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イイね!
2014年01月14日

12ヶ月点検に行ってきました。

12ヶ月点検に行ってきました。 寒いですね~     
体も心も懐もヒエヒエ・・・ころころ旦那です(´∀`)

本日千葉のディーラーまで12ヶ月点検に行ってきました。
今回の代車はデミオキャンパストップ!!

窓を開けるとピシピシ音がして、
キャンパストップの開閉時には
赤子の泣き声が(^^;

シトロエンのディーラーに来ると国産車もフランス仕様になるのか(笑)

DS4はいろいろ調べてもらうために木曜日まで御預けすることになりました。

せっかく千葉まで行ったので久しぶりにプジョーのディーラーに行ってきました。
お目当ては208。 いやC3にも積まれるであろう208に積まれた1.2L、5ETGです。

まず最初に感想をこのユニット・・・・・ 最高 です。

静かなエンジン、気持ち良いシフトアップ、ダウン。

あまりに良すぎてアイドリングストップが気になる気になる(笑)

坂道でもクリープがあるので安心して乗れます。

内装、特にハンドルの上から覗くメーターは見やすくとっても良い。


サイズも丁度良いし、価格も先日見に行った国産車よりも安い。
来年1月なら試乗上がりの認定中古車もお目見えするかも!!!

同じユニットが乗る新しいC3もとても楽しみです。

ルーテシアは未だに試乗してませんが、キャプチャーが発売されたら
一緒に試乗してこよう。
ブログ一覧 | シトロエンds4 | クルマ
Posted at 2014/01/14 19:26:52

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この記事へのコメント

2014年1月14日 21:09
こんばんは!
そうそう1.2でも坂道okで燃費もかなり良いらしいです。
税金も安くなるんですってね。
でもやっぱりうちの子が♪^o^
コメントへの返答
2014年1月15日 10:38
とっても良い出来でお仲間が増える予感・・・

6ATで劇的に増えたDS4のように
C3、DS3共に増えそうな気がします。

それでもウチの子が一番ですよね(´∀`)
2014年1月14日 21:41
もしや、208も乗り換え候補ですか〜?
いろんな車試乗して楽しそうですね!

うちも試乗にいっぱい行きたいけれど、
増車って言い訳じゃ余りにもウソくさくなってしまうし(なんせ私が免許ないですからねぇ)、
C4を乗り換えたいなんて言えないし、
試乗の言い訳が難しくてなかなか行けません…>_<…
コメントへの返答
2014年1月15日 10:43
いろんな理由をつけて試乗中です。

終わってみるといつも車検を取っているんですけどね(^^;

維持費がとてもきついのでもう1台軽自動車だと楽かなぁ~なんて(^^;

旦那の遊び車という理由(あくまで理由で)をつけて試乗して来ましょう(´∀`)
2014年1月14日 21:49
今晩は(^_^)

1.2Lは、まだ試乗してないんですよね(^_^;)

とても楽しそうで、本気で欲しいです(≧∇≦)笑


コメントへの返答
2014年1月15日 10:45
DS4みたいに乗るのに勇気がいらない良い
ユニットだと思います。

是非乗って、楽しんで・・買って下さい(´∀`)
2014年1月14日 21:54
あの新エンジンそんなにいいのか(@_@;)

今度乗りに行こ~。208は以前代車で乗ったことありますが、普通のグレードなのにコーナリングの姿勢が良くて楽しかったです(^^)/
コメントへの返答
2014年1月15日 10:47
乗り方にもよりますがウチの使い方だと
結構惹かれます。

車体が軽いというのはこんなに良い事なんだなぁ~と実感しました。

あれならAモードだけで十分です(´∀`)
2014年1月14日 21:55
ETGとっても興味あります♪
ころころさんのインプレ的には随分良さそうですね~

自分もぜひ試乗してみたいんですが、AL4との差に愕然としてしばらく落ち込みそうで、二の足を踏んでます(^_^;)
コメントへの返答
2014年1月15日 10:50
ETG良いですよ~(´∀`)

AL4も個人的には嫌いなエンジンでは
無いんですけど・・・壊れるのが怖くて(^^;

実はC3をそれで却下した経緯がありますので。
2014年1月14日 23:40
シングルクラッチは壊れるんじゃないか!と危惧してます。1=>2の変速ショックはありましたか?
コメントへの返答
2014年1月15日 10:52
ビックリする位ショックは無かったですよ。

滑空感はベゼルの方があった気がします。
2014年1月14日 23:42
こんばんは。

シングルクラッチでも、なんとかなりそうな物がやっと出来た感じですね。
ETG はいいと思います。

私はあえてオートモードで乗ったのですが、
オートモードだと何速か分からないのは気になりませんでしたか。

あとは高速でどれだけ走れるかが気になっています。
コメントへの返答
2014年1月15日 10:56
元々パドルは使う気がないので
あの位出来が良いなら何速に入っているかわからなくても全然OKです。

一般道でちょっと早めに走りましたが
高速でも行けそうな感じでしたよ(´∀`)
2014年1月15日 1:29
お久しぶりです!

208に続き、今年中にC3,DS3にも1.2L3気筒RMT搭載されるようですね。
この組み合わせ、かなり高評価で気になっています。
ただ、日本の交通事情では1.6+AL4の方が使いやすそうな気も・・・
と云いながら、C3をどうにかしたいと思っている私です。
コメントへの返答
2014年1月15日 10:59
お久しぶりです(´∀`)

2月22日発表らしいので
2月の半ばに試乗に行く予定です。

ウチの周りはド田舎なのであのユニットの方がエンジンが静かで良さそうな気がします。

下りで良く効くエンブレも捨てがたいですけどヽ(*´∀`)ノ
2014年1月15日 4:56
208イイですよね。

あのエンジン、MTでもETGでも乗りやすく面白い。で、燃費も良い。
C3にも似合うと思います。

ルーテシアは、208よりシフトショックが少なくて、スムーズですよ。
コメントへの返答
2014年1月15日 11:01
びっくりするほど良くて感動してしまいました。

ルーテシアも良いんですね。
キャプチャー出たらぜひ一緒に
乗ってみたいと思いますヽ(*´∀`)ノ

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何シテル?   10/16 20:29
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