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足回りは硬め。乗っていて退屈。 - ヤリスクロス
過去所有
足回りは硬め。乗っていて退屈。
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まさちん＠とおとおみ
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トヨタ / ヤリスクロス
Z(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2022年11月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 足回りが硬くて背の高さの割にスポーティーな走り。全体的に良くできた外装デザイン。値段の割に外観は良い。
- 不満な点
- ガソリンZの燃費はイマイチ。3気筒のためかエンジン音、フィーリングがイマイチ。電動シートがVEされ過ぎてて笑えるくらい煩いしかったるい動き。内装もパッと見はいいが、不織布だったりして安っぽい。荷室ドアを電動にしないと重すぎて毎回半ドア。オプションでここだけはケチらないように！
- 総評
- 外観はとってもいいんだけど、内装がアレなのは価格相応でしょうか。走りもガソリンはイマイチ。総じて家族に不評なため売りにだしましたがリセールは2年前に購入した時と同じ価格！！！
- デザイン
- 4
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テールランプ回りのカッコよさ。
内装は特徴が無くガソリンのシフトノブなんて一昔前のセンスの悪さ - 走行性能
- 3
- 足回りの硬さ故、なんとなくスポーティーに感じる。エコモードはかったるい上にそれほど低燃費でもない。ノーマルかスポーツモードで3気筒エンジンを高回転で使うべし。
- 乗り心地
- 4
- 硬めの乗り心地は疲れにくいがシート自体あまり出来が良くないのが難点。
- 積載性
- 3
- 車中泊は無理。自転車積むのも荷台の車高が高すぎてキツイ。
- 燃費
- 2
- 3気筒の経済的なエンジンなのかと思いきや、それほど燃費は伸びず。素直にハイブリッドにしておけばよかったか？
- 価格
- 4
- なぜ人気なのか、2年乗ってみて全く理解できないが、買った時と同じ金額で買い取ってもらえたので御の字デス！！！
- 故障経験
- 納車翌月にリコール。
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