プーリーの鯖

7月の定期点検の時にベルトを新品に交換してそこからは快適な環境でしたが、ここ最近天気が安定しなく、雨が降ったり止んだり、そして晴れてもジメジメと湿っぽくイマイチな天気。


ディーラーでは特に何も言われず掃除しました程度でしたが、たまにお世話になるガレージSDさんで言われたプーリーの鯖

ディーラーでベルト交換した時にある程度落としたと思うけど、やっぱり錆が多少残っているのか天候が悪かったり湿っぽい日はベルトが鳴きますね。


今朝は久々に嫌な音が鳴りました。

自分のラパンの場合は回転数の1600〜1800回転で小鳥が鳴いてるかのような音がします。

60km/h一定速度で大体1600回転弱なので、少し不可がかかって回転数が上がったりする時、街乗りで正しくドンピシャなエンジン回転域なのでベルト鳴きは耳障りで仕方ないです


自分のだらしなさが影響して以前買ったクレのベルト鳴き止めスプレーが行方不明になったので、また買いました。

680円の出費です(⌒-⌒; )


今回施工して気付きましたが、アイドリング状態のままナンバープレート左の隙間から回ってるベルトに直接吹きかけた方が早いですね。
あっという間に潤滑してすぐベルト鳴きが止まりました！！

赤茶の液体も垂れて来て、やっぱり錆が発生してましたww

要は錆がベルトとプーリーの間に入る事で音が出るんですかね。


本来ならこの隙間に純正のチープなホーンが付いてましたが、アルファ2に付け替えた時に外してしまいました。

そのせいで走行中に雨水が直接ベルトに当たりやすくなる事で錆が発生しやすくなるのかな？

純正のホーン、飾り状態で残したままが良かったのかな？？


まぁそれでも2世代目や3世代目のワゴンRや初代ラパンに比べたらだいぶベルト鳴き率は低くなった気がします？？

自分がHE22Sで走り過ぎなのか分かりませんが、街中でHE22Sでベルト鳴きしてるのまだ見た事ないです(⌒-⌒; )


噂だと現行のスティングレーでも天候悪いとベルトが鳴くみたいですし、なんとかしてくださいスズキさん！！

ベルトが鳴くと一気にポンコツ車に思えて来て気分が萎えます（笑）