H&R H&Rダウンサス  

こんばんは、コメ失礼します。

H＆Rのダウンサス 気になってます。
硬くなるのは想像つくのですが、路面凹凸後の揺れの治まり具合はどんな感じでしょうか？ しばらく続きますでしょうか？

教えて頂けたら幸いです(^^;;

ハグラさん、こんばんは！！

コメありがとうございます(^^♪

H&Rダウンサスは結論として、サス交換だけにしては非常に満足できると思います！
見た目とある程度の乗り心地を求めるレベルなら個人的にはおススメです♪

自分が交換した35㎜ダウン品番の乗り心地としては、純正のフワフワ感はなくなりますが、ハッキリ言ってご心配されているほど堅くないです。
バネレートも純正と大差がないらしいです。
路面凹凸後の揺れに関しては、装着後100㎞程はリアがややヒョコヒョコしていました。
馴染むとそれが治まるのがハッキリ体感できますよ！
現在、装着後200㎞程走行しましたが、揺れも少なくかなりイイ感じに馴染んできました。
ただ車高が低くなった分、路面の繋ぎ目を走行時はリアは純正よりは衝撃は確実に増します。そればかりは仕方なしです。
ガタンと抜ける程の衝撃はないでの、個人的には許せる範囲です。

簡単ですがご参考になれば幸いです(^^)/

早速のご返答ありがとうございます！

kakakingさんのインプレの内容ならば、僕的にも全然問題なさそうです(^-^)

純正のフワフワ感は無くなってもいいですし、気になってた揺れ具合も、馴染むと治まりを体感できるとの事ですので、思ってたより全然良かったです！

もうひとつご質問させて下さい(>_<)
アライメントのタイミングはいつ頃でしたでしょうか？？

連コメありがとうございます！！

伝わって何よりです(^_^)
アブソーバーは純正でも、想像以上に乗り心地は損なわないのでホントH&Rにして良かったです！

リアのヒョコヒョコする揺れに関しては、「あれ？治った！」と意外に早い段階で体感できましたよ！

アライメント調整はダウンサスに交換の際にしました。
交換後に多少落ちるといいますが、H&Rは大して変化しません。基本的には交換時が良いと思います。
アライメント調整は非常に重要なので適当なショップはおススメしません！
自分はBOSCHはのアライメントテスター完備のショップでかなり精密に調整してもらいましたよ！
BOSCHはAudiと提携しており、確か車種のみでなく型式単位での基準データに基づいて調整してくれます(^^♪

返答ありがとうございます！

一日も早くダウンさせたいと思っていたら、H&Rが いち早く８Ｖセダン用を発売してくれました^ ^


アライメントは取り付け時に行なうものなのですね^ ^

因みにＢＯＳＣＨとはアライメントテスターのメーカー名かな？？

お世話になるお店は欧州車 チューニング専門店だけど、どんなアライメントテスターを持ってるかは分かりませんねぇ…信用はしてますが^ ^

kakakingさん いろいろとありがとうございました！
H&R 検討します！(^-^)

どういたしまして！！

そうですよね！
自分が探している時には、８Ｖ用が既にあったので改めてH&R人気を感じました♪

BOSCHはアライメントテスターのメーカー名です。バッテリー他、色々展開していますよ！

欧州車チューニング専門店でしたら心配なしですね！台数こなしているショップでしょうから・・・(^^♪。

ちなみに装着後はコンビニでの駐車はフロントが輪留めに当たりますのでご注意を！
基本はバック駐車になります（笑）

こちらこそ、微力ながらお力になれて何よりです(^^)/

こんにちは。

バッテリーのＢＯＳＣＨは存じてました
^ ^

バック駐車の方が好きなので問題ないですね(^-^)

今日 お店でH&R 注文しました！^ ^
交換は来月の予定です♪

ハグラさん、こんばんは！！

バネ注文されましたか！！
交換が楽しみですね♪
自分は納期1ヶ月待ちでしたよ！

お伝え忘れてましたが、車高が低くなる分コーナーリングの安定感が増しますよ！

交換後のアップを楽しみにしています(^^)/

こんばんは！

納期は早くて三日後に入ると言ってましたが、お店の都合上（ピット予約） 来月の中旬頃に取り付けとなりました。^^;

コーナリング楽しみです！

はいッ！ インプレ アップしま〜す(^o^)/

こんばんは！！

潤沢に引き当たって良かったですね♪
取付が待ち遠しいですね！

自分の場合35㎜ダウンで、大人のローダウン程度ですが、それでも下がった感はハッキリわかりますよ！

インプレ楽しみにしています(^^)/