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イイね!
2009年09月30日

タイヤ購入

タイヤ購入 少し前に後輪のタイヤサイドに釘が刺さり、前輪はそのままにして、もともと前輪で使っていたために、擦り減り気味の後輪タイヤだけを交換。
そして、今度は当たり前のように前のタイヤがけっこうなツルツル度になり、雨降りではかなりのグリップ力の無さを誇り始めたため、今回はフェデラルタイヤを購入してみました。
邪道ですが、前輪フェデラル、後輪レブスペック。

さて、どうでしょう。

タイヤ溝のパターンは結構ステキです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/09/30 21:06:52

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この記事へのコメント

2009年9月30日 21:19
4区なのにすべて同じタイヤじゃなくていいのでしょうか?
グリップの差でギアをいためそうな気がします
これがOKなら、私も真似してみようかな・・・タイヤ代高いので・・・
コメントへの返答
2009年9月30日 21:29
理論上は多少の不都合はあるかも知れませんよね。(メーカー別の微妙な差とか)
ただ外径を、数字を信じて同じと考えるなら、まあ気にせずにいけるような気がしますが・・・。

フェデラル安いですよ~(笑)。
2009年9月30日 22:14
外径が合えば問題ないと思うよ。

コメントへの返答
2009年9月30日 23:51
外径が合えばですよね。
どなたか覚えてないですが、フェデラルは若干太いって書いてるのを見た記憶が。。。
となると、外径も大きかったりしますかね。
脱着の際に、一応計ってみます。
2009年10月1日 10:09
わかります。  いつ乗り替えるか分からなくなってくると、高いタイヤに投資するのは勇気が要りますから。

私も近々、冬タイヤを買い替えるのですが、高いブリザックは候補から外しております。次の夏タイヤもチープ路線と思ってます。フェデラルの報告、期待してます~。

で、来シーズンは乗り替えですか?
コメントへの返答
2009年10月2日 0:05
もともと仕事で使ってるので、私にはハイグリップタイヤはもったいなくて。。。
しかも、後ろ二本だけ替えたらまだ前はそのまま使える状態だったんですよ~。
で、レブスペックがなんだか腰砕け感があったので、まずは2本交換してみようと。。。
レブスペックよりはグリップすると予想していますが、またどんな感じか報告します。

来シーズン・・・う~ん、まだ乗れそうで。。。しかもヨメの気持ちがまだ前向きでないですし・・・。
2009年10月2日 0:28
某○○おやぢさんがクムホ?のスポーツタイヤを履いてましたが、ドライではそこそこグリップするようですよ♪
ウェットは・・・ですが。フェデラルのインプレお待ちしてます。

僕は今のネオバAD07が1年以上でもまだいけそうで気に行ってるんですが、AD08にモデルチェンジしてお高くなったようで…RE-01シリーズもどんどんハイグリップ、高価格化してるし次は悩みどころですー。。。
コメントへの返答
2009年10月2日 0:44
最近は韓国タイヤとか台湾タイヤも性能が上がってるみたいですね。
フェデラルのタイヤパターンもけっこうステキですし、これでグリップも普通で、耐久性もあったら、次は後ろも交換してみます。

ネオバ高い・・・。
私には無理です・・・。
2009年10月5日 22:13
滑ると言えば本部長ですよ~!(笑)

次はGRBですか?
インプレお待ちしております!
コメントへの返答
2009年10月5日 22:45
この場合の「滑る」は大都会で滑るという隠語ですか?(笑)。

GRBは候補のうちです。でもまだ先になりそうです。。。

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