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車高ですが、
確率の問題で、乗用車タイプなら5cm高くても低くても冬の道ではダメな時はダメだと思い、ずっと低いままで乗ってました。

しかし、東京都の歩道を横切る際には、こんなギャップがあります。ほぼどこのエリアでもこのタイプのブロックです。（癒着？）



これが少し問題で、左にハンドルを切りながら慎重に入ってもわずかにフェンダーに接触します。
でも右側は同じように慎重に入ると当たらない。
左右の高さを測ると右側より左側が1cm低く、差があったのですが、その差で当たる当たらないのシビアな境目になってました。



右側に私が乗るのでほとんど差がないはずと思いながらも、やっぱり当たる当たらないの差があるし、雪道ではさらに気になるので、スッキリするために、車高を左2cm、右も1cmあげて安心感向上しながら左右高さを揃え、アライメントもしっかり調整してもらいました。

車高の低さは偏差値の低さと言われる方もいますが、見える景色も高くなり、偏差値と安心感はかなり高なったはずです（笑）。