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・17000キロほど乗ってみて、実燃費は２０キロ前後。特に意識しないで乗った結果なので、車格を考えたら立派な数値だと思います。ただ、寒くなると極端に燃 - プリウスα
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・17000キロほど乗ってみて、実燃費は２０キロ…
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hito-
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トヨタ / プリウスα
S (2012年) -
- レビュー日：2013年1月4日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・車両サイズに対して考えた場合の燃費。
・静粛性
・パワーモードの力強さ
・必要十分な車内空間
・前＆斜め＆横から見たシルエットは素晴らしい - 不満な点
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・ノーマルモード非力。
・エコモードはエコを意識しすぎて非力どころじゃない。渋滞専用。使い方次第ではパワーモードの方が燃費が上。
・冬場は燃費が大幅ダウン。排気熱回収システムは寒冷地仕様のみ搭載。
・１５インチタイヤが使えないため、冬タイヤはどうしても高くなる。
・カーテンエアバッグのせいもあるかもしれないが、ピラーが太くて斜め右方向の視界が極端に悪い。小柄な歩行者は、ピラーの陰にスッポリ収まってしまい、徐行して横断歩道に左折進入中、ヒヤリとしたこと数度。 - 総評
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・17000キロほど乗ってみて、実燃費は２０キロ前後。特に意識しないで乗った結果なので、車格を考えたら立派な数値だと思います。ただ、寒くなると極端に燃費が落ちる気がします。
・標準の光軸がかなり低めであるように思います。純正ＨＩＤ車両から乗り換えましたが、ＬＥＤヘッドライトは十分明るいです。ただ、なんといいますか・・・光の境界に癖があるような感じがあります。暗く感じる方は、社外ＨＩＤを使用していた方ではないでしょうか。
念のために申し添えますが、スポーティさを求める方にはお勧めしません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、品がある、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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