きが微妙に弱く、1段下のギヤでちょうどいい感じでした。

今日、一番気になったのはバックゲートを閉めるときのナンバーからのカタカタ音。
バン、カタカタがとても気になります。ナンバーフレームを付けてみようと思います。

後は、走り出した後の鍵のロック音。　これも走行中の音が静かなので気になりました。

慣らしが終われば、Mモードで回転数を気にせずﾌﾞﾝﾌﾞﾝｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ出来るかな。（笑）