a-zチャピ男のブログ一覧

　サーキットでの熱で、ホイルのウエイトが３箇所くらい剥がれ、そのまま帰りました。
　案の定、帰りの名阪国道などでは腕がブルブル～。

　後輩と、肩に当てたら気持ちいいとか、歯ブラシつけたら電動歯ブラシになるとか、鼻に当てたらクシャミできる、とか名案を考えながら走りましたが、どう考えてもツライ・・・。

　そして今日、ガソリンスタンドで新たにバランスをとってもらいましたが、タイヤが磨耗し過ぎてて、内側外側でもかなり狂ってました。

　バランスってエライもんですね。

　走行会お疲れ様でした。

　走行会の負担を躊躇されている方にどんな感じかをお伝えしてみようかと思い、画像を撮ってきました。

　このタイヤは昨年、まくらだぬきさんがタカスサーキットを走られた後に格安で譲って頂き、春と先日の鈴鹿ツインサーキットで合計３回走ったタイヤ（ディレッツアＤＺ１０１）です。
　そして、ブレーキパッドがエンドレスのＳＳＭで、私がタカスサーキットで白く炭化させてからそのまま今日まで使ってます。サーキット走行も同じく３回です。
　さすがに薄くなってしまってて今回不安があったのですが、４０周、最後までもってくれました。
　タカスは１５０ｋｍオーバーから一気にブレーキする最終コーナーがあるので、負担が大きいと思います。鈴鹿ツインであれば炭化しないような気がしました。

　さすがにこのままでは次が厳しいので、冬まで持たせて交換します～。

　止まり過ぎないパッドと、アンダーに注意すればすぐにケツを流せるスペシャルタイヤでした・・・。

　今日は鈴鹿ツインサーキットで走行会出走してきました。

　直前まで、仕事の予定があったため、行けると思ってませんでしたが、急遽参加させてもらいまして、楽しい時間を過ごせました。

　ウォームアップラップを終えて、１コーナーに飛び込んだ瞬間、いきなりコースアウトした時はテンション低くなりましたが、その後は滑るタイヤとの付き合い方を考えて頑張れた気がします。
　結果、前回よりいいタイムが出てくれたし大満足です。
　
　それにしてもリョウ君のあのワケの解からない速さはホンマもんですね。後ろを走ってて思いました・・・。しかも風俗の入り口みたいなライトも驚異です（笑）。

　参加の皆様、お疲れ様でした～。
　それと、オガクズさん、ｇａｗさん、今回も特に運営お疲れ様でした！！
　いつもありがとうございます。

　（一緒にいったランエボオーナーも走ることに取り付かれたみたい・・・。）

　

　

　プラグは1年ぶりの交換でした。

　同時にエアクリのフィルターも新品にしたためか、はたまた謎の「クーラント調整」が影響しているのか、エンジンはスッキリ力強く回るようになりました。

　それはそうとして、またまた副会長をはじめ、ｋｕｓｕさん、まくらだぬきさんも紀州物欲王国に来られてまして、一瞬でしたが楽しい時間を過ごせました。

　来週は走行会、残念ながら不参加がほぼ確定ですが、仕事がなくなれば観戦に行きます。
　ひとりで・・・。