私が交換した訳ではないので恐縮ですが
交流させていただいています、
マーチターボ前期型(1型)オーナーさんより
貴重な記録をいただきましたので、転載いたします。
なお、K10マーチ、MAエンジン車系オーナーさんに
とって、何かのヒントにでもなれば幸いです。

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燃料ポンプ自家交換作業。

マーチ・ターボ燃料ポンプ移植完成しました。
フェアレディイＺ用（VG30DET 元年か2年式位）
を中古￥10500で購入 走行3万Kmちょっとのものがありました。さすがにポン付けは出来ず（マーチは斜めＺは垂直）ポンプ本体を移植することに、メーカーも同じで直径はほぼ同じ。
（Ｚはゴム製のカバーを介して取付られるのでカバーをはずす）マーチ用のもので取付出来ます 全長が短いのでZ用のゴム製カバーを利用して台を作りマーチ用のブラケットもそのままで使えました。困ったのがZ用に着いていたヒューウエル・ダンパー（多分そうだと思います正確な名称は解りません マーチ用にはありません ）でも少しの加工で完成しました。心配なのはＺ用はストレーナーがマーチ用よりタンクの底面より少し高くなったように思います。まあ警告灯がついても問題ない位ですが…。 おかげで 費用も安く出来ました。（リフトがないので変なスタイルで作業したのでタンクの下敷きになりました、笑）。

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☆注、↓コメント中、カッコ内はstとやま注釈


変なスタイルで失礼します。
（１）リフトがないので後輪を
　　(別)タイヤに乗上げる 。