【製品開発】 NEOPLOT（ネオプロト） アクセルペダルNEO

量産試作が完成した時の写真撮影です。

平成24年11月20日発売に向けて、鋭意開発準備をしていた頃を思い出しながら書いています。

そもそもこの商品企画は、このブログ「ペダルレイアウト、って大切ですよね？」http://minkara.carview.co.jp/userid/1393205/blog/26807447/を書いた頃にはもうすでに始まっていました。

一次試作（寸法試作）を作った時の画像です。

この時のブログ「ペダルレイアウト、って大切ですよね？②」は、http://minkara.carview.co.jp/userid/1393205/blog/27524443/

ペダル面は「5mm」手前に。

実は「10mm」手前のペダル面も考えましたが、フットレストを含めたペダル面のドライバーに対する位置関係を勘案した結果、この寸法を「答え」としました。

ペダル面積はあまり気にせず、ペダル有効面を「20mm」下方へ延長。

延長したペダル下部は、ブレーキペダルに「10mm」近づける寸法にしました。

寸法が決まったところで、次にデザインです。

機能的デザインを基本に、
「色気」と「アンバランスなグッドバランス」を検討し、試行錯誤しながらその想いをデザインに盛り込みました。

量産試作が届いたので装着しました。

いわゆる「取付確認」ですが、
会社の同僚を含め、開発スタッフ全員が、

「いいんじゃな～い！」と言い・・・、

さっそくテスト走行に出かけて行きました。

評価は概ね良好！

起案・企画者の私としても、安堵と喜びを感じました。

商品には、丸い部分に加飾できる「ラウンドシール（ レッド＆ブラック）」を同梱しますので、お好きな色で楽しんでください！

「NEOPLOT アクセルペダルNEO」は、理想のペダルワークを目指した製品です！

BRZユーザーの方、ぜひとも体感してみてくださいね！